Czym się różni:

dopuszczalna masa całkowita

od

rzeczywistej masy całkowitej ??

Quote:

---

Dopuszczalna masa całkowita (dmc.) - według kodeksu drogowego największa, określona właściwymi warunkami technicznymi, masa pojazdu, obciążonego osobami i ładunkiem, dopuszczonego do poruszania się po drodze.

---

Quote:

---

Rzeczywista masa całkowita według kodeksu drogowego jest to masa pojazdu łącznie z masą znajdujących się na nim rzeczy i osób.

---

Bo wydaje mi się że to identyczne pojęcia.

Ale pewnie tylko mi się wydaje

DMC - tyle ile moze wazyc calosc

RMC - tyle ile W DANYM MOMENCIE wazy calosc

> DMC - tyle ile moze wazyc calosc

> RMC - tyle ile W DANYM MOMENCIE wazy calosc

Dalej nic nie rozumie

Jest sobie znak B-18, np. 8 ton.

Dotyczy on rzeczywistej masy. Pojazd o masie - pojazd+osoby+ładunek nie może wjechać jeżeli waży ponad 8 ton. Tak ??

A jeżeli w takim razie mamy dopisek na takim znaku że dotyczy DMC to jaki pojazd nie może tam wjechać ??

> Dalej nic nie rozumie

> Jest sobie znak B-18, np. 8 ton.

> Dotyczy on rzeczywistej masy. Pojazd o masie - pojazd+osoby+ładunek nie może wjechać jeżeli waży

> ponad 8 ton. Tak ??

Tak

> A jeżeli w takim razie mamy dopisek na takim znaku że dotyczy DMC to jaki pojazd nie może tam

> wjechać ??

Taki, który ma DMC (wpisana jes w dowodzie pojazdu chyba ) powyżej 8t, nawet, jeśli jest pusty i w rzeczywistości waży np. 6t (bo jest pusty)

> Czym się różni:

> dopuszczalna masa całkowita

> od

> rzeczywistej masy całkowitej ??

> Quote:

> Dopuszczalna masa całkowita (dmc.) - według kodeksu drogowego największa, określona właściwymi

> warunkami technicznymi, masa pojazdu, obciążonego osobami i ładunkiem, dopuszczonego do

> poruszania się po drodze.

> Quote:

> Rzeczywista masa całkowita według kodeksu drogowego jest to masa pojazdu łącznie z masą

> znajdujących się na nim rzeczy i osób.

> Bo wydaje mi się że to identyczne pojęcia.

> Ale pewnie tylko mi się wydaje

Źle CI się wydaje .

Są to dwa różne pojęcia.

I tak jak masz napisane: Dopuszczalna(czyt. maksymalna),

a rzeczywista ( waga pojazdu w danym momencie) z pasażerami i ładunkiem. ALe jeśli pojazd masz załadowany do max.

(i nie przeładowany tzn. że jego waga wraz z ładunkeim i pasażerami = DMC tego pojazdu)

to wtedy dopuszczalna masa=rzeczywista masa pojazdu

> Dalej nic nie rozumie

> Jest sobie znak B-18, np. 8 ton.

> Dotyczy on rzeczywistej masy. Pojazd o masie - pojazd+osoby+ładunek nie może wjechać jeżeli waży

> ponad 8 ton. Tak ??

Ale co w tym trudnego? Masz np. pojazd o DMC 10 ton, ale zaladowales tylko 8 ton to mozesz tam wjechac.

> A jeżeli w takim razie mamy dopisek na takim znaku że dotyczy DMC to jaki pojazd nie może tam

> wjechać ??

Wtedy jak masz pojazd o DMC 10 ton, to nie mozesz tam wjechac niewazne ile ważysz.

waga wraz z ładunkeim i pasażerami =

jakim ładunkiem i iloma pasażerami, o jakiej masie?

> Ale co w tym trudnego? Masz np. pojazd o DMC 10 ton, ale zaladowales tylko 8 ton to mozesz tam

> wjechac.

> Wtedy jak masz pojazd o DMC 10 ton, to nie mozesz tam wjechac niewazne ile ważysz.

O widzisz, pomału dociera

> waga wraz z ładunkeim i pasażerami =

> jakim ładunkiem i iloma pasażerami, o jakiej masie?

Ale czego nie rozumiesz?? Zacytuj konkretnie a nie wyrywasz jakieś

kawałki z całej wypowiedzi

> waga wraz z ładunkeim i pasażerami =

> jakim ładunkiem i iloma pasażerami, o jakiej masie?

Dopuszczalna masa całkowita (dmc.) - według kodeksu drogowego największa, określona właściwymi warunkami technicznymi, masa pojazdu, obciążonego osobami i ładunkiem, dopuszczonego do poruszania się po drodze.

Rzeczywista masa całkowita według kodeksu drogowego jest to masa pojazdu łącznie z masą znajdujących się na nim rzeczy i osób. (w danym momencie)

Prościej chyba się nie da

> Ale czego nie rozumiesz?? Zacytuj konkretnie a nie wyrywasz jakieś

> kawałki z całej wypowiedzi

RMC to masa auta + ile kg? - czy jest to co w danym momencie wazy auto, czy jakaś stała wartość dla danego auta?

> Prościej chyba się nie da

a masa podawana w dowodzie rejestracyjnym to jest masa pojazdu z pełnym bakiem, olejami itp, czy masa samego suchego pojazdu?

Dopuszczalna masa całkowita - masa pojazdu gotowego do jazdy wraz z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem.

Rzeczywista pasa całkowita - masa pojazdu ważonego w danej chwili, np.: zatrzymuje Cię Policja do kontroli, waży samochód i określa ile w tej danej chwili samochód waży.

> RMC to masa auta + ile kg? - czy jest to co w danym momencie wazy auto, czy jakaś stała wartość dla

> danego auta?

Nie ma tu stałej wartości dla danego auta, tylko to co

w danym momencie waży auto ze wszystkim co jest w środku.

> RMC to masa auta + ile kg? - czy jest to co w danym momencie wazy auto, czy jakaś stała wartość dla

> danego auta?

no przeciez tyle juz jest odpowiedzi w tym wątku ze to jest tyle ile w danym momencie wazy auto z tym co ma w srodku...

> a masa podawana w dowodzie rejestracyjnym to jest masa pojazdu z pełnym bakiem, olejami itp, czy

> masa samego suchego pojazdu?

pojazd nie wystepuje jako suchy jest zalany olejem, plynami i paliwem

> a masa podawana w dowodzie rejestracyjnym to jest masa pojazdu z pełnym bakiem, olejami itp, czy

> masa samego suchego pojazdu?

Tego nie wiem, ale jest to mało istotne, ponieważ podczas kontroli

nikt się tym nie interesuje tylko ważne jest czy nie masz przekroczone DMC

Podam na przykladzie, np Fiat Ducato DMC ma powiedzmy 3,5t, a jak jedziesz nim na pusto to jego masa rzeczywista wynosi sporo mniej, powiedzmy 1,5t. Nie wiem w ogole, nad czym tu dyskutowac, to jest chyba tak oczywiste, ze az nie wierze, w to, ze ktos moze miec problem z odroznieniem DMC od RMC. DMC to max wartosc, jaka moze miec pojazd z ladunkiem, a RMC to masa jaka ma pojazd w chwili wazenia (nie zawsze jezdzi sie przeciez z max ladunkiem)