Witam!

Nadszedł czas wymiany oleju w moim wozidle-po raz pierwszy w moim posiadaniu.Samochód wg informacji z ASO do 100tkm jeździł na Castrolu 5W40, potem na Elfie Exceliumdid 5W30.Nie wiem co to za olej a duzo dobrych opinii słyszałem o Motulu więc może on?Tylko czy zalewać go 5W40 czy 30?

Samochód to Sharan AUY 115KM(pompowtryski).Co jeszcze warto wymienić oprócz oleju, filtrów paliwa, oleju,powietrza??

> Witam!

> Nadszedł czas wymiany oleju w moim wozidle-po raz pierwszy w moim posiadaniu.Samochód wg informacji

> z ASO do 100tkm jeździł na Castrolu 5W40, potem na Elfie Exceliumdid 5W30.Nie wiem co to za

> olej a duzo dobrych opinii słyszałem o Motulu więc może on?Tylko czy zalewać go 5W40 czy 30?

> Samochód to Sharan AUY 115KM(pompowtryski).Co jeszcze warto wymienić oprócz oleju, filtrów paliwa,

> oleju,powietrza??

Musisz się wywiedzieć jakiej olejem, o jakiej specyfikacji wlać, czy to 505.01, 505.00 czy tez inne specyfikacje. Taka informacja zwykle jest w instrukcji obsługi. Marka oleju nie ma znaczenia za bardzo.

> Co jeszcze warto wymienić oprócz oleju, filtrów paliwa,

> oleju,powietrza??

Przede wszystkim pasek rozrządu jeśli dopiero kupiłeś auto i nie masz 100% pewności co do jego historii

Pozatym jeśli auto pali na dotyk, nie kopci, ma power i nie pali jak smok jeździć i się nie stresować

> Musisz się wywiedzieć jakiej olejem, o jakiej specyfikacji wlać, czy to 505.01, 505.00 czy tez inne

> specyfikacje. Taka informacja zwykle jest w instrukcji obsługi. Marka oleju nie ma znaczenia

> za bardzo.

Na silniku jest nalepka z oznaczeniem 505.01

I mówisz,że marka oleju nie ma znaczenia???

> Na silniku jest nalepka z oznaczeniem 505.01

> I mówisz,że marka oleju nie ma znaczenia???

Przy normie oleju 505.01 rzeczywiście marka nie ma większego znaczenia. Byle nie Castrol. Tak wyczytałem z Mastersa - magika związanego od dawna z TDI.

mar00ha

> Na silniku jest nalepka z oznaczeniem 505.01

To już wiesz jakich znaków szukać na butelce oleju

> I mówisz,że marka oleju nie ma znaczenia???

Ma spełniać wymagania, a Ty wybierz sobie najładniejszą butelkę Nawet Lotos spełnia takie wymagania O Motulu słyszałem dobrze, ale ostatnio już nie tak przychylnie, ale wiadomo: tyle opinii ile ludzi.

> rzeczywiście marka nie ma większego znaczenia. Byle nie Castrol.

No właśnie tez coś słyszałem o Castrolu(niby juz po ptakach, bo 100tkm najechane właśnie na Castrolu)wię może by tak eksperymentalnie zmienić na MOTUL.

Od wymiany do wymiany spada z max do min.praktycznie bez dolewek

Rozrząd wymieniony przy 113tkm w ASO także głowa spokojna. Pali na dotyk nie kopci , jako tako idzie jak na swoje 115KM, ale olej trzeba wymienić . I teraz na jaki 5W 30 czy 5W40??

> Rozrząd wymieniony przy 113tkm w ASO także głowa spokojna. Pali na dotyk nie kopci , jako tako

> idzie jak na swoje 115KM, ale olej trzeba wymienić . I teraz na jaki 5W 30 czy 5W40??

Przecież ustalone, że 505.01, czy 5W40 czy 5W30 to moim zdaniem bez znaczenia - oba potrafią spełniać tą normę.

Podziękował

> Podziękował

Poczekaj, az ktoś mądrzejszy sie jeszcze wypowie, bo ja nie muszę mieć racji Niektóre firmy mają 5W30 i 40 co mają 505.01, niektóre tylko 5W40

Patrze na Allegro i widzę,że tylko 5W40 w Motulu spełnia ta normę.Jest 5W30 ale nie ma w opisie normy 505.01 tylko inne. A może pozostać przy Elfie taki jakim był ostatnio zalany

> Rozrząd wymieniony przy 113tkm w ASO także głowa spokojna. Pali na dotyk nie kopci , jako tako

> idzie jak na swoje 115KM, ale olej trzeba wymienić . I teraz na jaki 5W 30 czy 5W40??

Osobiście staram się lać 5W40, gdybym jeździł "na emeryta" to pewnie lałbym 5W-30 (mniejsza lepkość a co za tym idzie minimalnie mniejsze spalanie).

> Patrze na Allegro i widzę,że tylko 5W40 w Motulu spełnia ta normę.Jest 5W30 ale nie ma w opisie

> normy 505.01 tylko inne. A może pozostać przy Elfie taki jakim był ostatnio zalany

A coś się tak zaparł na tego Motula ? To jakiś cud, miód, olej ? Bez przesady. I sa inni producenci co mają oleje z tymi normami. Ale wiadomo, każdy leje co chce.

> A coś się tak zaparł na tego Motula ? To jakiś cud, miód, olej ? Bez przesady. I sa inni producenci

> co mają oleje z tymi normami. Ale wiadomo, każdy leje co chce.

Bo Motul to jest +5 pkt do lansu.

> Bo Motul to jest +5 pkt do lansu.

No chyba nic innego.

> No chyba nic innego.

Zasadniczo na OCP kiedys czytalem o tym, ze robiono pomiary Motul vs. Mobil i wychodzilo na to, ze silnik na Motulu mniej sie grzal (niby lepiej odprowadzal cieplo)... Do tego Motul dosyc jednoznacznie okresla czy mamy do czynienia z syntetykiem, polsyntetykiem czy mineralem, a pozostali producenci mydla oczy "baza syntetycznej technologii".

> Zasadniczo na OCP kiedys czytalem o tym, ze robiono pomiary Motul vs. Mobil i wychodzilo na to, ze

> silnik na Motulu mniej sie grzal

i tyle co do pomiaru

> i tyle co do pomiaru

nie ja ten pomiar robilem, ale zdaje sie, ze MisiekWAW bedzie wiedzial wiecej.

> Zasadniczo na OCP kiedys czytalem o tym, ze robiono pomiary Motul vs. Mobil i wychodzilo na to, ze

> silnik na Motulu mniej sie grzal (niby lepiej odprowadzal cieplo)... Do tego Motul dosyc

> jednoznacznie okresla czy mamy do czynienia z syntetykiem, polsyntetykiem czy mineralem, a

> pozostali producenci mydla oczy "baza syntetycznej technologii".

Nie ma co generalizować, nie wszyscy mydlą oczy.

> Bo Motul to jest +5 pkt do lansu.

No to może są jakieś oleje o wiekszym"współczynniku lansu", bo +5 mnie nie zadowala:-))))

> Bo Motul to jest +5 pkt do lansu.

No dobra , wybór padł na Liqui Moly 5W40 oczywiście ze wszystkimi przykazanymi przez VW normami.

> Rozrząd wymieniony przy 113tkm w ASO także głowa spokojna. Pali na dotyk nie kopci , jako tako

> idzie jak na swoje 115KM, ale olej trzeba wymienić . I teraz na jaki 5W 30 czy 5W40??

Interwał wymiany rozrządu w AUY to 90tys lub 5 lat. Dlaczego w Twoim egzemplarzu ktoś wymienił rozrząd po raz drugi przy 113kkm? Chyba że była to pierwsza wymiana ale to też niewłaściwie,

Rozrząd wymieniony drugi raz-dlaczego .Gość od którego kupiłem z każdą pierdołą lądował w ASO i pierwsza wymiana przy 60tkm, druga przy 113tkm.Z rozpiski która dostałem z ASO wychodzi,że był częstym i uciążliwym klientem(np.dwa razy wymiana czujników cofania,jakieś żarówki itp pierdoły-wszystko robione w ASO)

No chyba,że w rozpisce nie uwzględnili zerwania paska i remontu , ew. wymiany silnika

> Samochód to Sharan AUY 115KM(pompowtryski).

no to pewnie musi spelanic norme 505.01. A z tych to liqui moly lub motul dobrze smaruja. uzywam motula i nie moge zlego slowa powiedziec.

ja do pdeka wlewam Mobila, było najpierw 5w-40 ale sami zmienili na 5w-30 przy zachowaniu 505.01 ale dlaczego