Witam, jak sądzicie, warto w naszych fiatach przysłaniać chłodnicę na zimę ?

Zetknął się ktoś z negatywnymi, tego, skutkami ?

> Witam, jak sądzicie, warto w naszych fiatach przysłaniać chłodnicę na

> zimę ?

> Zetknął się ktoś z negatywnymi, tego, skutkami ?

Nie potrzeba przysłaniać, czasy żaluzji na chłodnicach już minęły.Sprawny termostat załatwia sprawę

Proponuje doszukac sie info o zasadzie dzialania ukladu chlodzenia w aucie - odpowiedz bedziesz mial jak na dloni...!

> Witam, jak sądzicie, warto w naszych fiatach przysłaniać chłodnicę na

> zimę ?

> Zetknął się ktoś z negatywnymi, tego, skutkami ?

A po co? Zastanów się nad zasadą działania układu chłodzenia, Twojego auta, a sam znajdziesz odpowiedź.

Wydaje mi się, że nie ma to żadnego sensu. Przy sprawnym układzie chłodzenia (szczególnie ważny jest termostat) nie jest to potrzebne.

Dziękuję wam, ale niewiele to mi pomogło.

Rozwinę więc myśl (byłem przekonany, że ktoś poruszy ten aspekt).

Chodzi mi głównie o szybkość osiągania przez układ chłodzenia temperatury pracy, przy niższych temperaturach otoczenia.

Kręcę się głównie po mieście i pokonuję małe odległości.

Czy w zimie fiacior będzie dużo więcej palił i czy ewentualne przysłonięcie chłodnicy pozwoli mu szybciej osiągnąć temperaturę pracy i mniej spalić paliwa ?

Mam małe doświadczenie z fiatami, więcej mógłbym opowiedzieć np o starych BMW.

> Dziękuję wam, ale niewiele to mi pomogło.

> Rozwinę więc myśl (byłem przekonany, że ktoś poruszy ten aspekt).

> Chodzi mi głównie o szybkość osiągania przez układ chłodzenia

> temperatury pracy, przy niższych temperaturach otoczenia.

> Kręcę się głównie po mieście i pokonuję małe odległości.

> Czy w zimie fiacior będzie dużo więcej palił i czy ewentualne

> przysłonięcie chłodnicy pozwoli mu szybciej osiągnąć temperaturę

> pracy i mniej spalić paliwa ?

> Mam małe doświadczenie z fiatami, więcej mógłbym opowiedzieć np o

> starych BMW.

Nic to ci nie da. Być może założenie dolnej osłony silnika dałoby to że silnik dłużejby trzymał ciepło na postoju i przy częstszych, krótkich jazdach byłby to sens

Ty chyba wogule, masz małe pojęcie o samochodach.

Przecież masz termostat, który odcina duży obieg chłodzenia, więc dopuki silnik nie osiągnie optymalnej temperatury, to chłodnica będzie zimna. Łopatologicznie: zasłonisz coś co i tak będzie zimne, więc po co zasłaniać.

Jesli masz sprawny termostat, zakrycie chlodnicy zupelnie nic nie daje... Zalecalbym Ci zakup oslony silnika - wtedy silnik bedzie sie ciut szybciej nagrzewal. Nadal jednak zalecalbym Ci poczytanie troche o technice chlodzenia silnika!

> Jesli masz sprawny termostat, zakrycie chlodnicy zupelnie nic nie

> daje... Zalecalbym Ci zakup oslony silnika - wtedy silnik bedzie

> sie ciut szybciej nagrzewal. Nadal jednak zalecalbym Ci

> poczytanie troche o technice chlodzenia silnika!

Spoko loko mi walnol termo i tera mam zaslonieta wiec sie dogrzewa ale termo musze kupic;/

> Witam, jak sądzicie, warto w naszych fiatach przysłaniać chłodnicę na

> zimę ?

> Zetknął się ktoś z negatywnymi, tego, skutkami ?

Temat niedawno był dyskutowany.

Zasłonienie chłodnicy ma taki negatywny skutek, że jak przekroczysz temp dopuszczalną, to i wiatrak nie pomoże.

Ew. można by się było pobawić w osłanianie komory silnika.

A zasłonienie chłodnicy nic nie da, bo termostat i tak nie puszcza obiegu na chłodnicę.

Witam wszystkich!

Niestety nie moge zgodzic sie ze zaslanianie chlodnicy nie ma sensu. Z mojej praktyki pozwala to zaoszczedzic okolo 1 litr bezyny na 100km silnik szybciej osiaga teemp. wylaczaja sie wszelakie "ssania" i mamy oszczednosc tylko nie polecam zaslaniania samej chlodnicy ja daja zawsze kawalek styropianu na wloty zderzaka od stroy wewn. zeby nie szpecilo widoku:) i jezeli stoje w korku i silnik sie nagrzeje pozwala to na prace wentylatora i chlodzenie!

Pozdrawiam wszystkich!

> Witam wszystkich!

> Niestety nie moge zgodzic sie ze zaslanianie chlodnicy nie ma sensu.

> Z mojej praktyki pozwala to zaoszczedzic okolo 1 litr bezyny na

> 100km silnik szybciej osiaga teemp. wylaczaja sie wszelakie

> "ssania" i mamy oszczednosc tylko nie polecam zaslaniania samej

> chlodnicy ja daja zawsze kawalek styropianu na wloty zderzaka od

> stroy wewn. zeby nie szpecilo widoku:) i jezeli stoje w korku i

> silnik sie nagrzeje pozwala to na prace wentylatora i

> chlodzenie!

> Pozdrawiam wszystkich!

Dokładnie.

A dla Wielkich Speców mam pytanie czy termostat w BBM'ach zamyka sie na 100%. Bo nie wiem czy dla prawidłowej pracy silnika wystarczy ruch płynu przez nagrzewnice. Bo jeśli termostat zamyka w 100% to zasłanianie chłodnicy daje to że jak się jedzie to silnika też powietrze owiewające tak nie schłada i daje szybsze nagrzewanie.

Najbardziej odczuwalny plus zasłoniętej chłodnicy to próba ruszenia w trase nienagrzanym samochodem. Będzie się dłużej grzał więc sens zasłonięcia jest. No chyba że ktoś jeździ po mieście i często stoi w korkach to odradzam.

mam siene i sprawdzałem to kazdej zimy

zasłanianie chłodnicy nic nie daje!!!!czy jest odsłonieta czy zasłonięta auto nagrzewa sie tak samo

jedynie jest róznica kiedy włącze grzanie na zimnym silniku+dmuchawa tzn dłuzej sie nagrzewa dlatego zawsze zimą wyłączam grzanie dmuchawa na 1 i czekam az obroty spadną ze ssania na ponizej 1000 i dopiero jade trwa to około 4 minuty efekt 2 litry zaoszczędzone i spalanie na poziomi jaki podaje fabryka

> dmuchawa na 1 i czekam az obroty spadną ze ssania na ponizej

> 1000 i dopiero jade trwa to około 4 minuty efekt 2 litry

> zaoszczędzone i spalanie na poziomi jaki podaje fabryka

ciekawa koncepcja

ja przysłoniłem, bo narazie nie ma kasy na nowy termostat i silnik sie szybciej nagrzewa, osiąga szybciej swoja temperaturę a co za tym idzie mniej pali i niehc mi nik nie mówi ze to bajka bo sprawdzone

> ja przysłoniłem, bo narazie nie ma kasy na nowy termostat i silnik

> sie szybciej nagrzewa, osiąga szybciej swoja temperaturę a co za

> tym idzie mniej pali i niehc mi nik nie mówi ze to bajka bo

> sprawdzone

równie dobrze możesz ugotować silnik...

to nie bajka bo sprawdzone...

> ja przysłoniłem, bo narazie nie ma kasy na nowy termostat i silnik

> sie szybciej nagrzewa, osiąga szybciej swoja temperaturę a co za

> tym idzie mniej pali i niehc mi nik nie mówi ze to bajka bo

> sprawdzone

Posłużę się analogią z życia rasy ludzkiej, zakręć zawór zimnej wody w piwnicy i podłącz wszystko na wrzątek Bedzie jedwabiście gry ktoś z domowników pójdzie się kapać.

> równie dobrze możesz ugotować silnik...

> to nie bajka bo sprawdzone...

dam ci 100 zl jak mi w zimie ugotujesz silnik z zasłoniętą chłodnicą, ale masz jeździc a nie stac i grzac silnik, masz normalnie jeździć, jeżeli ugotoujesz silnik daje ci 100 zł

> dam ci 100 zl jak mi w zimie ugotujesz silnik z zasłoniętą chłodnicą,

> ale masz jeździc a nie stac i grzac silnik, masz normalnie

> jeździć, jeżeli ugotoujesz silnik daje ci 100 zł

a ty myslisz że latem z kartonem jeździłem?

ja ci mówie ze nie ma szans zebyś w zimie ugotował silnik - nie ma szans

> Witam, jak sądzicie, warto w naszych fiatach przysłaniać chłodnicę na

> zimę ?

> Zetknął się ktoś z negatywnymi, tego, skutkami ?

nie warto bo jezeli zaslaniac to gura 2/3 i zostawic otwarta 1/3 przy wiatraku ale to nie wiele ci da bo zaslanianie chlodzniy z szybszym nagrzewaniem ma tyle wspolnego co ja z mercedesami

oslona dolna cos niecos pomoze;)

a co do zagotowania to jesli zaslonisz 100% chlodnicy to masz to jak w banku ale jk 2/3 to raczej naprawde bedzie to trudne ale po co zaslaniac 2/3 chlodnicy bez sensu ja zaslanialem kiedys jak mialem termo uwalone i pomocy zadnej