witam,

mam takie pytanie czy są jakieś przeciw wskazania co do montażu wspomagania kierownicy do sc 900? Widzę na allegro całe zestawy elektrycznego wspomagania i nie wiem czy to jest gotowe do montażu czy trzeba coś przerabiać przy aucie.

> witam,

> mam takie pytanie czy są jakieś przeciw wskazania co do montażu wspomagania kierownicy do sc 900?

> Widzę na allegro całe zestawy elektrycznego wspomagania i nie wiem czy to jest gotowe do

> montażu czy trzeba coś przerabiać przy aucie.

Nie wiem czy są jakieś przeciwwskazania ale wiem, że alternator jest mocniejszy do wersji ze wspomaganiem i co ciekawe ja mając wspomaganie mam po pół obrotu kierownicy mniej w każdą stronę

ale dokładałeś czy było seryjnie?? Bo seria może mieć inne przełożenie i przez to bedzie mniej obrotów. Kochanie kupiło sobie sc i trochę ciężko chodzi jej kiera i tak myślę nad wspomaganiem.

Pany teraz inna prosba, niech ktos wklei kolumne wspomagania europejska zeby sie nikt juz nie naciol tak jak swego czasu mozo

> ale dokładałeś czy było seryjnie?? Bo seria może mieć inne przełożenie i przez to bedzie mniej

> obrotów. Kochanie kupiło sobie sc i trochę ciężko chodzi jej kiera i tak myślę nad

> wspomaganiem.

Miałem seryjne.... Ale u mojej mamuśki też kiera cięzko chodziła i przy wymianie amorów wymienione zostały łożyzka na amortyzatorach (łączniki elastyczne amortyzatora - tak mi w sklepie powiedzieli) i powiedziała, że jej dużo lżej chodzi kierownica....

> Pany teraz inna prosba, niech ktos wklei kolumne wspomagania europejska zeby sie nikt juz nie

> naciol tak jak swego czasu mozo

Jak wrócę do domu i uda mi się zrobić jakąś konkretną fotkę to wrzucę.....

> Miałem seryjne.... Ale u mojej mamuśki też kiera cięzko chodziła i przy wymianie amorów wymienione

> zostały łożyzka na amortyzatorach (łączniki elastyczne amortyzatora - tak mi w sklepie

> powiedzieli) i powiedziała, że jej dużo lżej chodzi kierownica....

wiesz ja ganiam lanosa tam wspomaganie jest zadowalające i teraz jak wsiadła do sc to krzywda trochę, ja kręcę w sc jedną ręką jak w lano ale dziewczynie gorzej napewno.

Tez mysle o wspomnie do swojego CC i patrze na allegro i tam jakies zestawy sa jeszcze z maglownica to trzeba to tez wymieniac czy wystarczy seryjna?

Temat był już chyba poruszany milion razy...\

W szukajce jest wszystko.

Mosz synek:

To co podał W@lec + maglownica też jest inna

i szukać NIE z anglika

Napiszę jeszcze raz.

W cc i w pierwszych sc ( nie pamiętam w którym roku była zmiana) TRZEBA zmienić wspornik mocowanie kolumny.

Więć bez interwęcji blacharza się nie obędzie...

Następna sprawa to impulsator prędkości, który trzeba zainstalować zamiast linki prędkościomierza.

> Mosz synek:

Czli po prawidlowym zamocowaniu silnik musi byc patrzac na kierownice z prawej strony bo to co pokazales jest do gory nogami

Dokładnie tak. Jak by był z lewej to znaczy, że to angol. I nie upchiesz takiej pod deskę.

wkleje kilka tematow bo sporo juz o tym bylo

1

2

3

4

> witam,

> mam takie pytanie czy są jakieś przeciw wskazania co do montażu wspomagania kierownicy do sc 900?

> Widzę na allegro całe zestawy elektrycznego wspomagania i nie wiem czy to jest gotowe do

> montażu czy trzeba coś przerabiać przy aucie.

Taquito zlinkowal ci w 1 moj temat odnosnie zalozenia wspomy do sc. Robilem to sam i troche mi zajelo, ale temat do ogarniecia. Zonka ma sc SPI, wiec predkosciomeirz na linke i niestety nie udalo znalezc mi sie impulsatora przelotki, wiec w ogole go nie podlaczylem. Wspomadziala caly czas i musze powiedziec ze dziala tak jak w punto bez city, czyli bez zadnego problemu. Nie podlaczylem tez kontrolki wspomy, bo w zegarazh mam stary typ plytki, ktora nei ma wbudowanego ukladu poduszki. Mimo wszystko wszystko dziala bez zarzutu. TRaz zdarzylo sie, ze sie wylaczylo wspomaganie i majac kontrolke zapewne by sie zaswiecila, ale wystarczulo dpiac aku nakilka chiwl i wszystko wrocilo do normy.

Zonka smiga juz tak drugi rok i sobie chwali, cho narzeka ze silnik za slaby

Taki licznik sobie kup:

TAKI

> Taki licznik sobie kup:

> TAKI

Nie ma potrzeby, bo jak bedziemy sprzedawac sejaka topewnie wspome sie wyjmie i pusci oddzielnie.

> Taki licznik sobie kup:

> TAKI

jestes w stanie mi powiedziec czy sygnal ze wspomagania idzie przez jakis uklad scalony a potem na kontrolke wspomagania ??

Niewiem czy kupowac licznik taki ktory podales i rozebrac na czesci aby to sprawdzic. Podlaczylem u siebie na zarowke i kontrolka sie nie pali :/ staly plus i sterowanie masa

przez zime chyba bede mial zajecie bo niby mi to nie przeszkadza ze po przekreceniu kluczyka nie pali sie kontrolka wspomy ale z drugiej strony fajnie byloby gdyby wszystko dzialalo jak powinno.

Pamietam, że dioda od wsopmaganie i od podzuszki była na jakieś płytce. Ale co tam dokładnie było to nie pamiętam.

> Pamietam, że dioda od wsopmaganie i od podzuszki była na jakieś płytce. Ale co tam dokładnie było

> to nie pamiętam.

Teraz sobie przypomnialem jak to sprawdzalem. Rzeczywiscie w zegarach jest scalak powiazany ze wspomaganiem - jesli samochod wyposazony jest we wspomaganie, scalak jest bardziej rozbudowany i posiada wbudowana kontrolke. Jesli zegary sa od wersji bez wspomagania (jak u mojej zonki) w zegarach jest scalak ubogi z polowa chyba elementow i bez kontrolki. Inaczej mowiac jesli doklada sie wspome i ma sie zegary od wersji bez wspomagania, to jesli wszystko ma zadzialac jak nalezy to trzeba albo wymienic scalak, albo cale zegary. Inaczej po prostu nie bedzie kontrolki.