Nie wiem czy była sprawa poruszana bo szukajek nie zwraca za wiele, interesuje mnie sprawa stosowania dwóch filtrów fazy lotnej... mam dwa na wymienne wkłady, jeden MJ i jeden matrix i nie wiem czy jest sens stosować dwóch... czy są jakieś pozytywne aspekty czy może kosztem czystszych wtrysków mamy niestabilne ciśnienie(jakieś ograniczenie przepływu) ktoś próbował?

> Nie wiem czy była sprawa poruszana bo szukajek nie zwraca za wiele, interesuje mnie sprawa

> stosowania dwóch filtrów fazy lotnej... mam dwa na wymienne wkłady, jeden MJ i jeden matrix i

> nie wiem czy jest sens stosować dwóch... czy są jakieś pozytywne aspekty czy może kosztem

> czystszych wtrysków mamy niestabilne ciśnienie(jakieś ograniczenie przepływu) ktoś próbował?

Jeden najtańszy filtr, zmieniany regularnie co 10 kkm, dawał mi takie efekty, że rozebrałem listwę celem wyczyszczenia po 30 kkm (naczytałem się na forum, jak to syf się zbiera) i nie miałem co robić. Wtryski czyste, jak łza. Tankuję na Shellu i Lukoil, nigdy po krzakach.

W alfie miałem na początku jeden, potem dwa, różnicy nie było żadnej

> Jeden najtańszy filtr, zmieniany regularnie co 10 kkm, dawał mi takie efekty, że rozebrałem listwę

> celem wyczyszczenia po 30 kkm (naczytałem się na forum, jak to syf się zbiera) i nie miałem co

> robić. Wtryski czyste, jak łza. Tankuję na Shellu i Lukoil, nigdy po krzakach.

a ile już przejechałeś na LPG. Ja też pierwsze ok. 40kkm przy wymianach miałem czyściutki filtr, a potem (obecnie 120kkm) przy wymianach juz syf w filtrze

> a ile już przejechałeś na LPG. Ja też pierwsze ok. 40kkm przy wymianach miałem czyściutki filtr, a

> potem (obecnie 120kkm) przy wymianach juz syf w filtrze

50 kkm. Niedawno zmieniłem piąty filtr.

> Jeden najtańszy filtr, zmieniany regularnie co 10 kkm, dawał mi takie efekty, że rozebrałem listwę

> celem wyczyszczenia po 30 kkm (naczytałem się na forum, jak to syf się zbiera) i nie miałem co

> robić. Wtryski czyste, jak łza. Tankuję na Shellu i Lukoil, nigdy po krzakach.

Nie żebym jakoś specjalnie chciał inwestować, poprostu mam obydwa, wcześniej jeździłem na samym filtrze matrixa z odstojnikiem i co wymianę filtra zlewam jakąś taką oleistą maź, mógłbym któregoś się pozbyć ale nie zbiednieję jak zamontuję dwa filtry - kwestia tylko czy nie wpłynie to na wydajność instalacji. Co do tankowania na stacjach "renomowanych" - o lukoilu słyszałem dwie krajne opinie a co do shell to w moich okolicach mają najgorszy gaz, Jeden z gaziarzy z AC opowiadał mi o jednym zagorzałym kliencie który cenił jakość shell tak wysoko że przyjechał po 10tyś do warsztatu z zalepionymi wtryskami