mój wskaźnik temperatury nie jest idealnie pośrodku tylko o jedną "kropkę" poniżej ... czy jest to problem z termostatem? chciałbym zaznaczyc że jeżdzę w stylu "ecodrive" i staram się nei przekraczać 2,5k obrotów ...

jak nie faluje podczas jazdy na trasie miedzy 1 a 3 to jest ok

moj tez tak trzyma jedna ponizej srodka przy spokojnej jezdzie

> jak nie faluje podczas jazdy na trasie miedzy 1 a 3 to jest ok

> moj tez tak trzyma jedna ponizej srodka przy spokojnej jezdzie

dzięki za odpowiedz .. własnie przymierzam się do moda i musze mieć silniczek "na cito"

> mój wskaźnik temperatury nie jest idealnie pośrodku tylko o jedną "kropkę" poniżej ... czy jest to

> problem z termostatem? chciałbym zaznaczyc że jeżdzę w stylu "ecodrive" i staram się nei

> przekraczać 2,5k obrotów ...

Ja tak miałem i wymieniłem termostat. Teraz wskazówka po rozgrzaniu silnika jest równo na połowie.

> mój wskaźnik temperatury nie jest idealnie pośrodku tylko o jedną "kropkę" poniżej ... czy jest to

> problem z termostatem?

Na to wygląda - w pełni sprawny termostat na zagrzanym silniku utrzymuje około 90oC , czyli wskazówka jest dokładnie w połowie.

Miałem jeszcze parę dni temu ten sam problem - po wymianie termostatu jest znowu książkowo

Podłącz się dla pewności do ECU żeby odczytać bezpośrednią wartość temperatury .

> chciałbym zaznaczyc że jeżdzę w stylu "ecodrive" i staram się nei

> przekraczać 2,5k obrotów ...

To po co chcesz w takim razie zawirusować auto ?

> To po co chcesz w takim razie zawirusować auto ?

głownie chodzi mi o podniesienie momentu obrotowego i przesunięcie go względem obrotów (aby lepiej się zbierał), a także aby jeszcze obniżyć spalanie ... mam okazję zrobić moda za free , więc bez sensu abym odmówił ... wymieniłem sprzegło, dwumas, rozrząd, pasek klinowy , rolke i napinacz więc oprócz tej temperatury wszystko jest przygotowane na następne 100k przebiegu więc warto aby było jeszcze przyjemniej