Mam pewien problem. Zrobiłem swapa z 1.1 na 1.2 8v. Wszytko ładnie popodłaczane ale niestety cc nie chce zapalic na kompie z 1.2. Problem jest tego typu iż nie ma iskry a napięcie na cewkach po przekręceniu zapłonu pojawia się. Na kompie z 1.1 samochód odpala.

Poradzcie coś

P.S. Nie mam kompa z 75 na podmiane

P.P.S. W moim kompie 1.2 nie ma immo

A odłączałeś centralke immo zanim próbowałes odpalać na czystym kompie? Chyba że to jeszcze stary komp bez immo fabrycznie?

> A odłączałeś centralke immo zanim próbowałes odpalać na czystym kompie? Chyba że to jeszcze stary

> komp bez immo fabrycznie?

pewnie nie odłączył kostki z pod kierownicy i chyba będzie musiał chłop zaś rozkodować kompa

> pewnie nie odłączył kostki z pod kierownicy i chyba będzie musiał chłop zaś rozkodować kompa

komp z 1.2 sie nie zakoduje, bedzie sie tylko immo swiecilo

> komp z 1.2 sie nie zakoduje, bedzie sie tylko immo swiecilo

pewny jesteś??

Ja tak swoj, wczesniej czysty, zakodowałem pod fabryczne immo

Swap byl do CC ktore nie ma immo wiec jak sie mogl zakodowac?

> pewny jesteś??

> Ja tak swoj, wczesniej czysty, zakodowałem pod fabryczne immo

sc 1.1 SPI z fabrycznym immo i dwa kompy z 1.2 75KM maly i duzy, obydwa sie nie zakodowaly

> sc 1.1 SPI z fabrycznym immo i dwa kompy z 1.2 75KM maly i duzy, obydwa sie nie zakodowaly

czyli ktoś w środku w kompach po wyczyszczeniu wpisu immo poprzecinał ścieżki od pinu sygnału immo i nie było połączenia

> czyli ktoś w środku w kompach po wyczyszczeniu wpisu immo poprzecinał ścieżki od pinu sygnału immo

> i nie było połączenia

jednym słowem chardkor

wracając do pytania autora postu

jak długo kręciłeś i nie chciał odpalić,

jak był słaby aku,

jak nie było podłączonej masy,

jak nie było podłączonego lub była za duża przerwa czujnika gmp

komp może się zablokować i objawem tego jest załączanie pompy paliwa ale brak zapłonu

Mnie chlopaki kiedys namowili na zmiane chipa na chwile co by sprawdzic efekt no i komp po zmianie tak jakby sie zakodowal, objawy byly takie jak u Ciebie Rozkodować u magika się nie dało więc kupilem nowego kompa i jezdzilem dalej

sprawdź czy na 26 pinie kompa jest 12+

> sprawdź czy na 26 pinie kompa jest 12+

ja juz nie mam sc

> sprawdź czy na 26 pinie kompa jest 12+

Pinu 26 juz nie ma

> Mam pewien problem. Zrobiłem swapa z 1.1 na 1.2 8v. Wszytko ładnie popodłaczane ale niestety cc nie

> chce zapalic na kompie z 1.2. Problem jest tego typu iż nie ma iskry a napięcie na cewkach po

> przekręceniu zapłonu pojawia się. Na kompie z 1.1 samochód odpala.

> Poradzcie coś

> P.S. Nie mam kompa z 75 na podmiane

> P.P.S. W moim kompie 1.2 nie ma immo

skad wiesz ze nie ma immo ?

zobacz jeszcze date produkcji kompa w punto po 1995 roku immo jest w standardzie wiec kazdy po tej dacie jest zakodowany

> skad wiesz ze nie ma immo ?

> zobacz jeszcze date produkcji kompa w punto po 1995 roku immo jest w standardzie wiec kazdy po tej

> dacie jest zakodowany

To jest komp po strojeniu, nie ma w nim immo na pewno

Został wysłany do diagnostyki i naprawy

> To jest komp po strojeniu, nie ma w nim immo na pewno

> Został wysłany do diagnostyki i naprawy

no to cos jest z kompem , powienen odpalic bez problemu pinologia jest ta sama wiec musi palic