Mam zamiar kupić sobie vaga lub elm nie wiem co lepsiejsze i oglądam sobie strone FES i widze takie coś

Body/Dashboard/Misc.

ELM 327 Interface is required for following ECUs

- Service Interval Reset for Fiat Stilo/Punto/Doblo/Idea/Panda/Bravo/Croma/Linea, Alfa 147/GT/159/Brera, Lancia Delta

- Delphi/Marelli Body Computer (Punto MK2)

- Marelli MF Body Computer (Stilo)

- Visteon Instrument Panel (Stilo)

- Marelli Instrument Panel (Punto MK2)

- Valeo parking control

Jakie możliwości dały by mi te funkcje?

Z jakim samochodem chcesz go połączyć?

> Z jakim samochodem chcesz go połączyć?

Z Puntem

> Z jakim samochodem chcesz go połączyć?

Wiesz może czy z HGT połączy,centralka-Hitachi

> Wiesz może czy z HGT połączy,centralka-Hitachi

w FESie jest hgt i wszystkie pochodne na Hitachi więc powinno

Ja próbowałem swoją delte, ale tam jest 3pin, stara wtyczka, i jak narazie są jaja... problem z komunikacją, a niestety o schematy do mnie ciężko.

> Wiesz może czy z HGT połączy,centralka-Hitachi

Wersję FES 2.1 testowałem dzisiaj na 1.2 8v - silnik i wspomaganie

Na liście jest 1.8 99 - silnik, ABS, poduszki, elektryczne wspomaganie, w wersji od rocznika 03 - dodatkowo serwis.

Z HGT nie miałem możliwości testowania FES.

centralek do HGT jest od uja i ciut ciut, wiec cza sprawdzic.

w euroskanie tez jest silnik HGT< a jednak nie dziala do konca jak nalezy.

- Delphi/Marelli Body Computer (Punto MK2)

- Marelli Instrument Panel (Punto MK2)

Dzięki tym opcjom co będe mógł wyczynić??

> - Delphi/Marelli Body Computer (Punto MK2)

> - Marelli Instrument Panel (Punto MK2)

> Dzięki tym opcjom co będe mógł wyczynić??

Sam chętnie bym się dowiedział ale pełnej wersji FES-a 2.2.1 nie posiadam

> centralek do HGT jest od uja i ciut ciut, wiec cza sprawdzic.

> w euroskanie tez jest silnik HGT< a jednak nie dziala do konca jak nalezy.

myślisz, że w tym może tkwić problem błędu połączenia mimo obsługi centralki przez FES ?

> - Delphi/Marelli Body Computer (Punto MK2)

> - Marelli Instrument Panel (Punto MK2)

> Dzięki tym opcjom co będe mógł wyczynić??

Pewnie sporo bo w wspomaganiu kilka ciekawych danych można odczytać.

Tylko musisz pierw znaleźć działającą wersje albo zakupić.

> myślisz, że w tym może tkwić problem błędu połączenia mimo obsługi centralki przez FES ?

jedne hgt maja przepustnice i pedal na linke + jedna sonde, a drugie 3 sondy, pedal z potencjometrem i przepustnice elektroniczna (to jest chyba silnik ze Stilo de facto). oba wyprodukowane w tym samym okresie czasu 11-12.2000.

centralka nie moze byc taka sama, wiec stad chyba problem...

> jedne hgt maja przepustnice i pedal na linke + jedna sonde, a drugie 3 sondy, pedal z

> potencjometrem i przepustnice elektroniczna (to jest chyba silnik ze Stilo de facto). oba

> wyprodukowane w tym samym okresie czasu 11-12.2000.

> centralka nie moze byc taka sama, wiec stad chyba problem...

Teraz obijasz się o granicę wprowadzenia EOBD, to inna bajka

> jedne hgt maja przepustnice i pedal na linke + jedna sonde, a drugie 3 sondy, pedal z

> potencjometrem i przepustnice elektroniczna (to jest chyba silnik ze Stilo de facto). oba

> wyprodukowane w tym samym okresie czasu 11-12.2000.

> centralka nie moze byc taka sama, wiec stad chyba problem...

Przecież FES-em możesz wybrać wersję dla PII , PIIFL i Stilo z silnikami 1.8 16V i zobaczyć z którym nawiąże komunikację - we wszystkich są centralki Hitachi. Ba nawet w PII masz wybór 3 opcji sterowników.

> Teraz obijasz się o granicę wprowadzenia EOBD, to inna bajka

srednio inna, bo euroscan (visa) obsluguje 1.1 mpi z EOBD i moje hgt rowniez, ale nie wszystkie testy dzialaja. np. kontrolke check engine mozna sprawdzic, a kontrolki przegrzania juz nie. wentylatora nie da sie wlaczyc...

> Przecież FES-em możesz wybrać wersję dla PII , PIIFL i Stilo z silnikami 1.8 16V i zobaczyć

ale po co mnie to piszesz?

ja pisalem o tym, ze PII HGT to nie jest jedna konstrukcja i jak w jednym samochodzie sie laczysz, to w drugim nie koniecznie musisz.

a sa 3 wersje, to juz dawno sprawdzilem.

a ze trzeba wziac kabel i sprawdzic, to chyba jasne.

teraz czekamy na kolege Dzafa_700, ktory ow kabel ma i moze spradzic...

> teraz czekamy na kolege Dzafa_700, ktory ow kabel ma i moze spradzic...

Tylko, że kolega Dzafa 700 kilka postów wyżej pytał czy z centralką HGT FES nawiąże połączenie.

Kabelek to nie wszystko trzeba mieć jeszcze FES i to w wersji komercyjnej bo wersja free wraz z rozwojem tego programu ma coraz bardziej okrojone możliwości.

> Tylko, że kolega Dzafa 700 kilka postów wyżej pytał czy z centralką HGT FES nawiąże połączenie.

> Kabelek to nie wszystko trzeba mieć jeszcze FES i to w wersji komercyjnej bo wersja free wraz z

> rozwojem tego programu ma coraz bardziej okrojone możliwości.

uuuuu to kiepsko bo kabel już mam i FES okrojoną .

no, ale ktos pisal, ze sa piraty, a jesli beda chetni, to ja sie moge zrzucic w kilka osob i podzielic sie licencja

> no, ale ktos pisal, ze sa piraty, a jesli beda chetni, to ja sie moge zrzucic w kilka osob i

> podzielic sie licencja

narazie pirat 2.2.1 nie trybi na licencje moge sie zlozyc

> narazie pirat 2.2.1 nie trybi

Uuee...

> na licencje moge sie zlozyc

bedzie problem, bo widze, ze trezba podac "hardware key", wiec klucz nie zadziala na innych kompach... chyba, ze... jest jedno wyjscie.

gdyby kazdy mial zainstalowana winde w VirtualPC, to jest szansa, ze pojdzie, ale chyba za duzo zachodu.

cza na kraki czekac.

> cza na kraki czekac.

Spamowi i piractwu mowimy nie