jest test julka vs. golf vs. astra

można zgadywać kto pierwszy, kto ostatni

> jest test julka vs. golf vs. astra

> można zgadywać kto pierwszy, kto ostatni

pierwsze pewno bmw

> jest test julka vs. golf vs. astra

> można zgadywać kto pierwszy, kto ostatni

Skan daj wszystkim

trafiłem kto ma 1 miejsce

> jest test julka vs. golf vs. astra

> można zgadywać kto pierwszy, kto ostatni

Julka bije szfabów na łeb na szyję

Zgadłem ?

> Julka bije szfabów na łeb na szyję

> Zgadłem ?

1. Golf

2. Julka

3. Astra

> Julka bije szfabów na łeb na szyję

> Zgadłem ?

> Skan daj wszystkim

nie kupuje tego dla zasady

ale kumpel kupił wiec postaram sie zeskanować

> Julka bije szfabów na łeb na szyję

> Zgadłem ?

no jak by nie

> 1. Golf

> 2. Julka

> 3. Astra

julka z tyłu to kopia astry, tam napisał szanowny redaktor, wiec tak musi być

To szacun dla redaktora

> Julka bije szfabów na łeb na szyję

> Zgadłem ?

nieee, trzeba było zobaczyć kto jest właścicielem gazetki

> julka z tyłu to kopia astry, tam napisał szanowny redaktor, wiec tak musi być

wiadomo a bravo też jest kopią astry więc wiadomo że niedługo szykuje się przejęcie przez uratowanego opla jednego z większych i mocniejszych koncernów jakim jest fiat group

> wiadomo a bravo też jest kopią astry więc wiadomo że niedługo szykuje się przejęcie przez

> uratowanego opla jednego z większych i mocniejszych koncernów jakim jest fiat group

końcówka artykułu miażdży

zainteresowanych proszę na priv z adresami mail

> jest test julka vs. golf vs. astra

> można zgadywać kto pierwszy, kto ostatni

Pierwszy golf. nie moze byc inaczej

> Pierwszy golf. nie moze byc inaczej

prorok czy co

> prorok czy co

E tam.

Od lat nie czytam testow porownawczych bo zwyciezca zawsze jest tylko jeden

> E tam.

> Od lat nie czytam testow porownawczych bo zwyciezca zawsze jest tylko jeden

Aż się dziwię, że udaje się im sprzedawć nakład

> Aż się dziwię, że udaje się im sprzedawć nakład

Lud chce potwierdzenia tego ze ich sciagniety za ostatnie miedziaki golf w tedeiku jest jedyna sluszna droga to i dostaje

> E tam.

> Od lat nie czytam testow porownawczych bo zwyciezca zawsze jest tylko jeden

w jednym z tych autoświatowychmotorów był test w którym wygrało bravo, chyba

> w jednym z tych autoświatowychmotorów był test w którym wygrało bravo, chyba

ale z astrą i leonem więc się nie liczy

> ale z astrą i leonem więc się nie liczy

a widzisz bo potem chyba był test z golfem i wyszło szydło z worka

> jest test julka vs. golf vs. astra

> można zgadywać kto pierwszy, kto ostatni

Nie czytałem ale zwycięzca "może być tylko jeden" Golf.

Od wielu lat nie mogę zrozumieć fascynacji tym modelem.

Lepiej kupić Golf starszego o kilka lat z licznikiem przekręconym o 100 kkm niż auto innej marki, młodsze i lepiej wyposażone.

Mam w pracy fana marki VW, nigdy nic się nie psuje, jak coś trzeba wymienić to są to tylko "części eksploatacyjne" .

Od kilku lat nie kupuje AŚ ani Motoru no chyba że gdzieś muszę długo czekać. Mało obiektywne czasopisma motoryzacyjne.

> Mam w pracy fana marki VW, nigdy nic się nie psuje, jak coś trzeba wymienić to są to tylko "części

> eksploatacyjne" .

Np. silnik

> Lepiej kupić Golf starszego o kilka lat z licznikiem przekręconym o 100 kkm niż auto innej marki,

> młodsze i lepiej wyposażone.

Mentalność ludzka.

> Mam w pracy fana marki VW, nigdy nic się nie psuje, jak coś trzeba wymienić to są to tylko "części

> eksploatacyjne" .

Ja mam takie pół rodziny. Byłem totalnym znienawidzonym co się kochał w włoskich autach

Jednak w 2008 roku się złamałem, wybrałem auto z pewnego źródła, samochód, który znałem od pierwszego kilometra. Kupiłem żonie passata TDI 130PD. Zrozumiałem, że te auta (VW) jest za co szanować, naprawde passat jest ok, prowadzi się bardzo dobrze a TDI sprawuje się doskonale. Bezawaryjność to mit, ale przyznaje, że skręcony jest doskonale Jednak wrażenia jakby był ciosany siekierą nawet chrompakiet nie przegoni

Dla równowagi ja do tej pory jeździłem laguną a teraz mam wymarzone AR, które żonie chyba podoba się bardziej niż jej ludowóz

> Od kilku lat nie kupuje AŚ ani Motoru no chyba że gdzieś muszę długo czekać. Mało obiektywne

> czasopisma motoryzacyjne.

> Ja mam takie pół rodziny. Byłem totalnym znienawidzonym co się kochał w włoskich autach

ja dalej tak mam. Lancia stoi w garazu, kasa wyplywa z portfela a moja obsesja obrasta w mity i legendy

I to nawet pomimo tego, ze kupilem Honde.

Rozmowa z rodzinka:

-No, teraz jak juz kupiles Honde to Lancia na zlom? Wreszcie przeswtaniesz ladowac kase w naprawy?

-Nie, wrecz przeciwnie. Wreszcie moge sie za nia wziasc bo mam czym jezdzic...

Miny rodzinki - bezcenne

>Zrozumiałem, że te auta (VW) jest za co

> szanować, naprawde passat jest ok, prowadzi się bardzo dobrze a TDI >sprawuje się doskonale.

>Bezawaryjność to mit, ale przyznaje, że skręcony jest doskonale Jednak wrażenia jakby był ciosany siekierą

nawet chrompakiet nie przegoni.

Szkoda że nikt z "fanów" aut dla ludu nie "chwali" się jakością i wytrzymałością zawieszenia w Passacie i Audi A4.

Kolega ma Passata TDI i bardzo sobie chwali, komfort, spalanie, co do zwieszenia to przy jego

przebiagach rocznych rzędu ponad 30 kkm minimum raz w roku zawieszenie rzednie jest do roboty.

Na szczęście są ludzie o różnych upodobaniach i jedni kochają samochody niemieckie a inni np francuskie lub włoskie.

> Szkoda że nikt z "fanów" aut dla ludu nie "chwali" się jakością i wytrzymałością zawieszenia w

> Passacie i Audi A4.

Nie do końca rozumiem czy przypadkiem nie była to ironia jakaś

Ja mojego Passata kupiłem przy przebiegu 190kkm. Na 180kkm miał duży przegląd i wymieniono kompletnie cały przód. W między czasie, wynika z książki serwisowej, miał wymienione dwa wahacze. Tak więc po 6 latach miał wymieniony komplet na nowy oryginał. U mnie przejechał już około 40kkm i planuje wymienić jeden łącznik bo zaczyna dawać o sobie słychać.

Na przykładzie mojego vw mogę co najwyżej potwierdzić, ze zawias jest naprawdę wytrzymały, jest tez niestety bardzo drogi podczas naprawy a tanie zamienniki się nie sprawdzają. Chyba tak samo jest w alfie, zainwestowałem w veme, zobaczymy co jest warta

> Kolega ma Passata TDI i bardzo sobie chwali, komfort, spalanie, co do zwieszenia to przy jego

> przebiagach rocznych rzędu ponad 30 kkm minimum raz w roku zawieszenie rzednie jest do roboty.

> Na szczęście są ludzie o różnych upodobaniach i jedni kochają samochody niemieckie a inni np

> francuskie lub włoskie.

Ja kocham włoskie i jestem im wiele w stanie wybaczyć Moja przygoda z francuskimi się już kończy Natomiast niemieckie ludowozy to brak polotu w całkiem dobrze poskręcanej puszce

> Chyba tak samo

> jest w alfie, zainwestowałem w veme, zobaczymy co jest warta

Nic albo prawie nic. W AR jest dokładnie tak samo.

> Nic albo prawie nic. W AR jest dokładnie tak samo.

Zdam relację za jakieś 20kkm. Opinie są mieszane