Witam,pisałem trochę o tym ,prosiłem o info i zakupiłem całosc...jestem ciekaw jak długo wytrzyma?

komplet+wieszaki+farba +zacisk+uszczelka=283,-(24mc gwarancji)

Tak wiec jesli zacząc to jak Stomatolog...usuwajacy chory ząb trzeba miec odpowiednie narzędzie...małe albo duze

A to co było jako wydech...lat 6/ratowany od roku i pomimo ,ze bardzo nie "furczał"rozsypał sie w srodku

To jego wygląd.....

Łatka

oooooooo otworek

Szparka

a to już nowy i załozony.

.

.dzwiek sie nie zmienił bo to standard jakby wytrzymał tyle samo to byłbym zadowolony..pożyjemy=zobaczymy

Całosc dodatkowo pomalowałem srebrzanką żaroodporną(tak dla poprawy samopoczucia)

Pozdrawiam.

ps gdybym nie urwał sruby od kata praca trwała by godzinkę a tak 2 i 2

piknie panie ...

a ten ooooo twoorek to od czego jest

> piknie panie ...

> a ten ooooo twoorek to od czego jest

to jest wewnętrzna blacha tłumika.....przerdzewiał i sie wypalił

Ładnie panie, ładnie

A jakie fajne dziurki

Czy ty jest coś, czego Ty sam nie zrobisz w Punciaku

Gratulacje

> Czy ty jest coś, czego Ty sam nie zrobisz w Punciaku

stawiam, że nie napompuje zwykłą pompką kół azotem

Jakie te tłumiki podobne

Nawet parawie tak samo się psują i łatają

To mój stary zaraz po wymianie na nowy:

> Czy ty jest coś, czego Ty sam nie zrobisz w Punciaku

> Gratulacje

Tak Marku,nie reguluję sam zaworów...chodz nie ukrywam sam sprawdzam czy już czas

> Jakie te tłumiki podobne

> Nawet parawie tak samo się psują i łatają

> To mój stary zaraz po wymianie na nowy:

Faktycznie jest i łatka i otworek i to w tym samym miejscu

> Witam,pisałem trochę o tym ,prosiłem o info i zakupiłem

> całosc...jestem ciekaw jak długo wytrzyma?

> komplet+wieszaki+farba +zacisk+uszczelka=283,-(24mc gwarancji)

No i....padł nie minęła gwarancja i tłumik koncowy sie no cóz parę kilometrów zrobił ale stan starego(foto w wątku jeszcze nowego)był opłakany

Zakupiłem wiec oryginał i dzisiaj już wisi w kropku - foto z warsztatu-

bo on niestety nie ma możliwości "opaskowania"

I nastała błoga cisza koszt 150+28+40=218 złotych

Mam nadzieję ze ten wytrzyma 80kkm

Ja zakupiłem teraz

TAKIE CUDO

18 miesięcy gwarancji ...

Ja na tym jeździć nie będe więc jakość mnie nie obchodzi ... ale jestem ciekaw ile pociągnie przy podtlenku gazu

BTW Mój kolega z Chojnic wymiania tłumik w swojej 106 co roku, bo jak twierdzi gaz jest suchy i szybko niszczy tłumik, ale co najlepsze nie patrzy w jakim jest stanie tylko zawsze wymiania

> Ja zakupiłem teraz

> TAKIE CUDO

> 18 miesięcy gwarancji ...

> Ja na tym jeździć nie będe więc jakość mnie nie obchodzi ... ale

> jestem ciekaw ile pociągnie przy podtlenku gazu

> BTW Mój kolega z Chojnic wymiania tłumik w swojej 106 co roku, bo jak

> twierdzi gaz jest suchy i szybko niszczy tłumik, ale co

> najlepsze nie patrzy w jakim jest stanie tylko zawsze wymiania

Jestem ciekaw co ma "suchość "gazu do tłumika

ps:No widzisz ja dałem 150 za oryginał Ty dałeś 129 za zamiennik-coś to chyba znaczy

> Ja zakupiłem teraz

> TAKIE CUDO

> 18 miesięcy gwarancji ...

> Ja na tym jeździć nie będe więc jakość mnie nie obchodzi ... ale

> jestem ciekaw ile pociągnie przy podtlenku gazu

> BTW Mój kolega z Chojnic wymiania tłumik w swojej 106 co roku, bo jak

> twierdzi gaz jest suchy i szybko niszczy tłumik, ale co

> najlepsze nie patrzy w jakim jest stanie tylko zawsze wymiania

imo przeciwnie - spaliny z lpg zawieraja duzo pary wodnej i to niszczy szybciej tłumiki

> imo przeciwnie - spaliny z lpg zawieraja duzo pary wodnej i to

> niszczy szybciej tłumiki

Włąsnie o to chodzi. Spaliny zawierają chlorowodór, kóry z wodą tworzy kwas solny i żre blachę

..Całosc dodatkowo pomalowałem srebrzanką żaroodporną(tak dla poprawy samopoczucia)..

Do pomalowania radziłbym lakier na bazie silikonu,wytrzymuje temp.ok.600st,i nie łuszczy sie jak srebrzanka,do kupienia w sklepach lakierniczych.

> ..Całosc dodatkowo pomalowałem srebrzanką żaroodporną(tak dla poprawy

> samopoczucia)..

> Do pomalowania radziłbym lakier na bazie silikonu,wytrzymuje

> temp.ok.600st,i nie łuszczy sie jak srebrzanka,do kupienia w

> sklepach lakierniczych.

Jeśli kolega by przeczytał wątek dokładniej-malowałem 2 lata temu

Teraz mam oryginalny wydech i jego nie trzeba malować

malowany poszedł na złom

widzisz ja dałem 150 za oryginał

Można prosić jego nr??

A ten z aukcji mam za 120

> widzisz ja dałem 150 za oryginał

> Można prosić jego nr??

> A ten z aukcji mam za 120

.

> .

dałeś w ASO 150 zł za oryginał?

kurcze ja w swoim P2 zmieniałem po latach na polski Płuciennik Alu za jakieś 250 zł, oryginał w ASO kosztował ok 600-700zł samo tył.

Jak widać polski okazał się niezły bo w maju bedzie miał 4 lata.

> Tak Marku,nie reguluję sam zaworów...chodz nie ukrywam sam sprawdzam

> czy już czas

dziwne to nawet ja sam sobie raz strzeliłem własnoręczna regulację. Aczkolwiek warto dać innym zarobić

To był u mnie jednorazowy wybryk

> kurcze ja w swoim P2 zmieniałem po latach na polski Płuciennik Alu

Mój Płuciennik po blisko 4 latach cały czas daje radę - aczkolwiek ostatnimi czasy przejarał się nieco

> dałeś w ASO 150 zł za oryginał?

> kurcze ja w swoim P2 zmieniałem po latach na polski Płuciennik Alu za

> jakieś 250 zł, oryginał w ASO kosztował ok 600-700zł samo tył.

> Jak widać polski okazał się niezły bo w maju bedzie miał 4 lata.

Nie pisałem że jest z ASO -z Allegro