Mam 2 sprawy:

1. Wie ktoś gdzie i czego szukać jak nagle przestał świecić stop - ten podłużny na klapie bagażnika. Te w lampach świecą.

2. Przypomnijcie mi jak się dostać pod wentylator pod deską rozdzielczą, w celu dotarcia z odgrzybiaczem do parownika klimy?

> Mam 2 sprawy:

> 1. Wie ktoś gdzie i czego szukać jak nagle przestał świecić tylny stop - ten podłużny na klapie

> bagażnika. Te w lampach świecą.

Sprawdź czy działa podgrzewana szyba. Ja miałem brudne styki między klapą a bagażnikiem i poprostu nie łączyło. Aha no i wtedy też sama szyba podgrzewana mi się załączała

> 1. Wie ktoś gdzie i czego szukać jak nagle przestał świecić tylny stop - ten podłużny na klapie

> bagażnika. Te w lampach świecą.

Stop zawsze jest "tylny"

> 2. Przypomnijcie mi jak się dostać pod wentylator pod deską rozdzielczą, w celu dotarcia z

> odgrzybiaczem do parownika klimy?

Najlepiej wyjąć filtr kabinowy i wtedy cały wentylator widać...

> Stop zawsze jest "tylny"

Zgoda, ale odpowiedzi konkretnej nie podałeś

> Najlepiej wyjąć filtr kabinowy i wtedy cały wentylator widać...

Ale ja nie chcę do wentylatora tylko do parownika, podobno jak się wentylator wyjmie to można tam sięgnąć z preparatem do odgrzybiania.

> Zgoda, ale odpowiedzi konkretnej nie podałeś

Bo mam Bravo więc Ci nie powiem

> Ale ja nie chcę do wentylatora tylko do parownika, podobno jak się wentylator wyjmie to można tam

> sięgnąć z preparatem do odgrzybiania.

Myślę że dasz radę jak wyjmiesz wentylator. Psikając w kratki też powinno tam dolecieć. Kiedyś z przymusu wyciągałem cała dechę i te kanały nie są jakoś strasznie skomplikowane...

> Mam 2 sprawy:

> 1. Wie ktoś gdzie i czego szukać jak nagle przestał świecić stop - ten podłużny na klapie

> bagażnika. Te w lampach świecą.

Jeśli to nie są zaśniedziałe złącza "buda-klapa" to następnym podejrzanym jest listwa z żarówkami.

Żeby się do niej dostać trzeba rozbebeszyć klapę

Jak szczęśliwie wydłubiemy 3ci stop z auta to łatwo będzie zauważyć, że wyżej wymieniona listwa jest "nierozbieralna".

Do jej rozmontowania potrzebny jest nóż do tapet, i mały płaski śrubokręt (trzeba ściąć "zgrzane" kawałki tworzywa i delikatnie podważając śrubokrętem rozłożyć listwę).

Nie ma konieczności rozbierania całej listwy wystarczy rozbebeszyć kawałek do strony wtyczki do pierwszej żarówki.

Tam znajduje się przyczyna problemów - piny złącza są częścią metalowych blaszek, które powinny zapewniać styk z taśmą przekazującą zasilanie do żarówek (opis jest skomplikowany - ale po rozebraniu listwy widać o co chodzi).

U mnie zaśniedziało połączenie blaszka-taśma. Sposób naprawy:

1. Wyczyścić blaszki i taśmę,

2. Skleić ww elementy klejem przewodzącym.

Przy okazji można wymienić przepalone żarówki.

Uwaga! Żeby wymienić żarówkę trzeba rozciąć listwę - nie da się po prostu wyjąć jednej żarówki i włożyć drugiej, makaroniarze zaoszczędzili na oprawkach...

PS.

Dziwię się, że ta konstrukcja działała w 11 letnim aucie, elektryka w 3cim stop w Bravie wygląda na jakąś prowizorkę..

Nie będe zakładał nowego tematu bo podobny. Czy wam czerwone szkło w środkowym stopie też tak się łuszczy . Chyba trzeba będzie zainwestować w nowy stop.

> Nie będe zakładał nowego tematu bo podobny. Czy wam czerwone szkło w środkowym stopie też tak się

> łuszczy .

U mnie na razie szkło jest ok.

U siebie w 3 świetle STOP wstawiłem zamiast żarówek diody z opornikami.

Z tego co wyczytałem ludzie wstawiają LEDY 5mm, ale to wymaga spiłowania kołnierzy wszystkich 10 diód - a ponieważ nie mam szlifierki a mam wiertarkę, to podszedłem do tematu inaczej, to znaczy rozwierciłem wszystkie otwory w odbłyśnikach na 8mm i wstawiłem diody 8mm w sam odbłyśnik, dopiero przykryłem to listwą (przez 5mm otwory listwy wystają u mnie tylko druciki od diód)

Do każdej diody z osobna dolutowałem opornik 750 Ohm.

Oczywiście wywaliłem te taśmy przewodzące, całe okablowanie wewnętrzne jest z przewodu miedzianego w izolacji.

Diody jakie zastosowałem to LED czerwone 8mm 3000 mcd (3 kandele) 30 stopni.

Efekt jest niezły, chociaż gdyby udało mi się dostać mocniejsze diody (8 albo 10 kandeli) byłoby idealnie, ale i tak jest OK.

Niestety ciężko jest dostać diody 8mm, a na popularny rozmiar 10mm nie da się rozwiercić jednego z otworów, bo przeszkadza środkowa śruba mocująca.