cześć

przeglądając allegro zauważyłem że w ofertach powtarzają się dwa

rodzaje osłon

taka:

i o taka:

na pierwszy rzut oka widać różnicę między nimi choć sprzedawcy i jednych

i drugich twierdzą że:

Quote:

---

astra f, benzyna/diesel, 1991-2002

---

to jak to jest z tymi osłonami...?

ktoś wie czemu się tak różnią...?

powinny pasować, rożni producenci, ja bym brał to drugą ponieważ wydaje się być lepiej zrobiona no i posiada więcej otworów montażowych z przodu

miałem te pierwszą i zimy nie wytrzymała dzięki koleinom

spinki które dodają są słabej jakości jak i słabej jakości jest materiał osłony, jest to sam plastyk bez wzmocnienia włóknistego kilka warstw maty szklanej by zdecydowanie wzmocniło osłonę.

pozdr sklejek

mam taka co wyglada jak ta pierwsza.

Nakląłem sie jak nigdy zanim ja zalozylem. Zaden otwor nie pasowal. Nie jest odporna na uderzenia. Ale jakos sie trzyma juz ze 4 lata. Po koleinach nie jeżdżę.

także mam tą pierwszą , co do montażu to fakt otwory słabo pasują więc montowałem na blachowkręty ,posiadam ją od 1,5 roku i brak jakichkolwiek pęknięć Uważam że dobrze chroni ona przed solą i innymi zabrudzeniami ,komore silnika odkąd zamontowałem osłonę mam zawsze czystą za 100zet to moim zdaniem rozsądne rozwiązanie , 30zł kosztuje sama osłona na pasek klinowy więc sam wybierz

> także mam tą pierwszą , co do montażu to fakt otwory słabo pasują więc montowałem na blachowkręty

> ,posiadam ją od 1,5 roku i brak jakichkolwiek pęknięć Uważam że dobrze chroni ona przed solą

> i innymi zabrudzeniami ,komore silnika odkąd zamontowałem osłonę mam zawsze czystą za

> 100zet to moim zdaniem rozsądne rozwiązanie , 30zł kosztuje sama osłona na pasek klinowy więc

> sam wybierz

kurde, też bym założył, ale chwilowo szkoda mi $$, a nie wiem czy nie muszę na akumulator odłożyć:/ Tym bardziej że piszesz że osłona stówkę kosztuje...

ps. witam kolejnego kolegę z regionu:)

> kurde, też bym założył, ale...szkoda mi $$

masz rację...

w związku z powyższymi komentarzami szkoda tych stu PLN'ów na jakiś

badziew który i tak nie pasuje...

sam se zrobię...

na złomie taki kawałek ocynkowanej blachy będzie kosztował ok 5PLN'ów

a robota to będzie przyjemność

wyrzeźbisz osłony boczne z blachy? bo one są najważniejsze

> sam se zrobię...

> na złomie taki kawałek ocynkowanej blachy będzie kosztował ok 5PLN'ów

> a robota to będzie przyjemność

Nie lepiej z aluminium lub, jeszcze lepiej, z duralu?

Pozdrawiam

Do F-ki można dokupić jeśli fabrycznie nie było boczną (prawą) osłonę paska , która w zupełności zabezpiecza i koło pasowe , pasek i alternator . U siebie mam oprócz w/w oryginalną stalową osłonę miski olejowej

> Nie lepiej z aluminium lub, jeszcze lepiej, z duralu?

ciężko trafić na złomie taki kawał alu no i zaśpiewali by też zapewne za niego...

a blachy ocynkowanej jest pod dostatkiem i za grosze...

cynamon

> wyrzeźbisz osłony boczne z blachy?

a czemu by nie?