Witam, mam dość nietypowy problem, mianowicie po przeczyszczeniu zasiarczałej klemy papierem ściernym, (pewnie przesadziłem) po założeniu ją spowrotem na akumulator i maksymalnym skręceniu mogę nią skręcić ręką w prawo lub w lewo. Najlepiej byłoby wymienić klemę na nową, wiem, ale czy ktoś prubował podkładać jakąś cienką blaszkę między klemę a biegun akumulatora?? Pytanie drugie jest takie czy napięcie przy włączonym silniku i zaświeconych światłach wynoszące 14,45, a przy wyłączonych 14,65 jest normalne, i czy z tego powodu zasiarcza mi się klema?? Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

Wymień klemy na nowe.

Zwyczajnie trochę materiału z klemy się utleniło i przez to teraz nie pasuje.

> Witam, mam dość nietypowy problem

1 zmienić klemę - 5 pln i 10 minut

2 zmienić klemę jak jest nietypowa - 10 pln i 15 minut

3 podłożyć blaszkę można , ale to za dużo rzeźby

Napięcia masz dobre. Jak klema jest z ołowiu to możesz ją od spodu przejechać płaskim pilnikiem, powinna wtedy niżej zejść na stożku i lepiej trzymać. Dodatkowo po wykręceniu śruby i lekkim rozchyleniu zmniejszyć też szparę między ramionami. Samo utlenianie klem jest spowodowane nieszczelnością przejścia czopów przez korpus akumulatora i migracja elektrolitu do połączenia z klemami.

możesz też chwycić klemę w jakieś cęgi (np Morse'a), wykręcić tę śrubę, która ją zaciska, a nastepnie przeciąć klemę brzeszczotem.

W ten sposób zbierzesz trochę materiału i klema będzie sporo ciaśniejsza

> możesz też chwycić klemę w jakieś cęgi (np Morse'a), wykręcić tę śrubę, która ją zaciska i przeciąć

> ją brzeszczotem.

> W ten sposób zbierzesz trochę materiału i klema będzie sporo ciaśniejsza

teoretycznie tak

ale praktycznie zmęczona życiem klema nie będzie już tak wytrzymała jak nowa - nie warto rzeźbić w kale , skoro nowa kosztuje grosze

> 2 zmienić klemę jak jest nietypowa - 10 pln i 15 minut

we Fiacie mam taka plusowa kleme, ze jest zgrzana na stale złączona z kablem do rozrusznika

i znam z doświadczenia, ze to nie jest wcale 15 minut

> teoretycznie tak

> ale praktycznie zmęczona życiem klema nie będzie już tak wytrzymała jak nowa - nie warto rzeźbić w

> kale , skoro nowa kosztuje grosze

Praktycznie też działa. Nauczony przez ojca rolnika (aq w traktorach często od wstrząsów i wibracji dostawały nieszczelności i klemy zarastały syfem) stosuję ten sposób od x lat w razie potrzeby i zawsze skutkuje.

PS

klema nie musi być bardzo wytrzymała. Ma przewodzić prąd. Ot tyle i aż tyle

> we Fiacie mam taka plusowa kleme, ze jest zgrzana na stale złączona z kablem do rozrusznika

> i znam z doświadczenia, ze to nie jest wcale 15 minut

rozcięcie brzeszczotem, rozgięcie i wywalenie starej klemy, zakręcenie nowej to 15 minut

mając szlifirkę kątową to max 10

> rozcięcie brzeszczotem, rozgięcie i wywalenie starej klemy, zakręcenie nowej to 15 minut

> mając szlifirkę kątową to max 10

ja poszedłem w inną stronkę

kupiłem na szrocie cały kabel plusowy i odkrecilem od rozrusznika i wymienilem caly kabel

ale to zajelo z ponad godzinę...

> klema nie musi być bardzo wytrzymała. Ma przewodzić prąd. Ot tyle i aż tyle

oczywiście , że tylko i aż - tyle, że stara klema zazwyczaj jest wyżarta i wygrzana - mimo dokręcania rozłazi się po tygodniu

> oczywiście , że tylko i aż - tyle, że stara klema zazwyczaj jest wyżarta i wygrzana - mimo

> dokręcania rozłazi się po tygodniu

nie doświadczyłem

A już kilkanaście klem tak rozcinałem

Jeżeli z umiarem dokręcisz (a nie na chama) i klema przed rozcięciem będzie jeszcze coś sobą reprezentowała, to musi działać. Tyle lat się trzymała to nagle od lekkiego zebrania materiału się nie rozsypie.

> nie doświadczyłem

często mam tak w maszynach budowlanych - nie bawię się w rzeźbę tylko zmieniam i jest spokój

robisz tak:

wystający zacisk akumulatora owijasz ciasno cyną do lutowania robiąc taką ciasną sprężynkę. Na to zakładasz klemę i zaciskasz. Problem z głowy. Blaszek podkładać nie warto

Ja podłożyłem blaszki, bo musiałem coś na szybko zrobić, teraz cały czas zapominam kupić nową klemę i czasami sprawiają te blaszki kłopot, bo się obluzuje klema itp więc to jedynie taka metoda chwilowego ratowania, nic stałego