mała zagadka na weekend.

co to za bestia ? skąd i po co ?

odpowiedź w poniedziałek

> mała zagadka na weekend.

> co to za bestia ? skąd i po co ?

> odpowiedź w poniedziałek

stawiam ze to holownik lotniskowy

to trochę mało

> co to za bestia ? skąd i po co ?

> odpowiedź w poniedziałek

To coś jest stworzone w ZSSR, nie miało oficjalnej nazwy, powstało chyba w 2 czy 3 egz. Służyło do holowania samolotów. Wpakowali do tego silinik który miał prawie 40 litrów pojemności

> To coś jest stworzone w ZSSR, nie miało oficjalnej nazwy, powstało chyba w 2 czy 3 egz.

Miało i dlatego właśnie pytam.

> Miało i dlatego właśnie pytam.

no ok - to jest MAZ-541

> no ok - to jest MAZ-541

Teraz się zgadzam

Quote:

---

Produced in 1956-?. Its an airplane carrier. Total 13 units were produced (there is info in internet that only 3 units were produced also). The car has four wheel drive but it can be switched to just front wheel drive.

Wheels 4×4

Engine (D-12A)

Formula V12 diesel

Power 300 hp

Displacement 38,88 liters

Compression ratio 14,5

Gearbox 3×2 speeds

Fuel consumption 120 liters/100 km

Top speed 30 km/h

Measures

Lenght 7797 mm

Width 3400 mm

Height 2802 mm

Tyre size 15,00-20”/17,00-32” front/rear

Weight 28 230 kg

Max trailer weight 85 000 kg

---

dane wg: old russian cars

spalanie jak przystało na rosyjski wynalazek

> spalanie jak przystało na rosyjski wynalazek

małytch samolotów to on nie holował

englishrussia

> Quote:

...

> Weight 28 230 kg

> ...

Co się dziwisz - żeby pociągnąć kilkaset ton to musi mieć trochę balastu...

Do wypychania/holowania najwiekszych samolotow stosuje sie ciagniki z balastem ponad 40 ton.

Ciekawe czy ciągnął Concorda czy Konkordzkiego