Witam.

Pytanie jak w temacie. Auto nigdy nie było w serwisie, jest jeszcze przed pierwszym badaniem technicznym i jak do tej pory spisuje się idealnie. Za kilka dni wybieram się w trasę ok. 4000 km i chciałbym mieć pewność, że w drodze nie spotka mnie żadna niespodzianka. Czy macie sugestie, co powinienem sprawdzić w aucie przed wyjazdem i na co zwrócić szczególną uwagę ?

> Witam.

> Pytanie jak w temacie. Auto nigdy nie było w serwisie

W jakim sensie? A przeglądy?

> W jakim sensie? A przeglądy?

Powtarzam - NIGDY nie było w serwisie.

Pierwszy właściciel po niecałym roku doszedł do słusznego wniosku, że gwarancja go ogranicza i dał sobie z nią spokój. Dzięki temu założył niedrogo kilka fajnych rzeczy, a ja dołożyłem do tego gaz. Jak na razie "wygrałem", bo auto nie wymagało jakiejkolwiek ingerencji serwisu a ja nie musiałem ponosić z tego tytułu żadnych kosztów (czynności które standardowo wykonują na przeglądach potrafię wykonać sam) - no i niedrogo je kupiłem, bo pierwszemu właścicielowi w międzyczasie zmieniły się plany życiowe.

> Powtarzam - NIGDY nie było w serwisie.

> Pierwszy właściciel po niecałym roku doszedł do słusznego wniosku, że gwarancja go ogranicza i dał

> sobie z nią spokój. Dzięki temu założył niedrogo kilka fajnych rzeczy, a ja dołożyłem do tego

> gaz. Jak na razie "wygrałem", bo auto nie wymagało jakiejkolwiek ingerencji serwisu a ja nie

> musiałem ponosić z tego tytułu żadnych kosztów (czynności które standardowo wykonują na

> przeglądach potrafię wykonać sam) - no i niedrogo je kupiłem, bo pierwszemu właścicielowi w

> międzyczasie zmieniły się plany życiowe.

oho, to ciekawe jakie "kwiatki" ci na przeglądzie wyjdą...

> oho, to ciekawe jakie "kwiatki" ci na przeglądzie wyjdą...

hmmm - a co sugerujesz ??

Ja bym zmienil olej plus filtr powietrza i jechal

> oho, to ciekawe jakie "kwiatki" ci na przeglądzie wyjdą...

A ja myślę że jak by serwisował go serwis, to teraz by kwiatki wychodziły

Chcesz mieć zrobione dobrze, zrób to sam

Jak kolega wyżej napisał, podstawowe czynności serwisowe sprawdzenie czy nie ma jakichś wyczuwalnych luzów, dolanie płynów i w drogę

> Ja bym zmienil olej plus filtr powietrza i jechal

Nie-no bez jaj koledzy

Pomimo, że nie robi tego serwis, auto ma na bieżąco wymieniane oleje, filtry, świece, sprawdzane podstawowe luzy, poziomy płynów, ciśnienie w ogumieniu.

Oczekuję raczej sugestii na temat takich rzeczy, które być może dotykają ten model, a szary użytkownik o tym nie wie (np. roślinki wyrastające w błocie zgromadzonym na styku przedniego błotnika i progu i inne podobne cuda )

(MIDO - może podepniesz zdjęcie ).

> A ja myślę że jak by serwisował go serwis, to teraz by kwiatki wychodziły...

Też bym się tego obawiał...

Natomiast niezaprzeczalnie serwis ma dostęp do nieporównywalnie większej wiedzy w temacie możliwych dolegliwości danego modelu, niż użytkownik. I niewątpliwie uważny użytkownik na przeglądzie też się tego dowie...no i przekaże kolegom

> Nie-no bez jaj koledzy

> Pomimo, że nie robi tego serwis, auto ma na bieżąco wymieniane oleje, filtry, świece, sprawdzane

> podstawowe luzy, poziomy płynów, ciśnienie w ogumieniu.

No to trzeba jaśniej pisać. Jak tak to jedź śmiało i się nie pytaj

> Witam.

> Pytanie jak w temacie. Auto nigdy nie było w serwisie, jest jeszcze przed pierwszym badaniem

> technicznym i jak do tej pory spisuje się idealnie. Za kilka dni wybieram się w trasę ok. 4000

> km i chciałbym mieć pewność, że w drodze nie spotka mnie żadna niespodzianka. Czy macie

> sugestie, co powinienem sprawdzić w aucie przed wyjazdem i na co zwrócić szczególną uwagę ?

jak wszystko jest ok to wsiadać i jechać i się nie bać

jak masz obawy to kup assistance i śpij spokojnie

Ja z dzien przed dluga trasa jade pierdnąc w oponki ewentualnie kola wywazyc i dla pewnosci przegonic bryke po autobanie

Generalnie to nowe auto - zapisz numer do assitance i w droge

p.s. pamietaj o ladowarce samochodowej do komorki.

> p.s. pamietaj o ladowarce samochodowej do komorki.

> Nie-no bez jaj koledzy

>

To wsiadaj i jedz Nic dodatkowo bym nie sprawdzal.

jedynej rzeczy, której się zawsze obawiam to alternator, a precyzując jedo diody, które zawszem mogą paść dlatego podczas ostatniego wypadu do Włoch 3000 km miałem w bagażniku zapasowy alternator, który pożyczyłem z ASO (koszt kilka piwek i chwila rozmowy) nie przydał się ale psychicznie czułem się znacznie lepiej

> jedynej rzeczy, której się zawsze obawiam to alternator.....

Też się nieco obawiam widząc, w jakim głupim i nieprzyjaznym użytkownikowi miejscu został umiejscowiony (piszę to jako były właściciel favoritki i felicii, gdzie wyjęcie altka zajmowało 3 minuty, a miejsce zamontowania było nieźle chronione przed strugami wody). Natomiast nie stresuję się tym zanadto, ponieważ na jednej padniętej diodzie pewnie jeszcze kilka dni pojeżdżę, a poza tym jestem na tyle elektrykowaty, że w najgorszym razie kupię gdzieś po drodze mostek i dam komuś parę groszy za wymianę.

Nie wiem tylko, czy przy padniętej diodzie altek w aveo tak samo jęczy, jak w skodach - tam diagnostyka "na ucho" dawała 100% pewności.

Mam jednak nadzieję, że tego typu awarie są charakterystyczne raczej dla starszych aut.

Niestety jeśli uszkodzi sie nawet tylko 1 dioda w Chevim następuje całkowity brak ładowania i daleko nie zajedziesz - wiem coś o tym...

> Niestety jeśli uszkodzi sie nawet tylko 1 dioda w Chevim następuje całkowity brak ładowania i

> daleko nie zajedziesz - wiem coś o tym...

Dziwne...skoda ładowała, tylko altek dość głośno jęczał. Śmiało mogę powiedzieć, że trasę możnaby zrobić bezproblemowo.

w temacie "no to ładnych kwiatków" to chevrolet może się pochwalić niezłymi osiągnięciami (załącznik)

foto 2

> foto 2

Foto przedstawia autentyczną roślinkę, którą sfotografował MIDO na moim aucie po jego kilkudniowym postoju przed blokiem. Roślinka pięknie ukorzeniła się w szczelinie. Po jej usunięciu wypłukałem z tego rejonu Karcherem masę błota (nie pierwszy raz zresztą, tylko jakoś ostatnio o tym zapomniałem, no i się zebrało).

Przestrzegam wszystkich właścicieli sedanów - to felerne miejsce karoserii.

P.S. Podczas każdego mycia pamietajcie o starannym wymyciu pod dużym ciśnieniem przestrzeni między blachami przednich nadkoli. Te przestrzenie są widoczne po całkowitym otwarciu drzwi. Jeśli ktoś do tej pory tego nie mył, z pewnością będzie zaskoczony tym, co stamtąd wygarnie. A może w autach bez plastikowych chlapaczy problem nie występuje ??? Z chęcią bym się dowiedział...

> Foto przedstawia autentyczną roślinkę, którą sfotografował MIDO na moim aucie po jego kilkudniowym

> postoju przed blokiem. Roślinka pięknie ukorzeniła się w szczelinie. Po jej usunięciu

> wypłukałem z tego rejonu Karcherem masę błota (nie pierwszy raz zresztą, tylko jakoś ostatnio

> o tym zapomniałem, no i się zebrało).

> Przestrzegam wszystkich właścicieli sedanów - to felerne miejsce karoserii.

klimat zrobił nam się przez chwilę tropikalny

> klimat zrobił nam się przez chwilę tropikalny

Tak, ale nie jestem pewien, czy to dobrze