...normę VW 502 00 ale będące półsyntetykami?

narazie wygooglalem tylko Motula 6100+

czy norma 505 00 jest zgodna z 502 00 ? (w górę?)

tzn. czy jak cos spełnia 505 00 to spełnia tez 502 00 ?

> ...normę VW 502 00 ale będące półsyntetykami?

> narazie wygooglalem tylko Motula 6100+

> czy norma 505 00 jest zgodna z 502 00 ? (w górę?)

> tzn. czy jak cos spełnia 505 00 to spełnia tez 502 00 ?

A dlaczego tak się upierasz przy półsyntetyku?

Ale chcesz, to masz veco semisyntex

Zdaję sobie sprawę, ze ciężko ten olej gdziekolwiek znaleźć, niemniej istnieje taki i ja go sobie chwalę.

> narazie wygooglalem tylko Motula 6100+

No i po co szukać dalej, skoro już znalazłeś bardzo dobry olej w niezłej cenie?

> A dlaczego tak się upierasz przy półsyntetyku?

> Ale chcesz, to masz veco semisyntex

> Zdaję sobie sprawę, ze ciężko ten olej gdziekolwiek znaleźć, niemniej istnieje taki i ja go sobie

> chwalę.

bo mam w Ibizie silnik, który lubi olej

wiec moze zamiast pełnego syntetyka, zaleje mu pół to będzie go brał mniej i jednoczesnie będzie tańszy

> No i po co szukać dalej, skoro już znalazłeś bardzo dobry olej w niezłej cenie?

bo moze są jeszcze inne

> bo mam w Ibizie silnik, który lubi olej

> wiec moze zamiast pełnego syntetyka, zaleje mu pół to będzie go brał mniej i jednoczesnie będzie

> tańszy

Niweolowanie zuzycia paliwa gorszym olejem to jak leczenie bolu zeba poprzez zjadanie apapau. Wiesz o tym?

> Niweolowanie zuzycia paliwa gorszym olejem to jak leczenie bolu zeba poprzez zjadanie apapau. Wiesz

> o tym?

ale ja nie chce zmniejszyc zużycia paliwa, a zużycie oleju

> ale ja nie chce zmniejszyc zużycia paliwa, a zużycie oleju

Tfu, chodzilo mi naturalnie o zmniejszanie zuzacia oleju gorszym olejem.

> Tfu, chodzilo mi naturalnie o zmniejszanie zuzacia oleju gorszym olejem.

po pierwsze dlaczego gorszym?

Skoro spełnia wymagane normy, to nie można go nazywać złym olejem.

Po drugie. Kto powiedział, że autor posta chce cokolwiek "leczyć"? On chce po prostu, żeby dolewki były tańsze, a silnika nie ma zamiaru ruszać.

I ja go w pełni rozumiem. Jeśli silnik pali kilka setek na kkm, to o ile nie jest się osobą pedantyczną i przesadnie ekologiczną, nic się z nim nie robi (no chyba, że przy okazji)

> bo mam w Ibizie silnik, który lubi olej

> wiec moze zamiast pełnego syntetyka, zaleje mu pół to będzie go brał mniej i jednoczesnie będzie

> tańszy

Jeśłi zależy ci, zeby olej był tani i dobry, to ten veco na serio spełnia te warunki.

W warszawie amją biuro handlowe, jak będziesz kiedys przejazdem-zajrzyj. Na ich stronie jest dokładny adres

mnie bańka 5 litrów kosztowała 60zł

> po pierwsze dlaczego gorszym?

> Skoro spełnia wymagane normy, to nie można go nazywać złym olejem.

Nie nazywam go zlym. Rozorozniam tylko lepsze i gorsze - i to nawet przy zachowaniu tych samych norm. Zworc uwage, ze norma okresla minimalne parametry.

> Po drugie. Kto powiedział, że autor posta chce cokolwiek "leczyć"?

Autor powiedzial:

Quote:

---

moze zamiast pełnego syntetyka, zaleje mu pół to będzie go brał mniej

---

>On chce po prostu, żeby dolewki

> były tańsze, a silnika nie ma zamiaru ruszać.

> I ja go w pełni rozumiem. Jeśli silnik pali kilka setek na kkm, to o ile nie jest się osobą

> pedantyczną i przesadnie ekologiczną, nic się z nim nie robi (no chyba, że przy okazji)

Jesli olej pali kilka setek na tysiac km to nie mowimy o jakims zuzyciu oleju bo miesci sie ono w normie przewidzianej przez producenta. A skoro sie w tej normie miesci to chyba nie ma sensu przechodzic na gorszy olej po to aby to zuzy<cie zmniejszyc, prawda?

> A skoro się w tej normie mieści to chyba nie ma sensu

> przechodzić na gorszy olej po to aby to zużycie zmniejszyć, prawda?

Ja sens widzę

Nawet, jeśli zużycie się nie zmniejszy-mniej płacę za dolewki

A to, że olej jest może i troszeczkę gorszy (chociaż nie masz jak tego ocenić)- co z tego, skoro spełnia normy. Producent wiedział co robi wymagając takich, a nie innych norm.

No ale każdy może mieć swoje zdanie. I ja, choć się z nim nie zgadzam, szanuję Twoje

Np. XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line - półsyntetyk

lub

lub XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF syntetyk

wszystkie oleje XADO zawierają rewitalizanty

> bo moze są jeszcze inne

i lepsze

> A to, że olej jest może i troszeczkę gorszy (chociaż nie masz jak tego ocenić)- co z tego, skoro

> spełnia normy. Producent wiedział co robi wymagając takich, a nie innych norm.

wystarczy porównać karty katalogowe produktów

> ...normę VW 502 00 ale będące półsyntetykami?

Mobil 10w/40 i nowy Lotos 10w/40

> Mobil 10w/40 i nowy Lotos 10w/40

Na www Lotosa nie widac by sie tym chwalili:

Quote:

---

LOTOS SEMISYNTETIC

Specyfikacje: SAE 10W/40 • API SL/CF • ACEA A3-02/B4-02 • ACEA A3/B3-04

Aprobaty: MB – Approval 229.1 • VW 505.00

---

Przy 5W40 juz sie chwala.