> Do czasu az niemiecki urzad sie o tym nie dowie bedzie placil OC/AC i podatek.

nawet gdy sie dowie to co z tego skoro sprzedajacy nie ma papierow a baz nich nie moze wyrejestrowac pojazdu.

Plati i placze !

> Ktorych koszt to srednio 70,- € pytanie kto je poniesie, facet ktory chce sprzedac pojazd

> czy ty ?

a niby czemu miałby ponosicv je sprzedajacy? nie pij jak zagladzasz na AK

> Nastepnym poytaniem bedzie co zrobisz gdy nastepnych 10 samochodow nie przejdzie przez Twoje

> kryteria, no begatela 700,- w plecy, coz Ciebie stac !

aha, to kazda jazda probna kosztuje 70 E, masz racje tylko jeden pojazd mozna przetestowac na jednej tablicy. Skac juz pierd@#$$ bo ktos jeszcze uwierzy w to co piszesz.

> Wypowiesz sie moze ile czasu zalmuje zalatwienie numerow z zoltym paskiem ?

A czemu miałbym się nie wypowiedzieć? Załatwienie tablic z żółtym paskiem zajmuje średnio 10 minut.

> Kolego, cale zamieszanie i wprowadzenie w blad lezy po twojej stronie i tobie podobnym ktorzy cos

> tam slyszeli wiedza w jakim kosciele ale nie wiedza w jakiej parafi.

Tak przeczytaj posty tych ktorzy kupili auta zarejestrowane i przewiezli je do kraju. to Ty cały czas się upierasz, że się nie da i ja wierze w duchy i bociany

> Kto powiedzial, ze nieda sie przywiesc auta niezarejestrowanego ? Na lawecie mozesz zawsze

> przywiesc !

Ty! mówiłeś, ze nie nikt nie sprzeda Ci auta zarejestrowanego a na wyrejestrwanym nie zrobisz jazdy próbnej. Co najmniej kilkanaście razy udwowodniłem Ci w tym wątku, że nie masz racji a Ty dalej swoje.

> Daj pokoj bo czytajac to co wypisujesz mam wrazenie, ze ogladam bajke dla dzieci

Wypowiadasz się jak 5cio latek to do oglądania bajek nadajesz się najbardziej.

> O terenie zamknietym nie mowilem wspominalem jedynie o terenie prywatnym . Garaz / wlasna posesja,

> parking prywatny. Na tym sie konczy

Człowieku kończ te pierdzielenie farmazonów w kółko. Napisałeś, że nie widujesz ich na ulicach. Jak masz je widzieć w garażu?

w jednym poście o zupie w drugim o....

> Podalem Ci ta oto historie w mojej pierwszej wypowiedzi wraz z odpowuiedzia a Ty teraz sie o to

> samo pytasz, Ty ulomny jesztes ?

Zmienił się Pan X, czytasz ze zrozumieniem?

oprócz tego co napisali koledzy powyżej - jak kupisz na osobę fizyczną samochód młodszy mający mniej niż 6 miesięcy od daty pierwszej rej lub mniej niż 6000 km to czeka Cie w Pl "przyjemność" zapłaty 22 % Vat-u od ceny na fakturze

> aha, to kazda jazda probna kosztuje 70 E, masz racje tylko jeden pojazd mozna przetestowac na

> jednej tablicy. Skac juz pierd@#$$ bo ktos jeszcze uwierzy w to co piszesz.

Zarowno numery z zoltym jak i czerwony paskiem sa wydawane konkretnie na jedno jedyne auto lub jak kto woli na jeden ( i tylko jeden VIN )

jezeli przymocujesz je do innego auta to popelniasz przestepstwo ( jedno z najwiekszych w prawie o ruchu drogowym – jedziesz nieubezpieczonym pojazde wiec kto tu pierdo'li ? Za taki numer swierzakom w Niemczech zabiera sie prawo jazdy, stare wygi dostaja za to kare pieniezna lub pozbawienie wolnosci do lat trzech + 7 punktow karnych i zakaz prowadzenia pojazdow na do 3 miesiecy. Jezeli taki polaczek jak Ty wali wiec takie numery to sie niczemu nie dziwie, gorzej jak bedziesz mial wypadek, polcja i ubezpieczenie pojada z oba jak ze stadem dzikich swin na zakrecie, nie musze dodawac, ze w calosci pokrywasz szkode lacznie z dozywota renta dla osoby poszkodowanej w przypadl´ku utraty zdrowia przez nia.

> A czemu miałbym się nie wypowiedzieć? Załatwienie tablic z żółtym paskiem zajmuje średnio 10 minut.

W pewnych wypadkach nawet 5 min, zapomniales tylko doliczyc czas dojazdu do LVB i odstanie swojego w kolejce. W zaleznosci od miasta moze wiec trwac i godzine ( jako, ze kupujesz na wiochach to o tym nie wiesz. Pomijam juz fakt godzin i dni otwarcia LVB

> Tak przeczytaj posty tych ktorzy kupili auta zarejestrowane i przewiezli je do kraju. to Ty cały

> czas się upierasz, że się nie da i ja wierze w duchy i bociany.

To, ze Ty kupiles czy tak robisz nie znaczy, ze

1. tak mozna

2. ze robia tak inni

he, he, jezeli trafisz na Bulgara lub prawdziwka ktory niema o tym pojecia to moze raz sie uda

> Wypowiadasz się jak 5cio latek to do oglądania bajek nadajesz się najbardziej.

Moze dlatego, ze od 30 lat mieszkam w Niemczech a od 5 ciu lat jestem nauczycielem jazdy w Haburgu a to o czym tu pisze wykladam na zajeciach teori – kumasz

Wiec nie pierd*l mi prosze nic o prawie niemieckim bo niemasz o tym pojecia

Nie kazdy w Niemczech ma garaz !

Moje referencje

Dejv 667

> Zmienił się Pan X, czytasz ze zrozumieniem?

Dalej twierdze, ze jestes wtornym analfabeta ktoiry nie kuma co sie do niego pisze

dowod posty wyzej w ktorych opisalem moja historie ( z roku 1994 w ktorym iebie chyba jeszcze na swiecie nie bylo ) nastepnie w kolejnym poscie, na marginesie ejv Ci to tez juz opisal.

Koncze dyskusje bo z Toba nie warto

nie wdawaj sie w dyskusje z glupcem, sciagniue cie do swojego poziomu a pozniej zaklepie doswiadczeniem !

> Podobnie kosztuje np. plastikowy Boxster, Z3 lub TT.

ale to w starego bys celowal? no to powiem Ci, ze czar tego watku prysnal.

> Bede to badal, bo chyba warto. Wrazenia estetyczne bardzo dobre.

wrazenia estetyczne takie srednie zwlaszcza z zewnatrz. No chyba, ze jednak myslisz o roczniku >2006.

> ale to w starego bys celowal? no to powiem Ci, ze czar tego watku prysnal.

> wrazenia estetyczne takie srednie zwlaszcza z zewnatrz. No chyba, ze jednak myslisz o roczniku

> >2006.

Mysle o modelu 1997-2006.

Jest duzo bardziej elegancki, spojny, idealny..

Po prostu jest piekny. Nowy XK to malo udany cover.

> Musisz mieć czerwone żeby jechać po polsce. żółte obowiązują tylko na terenie niemiec.

Ale policja o tym "nie wie" i u nas sporo aut na żółtych jeździ. I to po terminie ważności... Zresztą, tak było jeszcze jakiś czas temu, teraz się zmieniło...

Swego czasu na granicy (jak była) było kilku ddr'owców, którzy za kilkanaście euro przejeżdżali granicę kupionym autem i potem z buta wracali na swoją stronę - wtedy się rozbijało o koszty tablic i/lub lawety