Tak mnie nurtuje pytanie, czy autka już nie produkowane seryjnie można zaliczyć do aut zabytkowych...

> Tak mnie nurtuje pytanie, czy autka już nie produkowane seryjnie można zaliczyć do aut

> zabytkowych...

Nie można! Pomyśl tylko i wyobraź sobie Astrę F i Lanosa jako zabytki , albo Golfa IV .

a za 50 lat?

myśle, myśle i wyobrażam sobie... , no a np. maluch, duży Fiat, czy tak jak moja cupajka...

> Tak mnie nurtuje pytanie, czy autka już nie produkowane seryjnie można zaliczyć do aut

> zabytkowych...

Można jeżeli. Samochód ma minimum 25 lat i 15 lat go nie produkują. Są oczywiście wyjątki.

> a za 50 lat?

pytanie bylo zadane w czsie przyszlym czy terazniejszym?

> Można jeżeli. Samochód ma minimum 25 lat i 15 lat go nie produkują. Są oczywiście wyjątki.

czyli golfy 2, kadety czy E30 to juz mozna na zabytek podciagnac

> Można jeżeli. Samochód ma minimum 25 lat i 15 lat go nie produkują. Są oczywiście wyjątki.

No to pewnie jakiś odsetek takich aut nadal jezdzi po ulicach... Czyli standard na zabytek 25 lat...

> a za 50 lat?

Za 50 lat pojazd który poruszał się stycznie do podłoża nie będzie nawet zabytkiem, więc nie ma co trzymać strucla

> czyli golfy 2, kadety czy E30 to juz mozna na zabytek podciagnac

To znajdź taki wynalazek w miare orginalnym stanie

> To znajdź taki wynalazek w miare orginalnym stanie

Oj pewno byś sie zdziwił...

> myśle, myśle i wyobrażam sobie... , no a np. maluch, duży Fiat, czy tak jak moja cupajka...

ten ostatni na pewno się kiedyś zalapie

> Za 50 lat pojazd który poruszał się stycznie do podłoża nie będzie nawet zabytkiem, więc nie ma co

> trzymać strucla

w latach 50 w USA te z tak myśleli

> Tak mnie nurtuje pytanie, czy autka już nie produkowane seryjnie można zaliczyć do aut

> zabytkowych...

Nie można.

Auto, żeby zostało uznane za zabytkowe, musi spełnić kilka wymagań, oprócz tych wiekowych.

Wiek >25 lat to jeszcze nie jest wystarczająca kwalifikacja dla zabytku, co najwyej kandydat na youngtimera. Ale to też nie zawsze.

Pozdrawiam

Bartek

> ten ostatni na pewno się kiedyś zalapie

No właśnie tak pod tym kontem to moje pytanie było...

> No właśnie tak pod tym kontem to moje pytanie było...

tez na to licze

aż się sam o to prosi

>albo Golfa IV .

to ja mam zabytek?

> tez na to licze

A dokładnie na co?, tańsze paliwo i oc na zabytki by sie należały...

> A dokładnie na co?, tańsze paliwo i oc na zabytki by sie należały...

oc to i tak malo płace

paliwo tańsze by sie przydało .... ale wystarczy mi sama satysfakcja

> oc to i tak malo płace

> paliwo tańsze by sie przydało .... ale wystarczy mi sama satysfakcja

Zależy jak na to patrzeć... Czy jazda zabytkowym autem daje satysfakcje...?Dla właściciela pewnie tak, ale już dla "życzliwych" znajomych to nie całkiem...

> Zależy jak na to patrzeć... Czy jazda zabytkowym autem daje satysfakcje...?Dla właściciela pewnie

> tak, ale już dla "życzliwych" znajomych to nie całkiem...

rozwin to o znajomych .....

> rozwin to o znajomych .....

Oj no chodzi o banał...-, że jezdzisz starym gratem, że jako zabytek to do muzeum...i takie tam bzdety... ale wiem, że w przeciwieństwie do teraz, gdzie wszystkie auta, w tym i cupajki poszły w dół, to już za niedługi czas, cupe będzie jak ten "biały kruk"..

> Oj no chodzi o banał...-, że jezdzisz starym gratem, że jako zabytek to do muzeum...i takie tam

> bzdety... ale wiem, że w przeciwieństwie do teraz, gdzie wszystkie auta, w tym i cupajki

> poszły w dół, to już za niedługi czas, cupe będzie jak ten "biały kruk"..

zeszły na dół aby się odbić

po swiecie juz jeżdzi mniej niz 40 tys egz. z tego z połowa jest w japoni

> zeszły na dół aby się odbić

> po swiecie juz jeżdzi mniej niz 40 tys egz. z tego z połowa jest w japoni

Wiem, czyli trzeba trzymać, a może kiedyś sie Luwr zgłosi po nie z niezłą sumą ....

> czyli golfy 2, kadety czy E30 to juz mozna na zabytek podciagnac

golfa II chyba w tamtym roku przestali klepać

> golfa II chyba w tamtym roku przestali klepać

nie kontroluje rynkow egzotycznych

> nie kontroluje rynkow egzotycznych

Ale to się liczy, czyli za 14 lat można będzie się zastanowić, czy nie zarejestrować Golfa II z z 1989 roku jako zabytek