Witam

Pytanie swoje kieruje do uzytkownikow Aveo ktorzy maja Aveo wyposazone fabrycznie w opony 185/55 R15 - czy pompujecie je tez do cisnienia 30psi (2,1 bar) ?

Ja wlasnie zmienilem na letnie o tym rozmiarze i jak ma te cisnienie to z tylu bardzo ladnie wygladaja ale z przodu jakby byly nie dopompowane tzw malutki flaczek - czy tez tak macie ?

> Witam

> Pytanie swoje kieruje do uzytkownikow Aveo ktorzy maja Aveo wyposazone fabrycznie w opony 185/55

> R15 - czy pompujecie je tez do cisnienia 30psi (2,1 bar) ?

> Ja wlasnie zmienilem na letnie o tym rozmiarze i jak ma te cisnienie to z tylu bardzo ladnie

> wygladaja ale z przodu jakby byly nie dopompowane tzw malutki flaczek - czy tez tak macie ?

W Lacetti z 195/55 tez jest taki efekt, szczegolnie jak jest ustawiony pochyle na chodniku.

> W Lacetti z 195/55 tez jest taki efekt, szczegolnie jak jest ustawiony pochyle na chodniku.

czy to dobre oznaki czy moze producent troche zle ocenil jakie powinno byc cisnienie ? jak mialem zimowe 185/60 to efekt ten byl niewidoczny lub malo widoczny

> czy to dobre oznaki czy moze producent troche zle ocenil jakie powinno byc cisnienie ? jak mialem

> zimowe 185/60 to efekt ten byl niewidoczny lub malo widoczny

Zależy od opon.

Jedne stoją przy 2.1 inne leżą i takim ja daję ciut więcej, powiedzmy 2,2

> Zależy od opon.

> Jedne stoją przy 2.1 inne leżą i takim ja daję ciut więcej, powiedzmy 2,2

a 2.2 na lato nie za duzo ?

> a 2.2 na lato nie za duzo ?

225/45/17 => 2.5

> a 2.2 na lato nie za duzo ?

niby czemu?

czemu na lato?

sprawdź po jeździe ile mają - potrafią mieć 2,8 bez pompowania

w lanosie 185/55/15 dmucham 2,4

oczywiście mowa o pomiarze na zimnej oponie

wielu powie, że to za dużo ale zrobiłem tak 20kkm i opona jest idealnie równomiernie zużyta na środku tak samo jak po bokach

> w lanosie 185/55/15 dmucham 2,4

> oczywiście mowa o pomiarze na zimnej oponie

> wielu powie, że to za dużo ale zrobiłem tak 20kkm i opona jest idealnie równomiernie zużyta na

> środku tak samo jak po bokach

Ja wolę dmuchać mniej, bo wtedy bardziej komfortowo mi się jeździ

Ale auto będzie deko więcej palić.

> Witam

> Pytanie swoje kieruje do uzytkownikow Aveo ktorzy maja Aveo wyposazone fabrycznie w opony 185/55

> R15 - czy pompujecie je tez do cisnienia 30psi (2,1 bar) ?

> Ja wlasnie zmienilem na letnie o tym rozmiarze i jak ma te cisnienie to z tylu bardzo ladnie

> wygladaja ale z przodu jakby byly nie dopompowane tzw malutki flaczek - czy tez tak macie ?

ziomek, masz "flaka" z przodu bo opony sa dodatkowo obciazone silnikiem i dlatego lekko siadaja, a z tylu nic nie ma i wygladaja inaczej. Ja mam to samo w Lacettim HB, to jes zupelnie normalne, bez spiny

no czy to normalne to nie wiem , na podworku mam drugi samochod Honde a tam oponki 185/60 i zadnego flaka z przodu nie widze - z tylu i przodu ladnie sie oponki prezentuja a maja po 2.1 bara

> ziomek, masz "flaka" z przodu bo opony sa dodatkowo obciazone silnikiem i dlatego lekko siadaja, a

> z tylu nic nie ma i wygladaja inaczej. Ja mam to samo w Lacettim HB, to jes zupelnie normalne,

> bez spiny

W wielu autach producent podaje większy ciśnienie z przodu, niższe z tyłu.

W Lacetti podaje przód i tył po 2,1.

Ja jednak, gdy widzę flaka, to pompuję ciut więcej z przodu no i ciut mniej z tyłu.

Na nowych oponach tego nie wiedać. Ale już po kilku sezonach, opony siadają i trzeba dawać więcej.

a takie danie np przod 2.2 tyl 2.1 nie bedzie powodowalo niestabilnej jazdy samochodu ?

> a takie danie np przod 2.2 tyl 2.1 nie bedzie powodowalo niestabilnej jazdy samochodu ?

Przy obecnych oponach daję 2,2 przód i 2,0 tył.

Nie odczuwam żadnych niestabilności

a tak ejszcze sie zapytam - cisnienie jakie powinno byc producent dobiera pod wzgledem ciezaru auta czy rozmiaru opon ?

Należałoby się producenta pytać.

Intuicja jednak podpowiada, że brane pod uwagę jest i jedno i drugie.