Pytam, bo wg instrukcji ma świecić (auto bez komputera pokładowego, Base+ z klimą), ale się nie świeci.

W salonie co stoi nowe też się nie świeci, serwis twierdzi, że ma się świecić... - a u Was jak jest?

> Pytam, bo wg instrukcji ma świecić (auto bez komputera pokładowego, Base+ z klimą), ale się nie

> świeci.

> W salonie co stoi nowe też się nie świeci, serwis twierdzi, że ma się świecić... - a u Was jak

> jest?

Kontrolka zaczyna świecić jak wskaźnik pokazuje zero, przy czym kontrolka zapala się w specyficzny sposób od lekkiego żarzenia do normalnie zapalonej i w taki płynny sposób również przygasa.

Z własnych obserwacji wynika, że wskaźnik "umiera" gdy w baku pozostaje około 7-8 litrów benzyny.

> Pytam, bo wg instrukcji ma świecić (auto bez komputera pokładowego, Base+ z klimą), ale się nie

> świeci.

> W salonie co stoi nowe też się nie świeci, serwis twierdzi, że ma się świecić... - a u Was jak

> jest?

Swieci jak wskazowka jest na zero wtedy zostaje jakies 7 litrow benzyny i zapala sie rezerwa.

A jakie macie wersje: czy z kompem i z którego roku?

Bo ja mam bez kompa, rocznik 2010.

Z tym że na 3 salonowych też się kontrolka nie pali - poszedł mail do fabryki (FSO?).

Kontrolka nie pali się ani jak wskazanie jest ZERO (w sensie, że wskaźnik pokazuje pierwszą kreskę, najniższą), ani w salonowych jak pokazuje dobry 1-2 mm poniżej tej kreski (czyli totalne zero).

Nie wiem czy tak ma być - wg instrukcji ma się świecić, ale nic się nie świeci, serwis też się dziwi...

> A jakie macie wersje: czy z kompem i z którego roku?

> Bo ja mam bez kompa, rocznik 2010.

> Z tym że na 3 salonowych też się kontrolka nie pali - poszedł mail do fabryki (FSO?).

> Kontrolka nie pali się ani jak wskazanie jest ZERO (w sensie, że wskaźnik pokazuje pierwszą kreskę,

> najniższą), ani w salonowych jak pokazuje dobry 1-2 mm poniżej tej kreski (czyli totalne

> zero).

> Nie wiem czy tak ma być - wg instrukcji ma się świecić, ale nic się nie świeci, serwis też się

> dziwi...

Bez kompa T 200 ale w nowym jest tak samo. Kontrolka zaczyna sie swiecic jak juz jest ponizej 1 kreski dotyka miejsca gdzie jest w spoczynku W praktyce oznacza to, ze wskaznik nie jest dokladny i pokazuje, ze jest prawie 0 a nie jest Zostaje prawie 7l i zapala sie kontrolka.

Wlej z pol litra beznyzny do butelki i zacznij jezdzic na pewno sie zapali a jak nie to wlejesz benzyne i pojedziesz na stacje

> Pytam, bo wg instrukcji ma świecić (auto bez komputera pokładowego, Base+ z klimą), ale się nie

> świeci.

> W salonie co stoi nowe też się nie świeci, serwis twierdzi, że ma się świecić... - a u Was jak

> jest?

W naszym Aveo jeszcze nie udało się zobaczyć świecącej rezerwy. Mimo, że wskazówka naprawdę była już na symbolu E. Za to u kolegi w też nowym Aveo zdarzyło się tak, że jeździł aż mu się zapaliła rezerwa, ale jak już się zapaliła to było 10-15 km i po zawodach - zabrakło benzyny. Tak więc kontrolka ta raczej się zaświeca w ostateczności informując nas o tym, że auto przestało jechać z powodu braku paliwa ...

Mogę nalać do kanistra - z tym że nie rozumiemy się: fabryka leje tak gdzieś... czy ja wiem: 2-3 litry? NA PEWNO nie leje 7 litrów czy więcej. A wszystkim w salonie rezerwa się NIE PALI a mają grubo poniżej "zera" wskaźnik. Nawet nie dotyka pierwszej kreski.

Dlatego podejrzewam, że kontrolka ta zapala się przy znikomej ilości paliwa a fabryka zalewa tak by rezerwa się nie świeciła, i te 2-3 litry widać wystarczają.

> Dlatego podejrzewam, że kontrolka ta zapala się przy znikomej ilości paliwa a fabryka zalewa tak by

> rezerwa się nie świeciła, i te 2-3 litry widać wystarczają.

W Daewoo było tak, że gdy zapalała się rezerwa to miałeś w baku tyle benzyny, żeby wrzucić kierunkowskaz i wjechać na stację. Jeśli byłeś dalej od stacji to mogłeś co najwyżej zjechać na pobocze, wziąć kanister i drałować na stację z buta.

> Pytam, bo wg instrukcji ma świecić (auto bez komputera pokładowego, Base+ z klimą), ale się nie

> świeci.

-------------------

Dosyć dziwna sprawa. Nawet w małym fiacie rocznik 19xx tuż po wojnie kontrolka się świeciła. U mnie jest tak, jak elektronika wskazuje, że jest mało paliwa, z doświadczenia wiem, że jakieś 6-7 litrów to wskaźnik elektroniczny pokazuje kreseczki ----, potem gdy jeżdze dalej zaczyna się zapalać kontrolka - tu gdzieś jest około 5 litrów. Jeśli u ciebie kontrolka się nie pali, to wydaje mi się, że jest coś nie tak. Dzisiaj nie ma chyba takiej opcji aby pojazd nie pokazywał stanu paliwa w baku. Poczekajmy co odpowie FSO na twój e-mail.

> -------------------

Dzisiaj nie ma chyba takiej opcji aby pojazd nie

> pokazywał stanu paliwa w baku.

Ale przecież pojazd wskazuje cały czas stan paliwa poprzez wskaźnik. To czy i kiedy zapali się dodatkowa kontrolka zależy od producenta. W Audi B4 na przykład w ogóle nie było kontrolki rezerwy.

Przyszła odpowiedź - otóż...

1) Kontrolka zapala się grubo poniżej pierwszej kreski "zera", ALE...

2) Kontrolka zapala się nie wcześniej niż 60 sekund po włączeniu zapłonu!

Zatankuję do kanistra i będę jeździł - zobaczymy czy i kiedy się zapali.

a napisali ile wtedy litrow zostaje w baku ?

> a napisali ile wtedy litrow zostaje w baku ?

Kontrolka się zapaliła, mniej więcej jak wskazówka zrównała się "z zerem". Po dłuższym czasie po odpaleniu - jak mniemam po tych wspomnianych 60 sekundach.

Pojechałem zatankować na CPN do drugiego odbicia - wyszło, że ww. rezerwa to ok. 5,5 l paliwa (bak z tego co pamiętam to chyba... 45 litrów?).

Ale że serwis tego nie wiedział...

Jednakowoż dziękuję za uwagę i chęć pomocy oraz udział w dyskusji

> Kontrolka się zapaliła, mniej więcej jak wskazówka zrównała się "z zerem". Po dłuższym czasie po

> odpaleniu - jak mniemam po tych wspomnianych 60 sekundach.

> Pojechałem zatankować na CPN do drugiego odbicia - wyszło, że ww. rezerwa to ok. 5,5 l paliwa (bak

> z tego co pamiętam to chyba... 45 litrów?).

> Ale że serwis tego nie wiedział...

> Jednakowoż dziękuję za uwagę i chęć pomocy oraz udział w dyskusji

Czyli prawidlowo Jeszcze spokojnie 70km da sie na tym przejechac

> Czyli prawidlowo Jeszcze spokojnie 70km da sie na tym przejechac

No tak, ale pierwszy raz widzę coś takiego, żeby kontrolka po minucie (dopiero!) się zapalała!

Ja mam Lacetti HB i rownie z nigdy mi sie nie swiecila kontrolka, a bylem juz prawie na miejscu skad startuje wskazokw, sprawdzalem pod swiatlo i mam kontrolke paliwa, ale dlaczego ona do cholery nie dziala?

> Ja mam Lacetti HB i rownie z nigdy mi sie nie swiecila kontrolka, a bylem juz prawie na miejscu

> skad startuje wskazokw, sprawdzalem pod swiatlo i mam kontrolke paliwa, ale dlaczego ona do

> cholery nie dziala?

U nie w Lacetti HB zaczyna się świecić gdzieś w okolicy startu pozostaje jakieś 10-12 l noPb

> Przyszła odpowiedź - otóż...

> 1) Kontrolka zapala się grubo poniżej pierwszej kreski "zera", ALE...

> 2) Kontrolka zapala się nie wcześniej niż 60 sekund po włączeniu zapłonu!

> Zatankuję do kanistra i będę jeździł - zobaczymy czy i kiedy się zapali.

No nareszcie udało mi się tą rezerwę zapalić.

Z tym, że :

1) nie zapaliła się grubo poniżej pierwszej kreski tylko praktycznie na równi - widać na zdjęciu

2) kiedy się już zapaliła na dobre, po wyłączeniu i włączeniu zapłonu nie musiałem czekać aż 60 sekund - od razu się zaświeciła po przekręceniu kluczyka

3) przed tym jak się zapaliła na dobre to zaświecała się co jakiś czas na chwilę

4) po zatankowaniu wyszło, ze w baku było jeszcze ze 4 litry benzyny