Jakby ktoś mnie zapytał o Freelandera to oczywiście odpowiedziałbym - nie kupować bo się sypie...

Ale tak konkretnie to nie mógłbym odpowiedzieć...

Dzisiaj do rodziców przyjechał znajomy takim ładnym Freelanderem 5D z dieselkiem - przymierzyli się i im się podoba...

Czy to auto jest absolutnie nie do jazdy, czy może określone roczniki trapi jakaś szczególna wada ?

A może ktoś od nas jeździ Freelanderem ?

Mówimy o aucie dość młodym, max. 5-letnim...

1. bardzo dużo dostępnych na rynku to przeróbki z anglika

2. sypie się elektryka

3. serwis na kiepskim poziomie

4. ruda wyłazi

LINK 1

LINK 2

LINK 3

LINK 4

> Jakby ktoś mnie zapytał o Freelandera to oczywiście odpowiedziałbym - nie kupować bo się sypie...

> Ale tak konkretnie to nie mógłbym odpowiedzieć...

> Dzisiaj do rodziców przyjechał znajomy takim ładnym Freelanderem 5D z dieselkiem - przymierzyli się

> i im się podoba...

> Czy to auto jest absolutnie nie do jazdy, czy może określone roczniki trapi jakaś szczególna wada ?

> A może ktoś od nas jeździ Freelanderem ?

> Mówimy o aucie dość młodym, max. 5-letnim...

napiszę tak:

autokomis - większość przekładek, masakra, brak wałów, kombinacje z przewodami hamulcowymi, druciarsko mocowana maglownica /na 100% nie oryginał/

allegro - nawet "europejczyki" to po otwarciu maski okazują się przekładką, reszta j.w.

znalazłem kilka sztuk "fajnych" z 2000 i 2001 roku z silnikami BMW lub HONDY ale zwykle albo po "przejściach" albo cena zaporowa

ale, albo trafię na ten "właściwy" model albo frotka 3d

Kiedyś też się interesowałem tym autem ( po 2004r. ). Ale zaczęły do mnie docierać opinie jak powyżej. Kiedyś nawet zagadałem młodego człowieka, który własnie coś grzebał pod maską Freelandera. I powiedział mi: "... chciałbym polecić to auto,.. ale nie mogę "

> Mówimy o aucie dość młodym, max. 5-letnim...

ZTCW TD4 to najlepszy silnik do Freelandera, ale co się w nim lubi sypać to za cholerę nie wiem.

> 1. bardzo dużo dostępnych na rynku to przeróbki z anglika

Fakt...

> 2. sypie się elektryka

Szczególnie po przekładce, ważne jest, by podczas przekładki nowe okablowanie zrobić, ale mało kto się tym przejmuje. Czyli kupić wiązkę nową od europejskiej wersji.

> 3. serwis na kiepskim poziomie

Moli w Baranowie, Karol z Santoka - polecam, nie wiem, jak gdzie indziej w Polsce, na Land Serwis ludzie nie narzekają... Różnie bywa z SST w Murowanej Goślinie.

> Moli w Baranowie, Karol z Santoka - polecam, nie wiem, jak gdzie indziej w Polsce, na Land Serwis

> ludzie nie narzekają... Różnie bywa z SST w Murowanej Goślinie.

nie narzekają na serwis Land Roverów ogólnie czy na serwis Freelanderów - bo to zasadnicza różnica

> nie narzekają na serwis Land Roverów ogólnie czy na serwis Freelanderów - bo to zasadnicza różnica

Ogólnie, bo robią (robią?) wszystkie

Też się kiedyś przymierzałem do Freelandera bo nie ukrywam - jest ładny. Ale po intenstywnym przeszukiwaniu neta, przejrzeniu setek opinii zostałem sprowadzony na ziemię. Z tego co poczytałem zasadą Freelandera jest to, że po przejechaniu 100.000 km wiele części, w tym elementów silnika wymaga wymiany lub remontu...

Bo się mówi:

"P...sz jakbyś frilanderem jeździł"

> Też się kiedyś przymierzałem do Freelandera bo nie ukrywam - jest ładny. Ale po intenstywnym

> przeszukiwaniu neta, przejrzeniu setek opinii zostałem sprowadzony na ziemię. Z tego co

> poczytałem zasadą Freelandera jest to, że po przejechaniu 100.000 km wiele części, w tym

> elementów silnika wymaga wymiany lub remontu...

Kolega mówił tak - 2:2 = 2 miesiące jeździ, 2 tygodnie stoi na warsztacie