po zapaleniu silnika na 2,3 sek. zapalają mi się kontrolki abs i ręcznego, mimo ,że nie jest zaciągnięty. Wksiążce piszą, że oznaczać to może awarię ebd, ale z tego co wiem ja tego układu nie mam. Pytanie- po czym wnosić czy ten cały ebd jest czy nie i co oznaczają te kontrolki ? Dodam ,że abs działa.Pozdro

> po zapaleniu silnika na 2,3 sek. zapalają mi się kontrolki abs i

> ręcznego, mimo ,że nie jest zaciągnięty.

Ja tak mam od samego początku i...

Jak gasną po 2-3 sek. to uważam że ok.

Jak nie gasną to jakaś awaria - np zaświeciły mi się gdy zdarłem tarcze i klocki.

Po wymianie gasną.

A u Ciebie wcześniej się nie zapalały, tylo teraz zaczęły?

Bo jak tak to kupiłem z jakimś fabrycznym bublem

ebd czy EOBD?

> Ja tak mam od samego początku i...

> Jak gasną po 2-3 sek. to uważam że ok.

> Jak nie gasną to jakaś awaria - np zaświeciły mi się gdy zdarłem

> tarcze i klocki.

> Po wymianie gasną.

> A u Ciebie wcześniej się nie zapalały, tylo teraz zaczęły?

> Bo jak tak to kupiłem z jakimś fabrycznym bublem

no włśnie nie wiem jak było wczesniej , bo kupilem to 2 tyg.temu i uwagi nie zwróciłem, ale jak tak to chyba w porządku jest. , ale skąd poznac to całe ebd ?

> ebd czy EOBD?

w książce piszą EBD

> w książce piszą EBD

EOBD to jest gniazdo do kompa.

EBD to jest układ wspomagania hamowania jakaś dodatkowa pieroła.mam EBD i ABS ale nic takiego nie zauważam.

I własnie nie wiem czy jak się ma EBD czy jest ten głupawy korektor siły hamowania.bo coś słyszałem że nie ma.ma ktoś moze fotkę tego korektora i gdzie one jest???sprawdze czy też go mam.

EOBD występują w JTD wyprodukowanych w 2001 r. t.j 100KM. Przy awarii zapala się inna kontrolka. Gdy pali się kontrolka z ręcznego to albo klocki zurzyte albo niski stan płynu, gdy ABS to najprawdopodobniej masz zasyfione czujniki przy kołach. Jeżeli chesz mieć 100% pewności to jedź na Examiner.

> EOBD występują w JTD wyprodukowanych w 2001 r. t.j 100KM. Przy

> awarii zapala się inna kontrolka. Gdy pali się kontrolka z

> ręcznego to albo klocki zurzyte albo niski stan płynu, gdy ABS

> to najprawdopodobniej masz zasyfione czujniki przy kołach.

> Jeżeli chesz mieć 100% pewności to jedź na Examiner.

on nie mówi o EOBD tylko EBD

to dwie całkiem inne rzeczy.

> EOBD występują w JTD wyprodukowanych w 2001 r. t.j 100KM. Przy

> awarii zapala się inna kontrolka. Gdy pali się kontrolka z

> ręcznego to albo klocki zurzyte albo niski stan płynu, gdy ABS

> to najprawdopodobniej masz zasyfione czujniki przy kołach.

> Jeżeli chesz mieć 100% pewności to jedź na Examiner.

z tego co piszą w ksiązce to JTD ma 105 km, i z boku na aucie też jest taki znaczek.Klocki wymieniałem wczoraj , na examinerze byłem we wtorek i wszystko grało. Mój jest rocznik 2000. Ale pytanie jest cały czas-jak rozpoznać czy mam EBD ?

EBD Elektroniczny rozdział sił hamowania, tego nie miało żadne Bravo.

> z tego co piszą w ksiązce to JTD ma 105 km, i z boku na aucie też

> jest taki znaczek.Klocki wymieniałem wczoraj , na examinerze

> byłem we wtorek i wszystko grało. Mój jest rocznik 2000. Ale

> pytanie jest cały czas-jak rozpoznać czy mam EBD ?

pewnie sa jakies róźnic ale nie wiem jakie.

komp może Cie uratować.

EOBD nie masz na 100% bo miały go tylko wersje jtd 100 konne a nie 105.

chyba że podasz nr nadwozia to popacze w eper.może znajde czy masz EBD

> EBD Elektroniczny rozdział sił hamowania, tego nie miało żadne Bravo.

ale brava miała bo ja to mam.

> z tego co piszą w ksiązce to JTD ma 105 km,

Tak do 2000r. w 2001 ma 100 KM- chcesz się założyć?

HEHE

cofam pytanie o ten korekto siły hamowania.

bo z eperu wynika że go nie mam.

mam elektroniczny korektor siły hamowania wszystko dzieki EBD.

super!

WaleX daj numer nadwozia to Ci powiem czy masz to EBD czy nie bo już wiem jak to wyglada.

> WaleX daj numer nadwozia to Ci powiem czy masz to EBD czy nie bo już

> wiem jak to wyglada.

ZFA182OOOO4991882 to numer z dowodu rej. o ten chodzi ? możesz sprawdzić ?

> ZFA182OOOO4991882 to numer z dowodu rej. o ten chodzi ? możesz

> sprawdzić ?

to chyba nie to.

powinno pisac "nr. nadwozia".potrzebuje 8 ostatnich cyfr.

wyglada jak ten bo zaczyna się na ZFA ale eper mówi że błedna wartość.

może źle przepisałe???

> wyglada jak ten bo zaczyna się na ZFA ale eper mówi że błedna

> wartość.

> może źle przepisałe???

napewno to ten numer-przepisuję z dowodu. za jakąś godzinę będę to sprawdze jeszcze zgodność z blachą w samochodzie.

> EOBD występują w JTD wyprodukowanych w 2001 r. t.j 100KM.

Niezupełnie , JTD od 2001r jest przystosowany do EOBD , a to nie znaczy , że jest z nim zgodny .

Co to oznacza - że z fejsami zgodnymi z EOBD nie gada .

Sprawdzone praktycznie .

> po zapaleniu silnika na 2,3 sek. zapalają mi się kontrolki abs i

> ręcznego, mimo ,że nie jest zaciągnięty. Wksiążce piszą, że

> oznaczać to może awarię ebd, ale z tego co wiem ja tego układu

> nie mam. Pytanie- po czym wnosić czy ten cały ebd jest czy nie i

> co oznaczają te kontrolki ? Dodam ,że abs działa.Pozdro

Mam tak samo, ale hamulce dzialaja ok.

> HEHE

> cofam pytanie o ten korekto siły hamowania.

> bo z eperu wynika że go nie mam.

> mam elektroniczny korektor siły hamowania wszystko dzieki EBD.

> super!

próbowałeś w praktyce?

fajnie idzie...

> próbowałeś w praktyce?

> fajnie idzie...

ale co fajnie idzie??

> ale co fajnie idzie??

auto

> auto

nie próbowałem bo jakoś nie było sposobności.

jutro sie sprawdzi.

> EBD Elektroniczny rozdział sił hamowania, tego nie miało żadne Bravo.

Chcesz się założyć, że są takowe.

> Chcesz się założyć, że są takowe.

Podaj przykład, bo z moich lektur Zembrowicza i Instrukcji Fiata Bravo nie znalazłem ani słowa.