Pewnie MarekFLoryda cos może powiedzieć na ten temat Wczoraj na światłach spotkałem takiego i koleś dostał w sumie baty ode mnie po czym jak sie kolejny raz zatrzymalismy to sie dopytywał co ja mam w volvinie ze napewno cos oszukuje.. nie moze być seria. Swtierdził ze jego Sabina to jakas wersja specjalna -ma 280 km i 5.8 /100 Jak to powinno jezdzic bo sam jestem zdziwiony

> Pewnie MarekFLoryda cos może powiedzieć na ten temat Wczoraj na światłach spotkałem takiego i

> koleś dostał w sumie baty ode mnie po czym jak sie kolejny raz zatrzymalismy to sie dopytywał

> co ja mam w volvinie ze napewno cos oszukuje.. nie moze być seria. Swtierdził ze jego Sabina

> to jakas wersja specjalna -ma 280 km i 5.8 /100 Jak to powinno jezdzic bo sam jestem

> zdziwiony

Jesli na papierze jest predszy niz T5.. to zawiodl jak zwykle lacznik.

Dla serii.

Kierowca Saaba nie umiał jezdzic.

> Kierowca Saaba nie umiał jezdzic.

No własnie...

zauważyłem ze takimi szybszymy sedanami czy 5d to nie umieją jezdzić Z tydzień temu mnie ganiał bmw 130i i tez dostał baty... i nie mógl sie nadziwić i uwierzyć że mój to seria a na papierze też bmw zdecydowanie powinien byc szybszy

> No własnie...

> zauważyłem ze takimi szybszymy sedanami czy 5d to nie umieją jezdzić Z tydzień temu mnie ganiał bmw

> 130i i tez dostał baty... i nie mógl sie nadziwić i uwierzyć że mój to seria a na papierze też

> bmw zdecydowanie powinien byc szybszy

Często kierowcy zapominają, ze auto nie jedzie samo a srylion koni na papierze nie sprawi, ze auto pojedzie szybko po luku drogi

Pamietaj, ze coraz bardziej stara sie nam wmawiac, ze kupujac szybkie auto bedziemy jezdzic szybko.

EDIT: poza tym osiagi danej klasy samochodow pomimo stalego zwiekszanai sie mocy silnikow nie zmienia sie jakos specjalnie.

> Pewnie MarekFLoryda cos może powiedzieć na ten temat Wczoraj na światłach spotkałem takiego i

> koleś dostał w sumie baty ode mnie po czym jak sie kolejny raz zatrzymalismy to sie dopytywał

> co ja mam w volvinie ze napewno cos oszukuje.. nie moze być seria. Swtierdził ze jego Sabina

> to jakas wersja specjalna -ma 280 km i 5.8 /100 Jak to powinno jezdzic bo sam jestem

> zdziwiony

208, a może 280... hm... 5.8, a może 8.5.... tyle czynników się na to składa, że ciężko ogarnąć użytkownikom może

T5 prędkie są, Saaby widocznie nie

A tak szczerze to o ile pamiętam 280KM było w limitowanym Turbo X, bo tu w Łodzi takiego widuję jednego. Chyba 2 tysiące egzemplarzy mieli tego kiedyś wydać. On ma napęd 4x4.

W przypadku manuala umiejętne ruszenie samochodem z turbo wymaga po pierwsze zdawania sobie sprawy z tego ze się wyscigujemy (żeby podkrecic turbo) a po drugie pozbycia się sporego kawałka okladziny sprzegla. W automacie jeszcze gorzej bo trzeba ryzykować rozwalenie go. Do tego Saab ma dwa wielkie mankamenty - oprogramowanie ograniczające maksymalny moment na 1 i 2 (zaczyna ładnie ciągnąć dopiero na 3) i niesamowicie agresywna kontrole trakcji która obcina moc przy najdelikatniejszym poslizgu. Jak scigalisvie się do 100 a nie 250 a do tego kierowca nie umiał wykorzystać turbo, to nie dziw ze poległ.

P.s. Własnie z takiego powodu wole duży wolnossacy - normalna jazda drogowa wymaga mocy "teraz" a nie jak się turbo w końcu rozkreci. Saab wielokrotnie doprowadził mnie do prawie popuszczenia w majtki gdy próbowałem szybko zeskoczyc ze skrzyżowania a moc się w końcu pojawiała jak już jej wcale nie było potrzeba. Jak to ktoś ma w stopce - "nic nie zastąpi pojemności".

Ganialismy sie 2 razy.. Raz nie wiedziałem ja ze on sie bedzie ganiał i na 1 i 2 zostałem a własnie 3 pojechałem i został- scigalismy sie do ok 180 km/h Drugi raz spod świateł to juz wiedziałem ze sie ganiamy i został od startu... pow 100 odpuścił....widać slaby driver z niego

PS volvina ma maksymalny moment od ok 1800 do 4500 obrotów - jezdzi jak diesel niemal tylko znacznie dłuuższe przełożenia ( 2 odcina przy 110 3- pow 160) Tak wiec problem że nei ma mocy w danym momencie nie istnieje.. wręcz samo wrażenie z jazdy jest słabe bo nie czuć kiedy sie turbo włącza- działa od samego dołu..ciągnie równo. DTSC niestety tez mocno tłumi ale jezdze na wyłaczonym i wyłączam klime

> PS volvina ma maksymalny moment od ok 1800 do 4500 obrotów

Czyli niecałe 3000 obrotów w czasie których możesz przyspieszyć. Porównaj to z takim wykresem:

http://archives.media.gm.com/us/powertra...LS7_COR_SAE.pdf

Masz wystarczająco momentu od 800 obrotów do 7000. To właśnie powód dla którego nie lubię turbo...

> Czyli niecałe 3000 obrotów w czasie których możesz przyspieszyć. Porównaj to z takim wykresem:

> http://archives.media.gm.com/us/powertra...LS7_COR_SAE.pdf

> Masz wystarczająco momentu od 800 obrotów do 7000. To właśnie powód dla którego nie lubię turbo...

wodzu, co Ty porownujesz malutki silniczek turbo z piecem majacym tyle pojemnosci, ze na 3 tyakie volvo by starczylo?

> wodzu, co Ty porownujesz malutki silniczek turbo z piecem majacym tyle pojemnosci, ze na 3 tyakie

> volvo by starczylo?

Chodzi mi o ideę a ten wykres miałem akurat pod ręką. Pojemności nie zastąpi żadne turbo choć ekolodzy próbują nam to wmówić.

> Jesli na papierze jest predszy niz T5.. to zawiodl jak zwykle lacznik.

> Dla serii.

W jednym z ostatnich odcinków TopGear było pokazane jak wiele na starcie zależy od kierowcy. Tam akurat z tego co pamiętam pokazywano auta od bardzo podobnych parametrach.

Wiec gratki dla Ciebie że wiesz jak przydusić auto

> Ganialismy sie 2 razy.. Raz nie wiedziałem ja ze on sie bedzie ganiał i na 1 i 2 zostałem a własnie

> 3 pojechałem i został- scigalismy sie do ok 180 km/h Drugi raz spod świateł to juz wiedziałem

> ze sie ganiamy i został od startu... pow 100 odpuścił....widać slaby driver z niego

Może meliskę jakąś zacznij pić albo inną jogę trenować.

> Może meliskę jakąś zacznij pić albo inną jogę trenować.

> Pewnie MarekFLoryda cos może powiedzieć na ten temat Wczoraj na światłach spotkałem takiego i

> koleś dostał w sumie baty ode mnie po czym jak sie kolejny raz zatrzymalismy to sie dopytywał

> co ja mam w volvinie ze napewno cos oszukuje.. nie moze być seria. Swtierdził ze jego Sabina

> to jakas wersja specjalna -ma 280 km i 5.8 /100 Jak to powinno jezdzic bo sam jestem

> zdziwiony

vectra kombi z tym motorem dostej baty w deszczowa pogode od tutusiowego forestera z moca 100KM miejsza

sparawdzane wielokrotnie

> vectra kombi z tym motorem dostej baty w deszczowa pogode od tutusiowego forestera z moca 100KM

> miejsza

> sparawdzane wielokrotnie

A w sloneczna?

Chyba nie jest latwo sie domyslic, ze na sliskim oska z ta moca bedzie stala w miejscu

> A w sloneczna?

> Chyba nie jest latwo sie domyslic, ze na sliskim oska z ta moca bedzie stala w miejscu

w sloneczna pogote ten samochod (vecta) tez nie skreca

jedyne srodowisko gdzie mozna kozystac z tej mocy to rowna, szeroka, prosta autostrada

> w sloneczna pogote ten samochod (vecta) tez nie skreca

No, subaryna tez pozeraczem zakretow ne jest - szczgelnie te "cywilne" wersje. Nie ma co ukrywac, ze "troszke" ryje przodem.

> jedyne srodowisko gdzie mozna kozystac z tej mocy to rowna, szeroka, prosta autostrada

A to vectra, volvo t5 czy saab 9-3 byly budowane z mysla o jakims innym srodowiskuß

> No, subaryna tez pozeraczem zakretow ne jest - szczgelnie te "cywilne" wersje. Nie ma co ukrywac,

> ze "troszke" ryje przodem.

jesli subaru nie jedzi po zakreach to jazda vectra 2.8T po zakreach mozna nazwac jedynie proba utrzymania sie na pasie z predkoscia mniejsza niz blizniacza vectra z 1.6 pod maska

> A to vectra, volvo t5 czy saab 9-3 byly budowane z mysla o jakims innym srodowiskuß

pewnie tak choc volvo s80 t6 ktorym mam okazje czesto jedzic tez bardzo slabo sobie radzi w innych warunkach drogowych niz autostarada

W szkole jazdy Saaba uczyli nas co można tym samochodem dokonać i jak na przednionapedowca był rewelacyjny. Zdecydowanie wiecej niż jazda po prostej. Samochód wymaga kierowcy - posadz nieumiejetnego w 911 GT3 i będzie jechał wolniej po torze niż profesjonalista Saabem. Wiec pisanie głupot o tym ze ten samochód może tylko po prostej co najwyżej świadczy o ograniczonych umiejętnościach piszącego.

> W szkole jazdy Saaba uczyli nas co można tym samochodem dokonać i jak na przednionapedowca był

> rewelacyjny. Zdecydowanie wiecej niż jazda po prostej. Samochód wymaga kierowcy - posadz

> nieumiejetnego w 911 GT3 i będzie jechał wolniej po torze niż profesjonalista Saabem. Wiec

> pisanie głupot o tym ze ten samochód może tylko po prostej co najwyżej świadczy o

> ograniczonych umiejętnościach piszącego.

nigdzie nie napisalme zlego slowa o Sabie pisalem jedynie o vectrze z blizniaczym silnikiem...

wyluzuj....

> nigdzie nie napisalme zlego slowa o Sabie pisalem jedynie o vectrze z blizniaczym silnikiem...

> wyluzuj....

Saab i Vectra to w zasadzie bliźniaki pod tym względem.

> Saab i Vectra to w zasadzie bliźniaki pod tym względem.

pod jakim wzgledem?

silnka, zestrojenia zawieszenia, rozkladu masy?

> Może meliskę jakąś zacznij pić albo inną jogę trenować.

?????

znaczy sie jestem wariat szaleniec psychopata narwaniec i morderca no tak rozumiem i powinienem sie leczyc?? To meliska chyba nie pomoże... jogę juz wieczorami trenuje

w zakrętach z s40 nie jest też tak źle.. wszak to focus ST dość podobnie zestrojony w zakretach jakims mistrzem nie jest ale tragedii tez nie ma

> nigdzie nie napisalme zlego slowa o Sabie pisalem jedynie o vectrze z blizniaczym silnikiem...

> wyluzuj....

Ale przyznasz, ze skoro polska, i nie tylko policja ogarnia takie Vectry, co czasem widac na filmikach, i nie jada bynajmniej z predkoscia 50km/h, to Twoja ocena tego auta jest dosc tendencyjna . I tak, mam Vectre

> Ale przyznasz, ze skoro polska, i nie tylko policja ogarnia takie Vectry, co czasem widac na

> filmikach, i nie jada bynajmniej z predkoscia 50km/h, to Twoja ocena tego auta jest dosc

> tendencyjna . I tak, mam Vectre

Nie jest tendencyjna tylko zalezy od punktu odniesienia.

> Pewnie MarekFLoryda cos może powiedzieć na ten temat Wczoraj na światłach spotkałem takiego i

> koleś dostał w sumie baty ode mnie po czym jak sie kolejny raz zatrzymalismy to sie dopytywał

> co ja mam w volvinie ze napewno cos oszukuje.. nie moze być seria. Swtierdził ze jego Sabina

> to jakas wersja specjalna -ma 280 km i 5.8 /100 Jak to powinno jezdzic bo sam jestem

> zdziwiony

To silnik z Vectry OPC. Nie wiem jak zestrojony jest Saab, ale niby supersportowa Vectra ma niezłe problemy z trakcją.