Jaki olej powinien być stosowany w Passacie? czy może to być 15 W/ 40? czy to jest olej mineralny czy syntetyczny?

> Jaki olej powinien być stosowany w Passacie? czy może to być 15 W/

> 40? czy to jest olej mineralny czy syntetyczny?

Zależy jaki był. Jak nie wiadomo to imo najepiej zalać półsyntetykiem.

PZDR

> Jaki olej powinien być stosowany w Passacie? czy może to być 15 W/

> 40? czy to jest olej mineralny czy syntetyczny?

Jakie TDI?110 czy 115KM?

do tego drugiego tylko spelniajacy norme 505.01

> Jaki olej powinien być stosowany w Passacie? czy może to być 15 W/

> 40? czy to jest olej mineralny czy syntetyczny?

juz ktoryj raz przypominam o wypelninieniu profilu !!!! zebys nie byl anonimowy !!!

15W40 o ostatecznosc. lep[ij zalej 10W 40 jezeli nie wiesz jaki byl. pamietaj tdi PD wymaga specjalnego oleju!!!

jezu tylko nie minerał 15w40!

tdi na pompowtryskach to silnik zaawansowany technologicznie i jak chcesz jeździć długo i szczęśliwie

to zalewaj syntetykiem zgodnym z normą vw 505.01 lub 506.01 jak masz wiecej kasy.

Naprawdę nie słuchaj pseudomechaników którzy twierdzą że mozna TDI zalewać byle najtańszym badziewiem.

Z tego co znalazłem w bagażniku to była tam butelka z olejem 15W40 na której było napisane że spełnia normy 505.01 Także niewiem co o tym sądzić

> Z tego co znalazłem w bagażniku to była tam butelka z olejem 15W40 na

> której było napisane że spełnia normy 505.01 Także niewiem co

> o tym sądzić

i tak zalej 10W 40 505.01

> jezu tylko nie minerał 15w40!

> tdi na pompowtryskach to silnik zaawansowany technologicznie i jak

> chcesz jeździć długo i szczęśliwie

> to zalewaj syntetykiem zgodnym z normą vw 505.01 lub 506.01 jak masz

> wiecej kasy.

> Naprawdę nie słuchaj pseudomechaników którzy twierdzą że mozna TDI

> zalewać byle najtańszym badziewiem.

Jezeli autko ma przejechane grubo ponad 200kkm to w zyciu sie nie leje syntetycznych olejow!!! Glupota totalna jak ktos tak robi, wtedy olej nie pomaga ale szkodzi. A ty kolego poczytaj katalog i zobacz jakie oleje zaleca producent, jak jestes taki dokladny to pewnie wiesz ze olej powinien byc inny na kazda pore roku, tak wlasnie zaleca fabryka. Ale zazwyczaj leje sie olej zaleznie od przebiegu, jezeli masz pompowtryskiwacze to sie leje olej przeznaczony do tego, jezeli nie to troche tanszy, syntetyk lub mineralny.

> Jezeli autko ma przejechane grubo ponad 200kkm to w zyciu sie nie

> leje syntetycznych olejow!!! Glupota totalna jak ktos tak robi,

> wtedy olej nie pomaga ale szkodzi.

> Jaki olej powinien być stosowany w Passacie? czy może to być 15 W/

> 40? czy to jest olej mineralny czy syntetyczny?

Mam podobny problem (Passat B5 TDI 110 KM z przebiegiem 151 tys. km). Pytalem sie kolesia w ASO jaki olej powinienem zastosowac , powiedzial mi ze powinienem lac syntetyk, lecz do konca nie jestem przekonany czy przypadkiem nie wlac polsyntetyka, bo nie wiem co bylo poprzednio wlane). Sa rozne opinie na ten temat i co mechnik to opinia. Niektorzy mowia ze zmiana olej o jeden stopien (np. syntetyk -> polsyntetyk) nie powinna zaszkodzic.

> Mam podobny problem (Passat B5 TDI 110 KM z przebiegiem 151 tys. km).

> Pytalem sie kolesia w ASO jaki olej powinienem zastosowac ,

> powiedzial mi ze powinienem lac syntetyk, lecz do konca nie

> jestem przekonany czy przypadkiem nie wlac polsyntetyka, bo nie

> wiem co bylo poprzednio wlane). Sa rozne opinie na ten temat i

> co mechnik to opinia. Niektorzy mowia ze zmiana olej o jeden

> stopien (np. syntetyk -> polsyntetyk) nie powinna zaszkodzic.

lej polsyntetyk i wymieniaj co 10 000km bedzie OK

> Jezeli autko ma przejechane grubo ponad 200kkm to w zyciu sie nie

> leje syntetycznych olejow!!! Glupota totalna jak ktos tak robi,

> wtedy olej nie pomaga ale szkodzi.

A niby dlaczego szkodzi??? dlatego ze jest rzadki??

Wg mnie do momentu w którym silnik jest w miare szczelny trzeba lać syntetyk, bo uwazam ze to najlepsze olej dla silnika.

W przypadku diesla zalanie bardziej gestego oleju ponoć wycisza nieco "klekotanie stada bocianów" ale czy tak jest nie wiem bo leje półsyntetyk Mobila - taki był zalewany prze ASO w Niemcowie i taki leje ja - wiec nie lejac nigdy sytetyka nie mam porównania.

> A ty kolego poczytaj katalog

> i zobacz jakie oleje zaleca producent,

taaa, producent jeszcze pare innyh rzeczy tez zaleca...... i to oczywiście należy kupić/wymienić TYLKO! w ASO

>jak jestes taki dokladny

> to pewnie wiesz ze olej powinien byc inny na kazda pore roku,

oj, chyba juz nie te czasy......

qwerty1237 - lej półsyntetyk - byle dobrej firmy.....

sam sie zastanawiałem czy nie zalać u siebie syntetyka, ale ponieważ wiedziałem co było lane i ze wzglegu na ewentualna cichsza prace(?) zalałem półsyntetyk. tez zreszta pytałem goscia w aso - powiedział zeby lać to co było czy Mobila S-ke

Mysle ze w tym momencie ważniejsza bedzie odpowiednia czestotliwość wymiany niz różnica miecy pół- a syntetykiem.

Pozdrawiam

> Mam podobny problem (Passat B5 TDI 110 KM z przebiegiem 151 tys. km).

> Pytalem sie kolesia w ASO jaki olej powinienem zastosowac ,

> powiedzial mi ze powinienem lac syntetyk, lecz do konca nie

> jestem przekonany czy przypadkiem nie wlac polsyntetyka, bo nie

> wiem co bylo poprzednio wlane). Sa rozne opinie na ten temat i

> co mechnik to opinia. Niektorzy mowia ze zmiana olej o jeden

> stopien (np. syntetyk -> polsyntetyk) nie powinna zaszkodzic.

Mam takie same auto ,przebieg 260000 , leje Shell Helix - Full Syntetic , jest git .

> A niby dlaczego szkodzi??? dlatego ze jest rzadki??

> Wg mnie do momentu w którym silnik jest w miare szczelny trzeba lać

> syntetyk, bo uwazam ze to najlepsze olej dla silnika.

> W przypadku diesla zalanie bardziej gestego oleju ponoć wycisza nieco

> "klekotanie stada bocianów" ale czy tak jest nie wiem bo leje

> półsyntetyk Mobila - taki był zalewany prze ASO w Niemcowie i

> taki leje ja - wiec nie lejac nigdy sytetyka nie mam porównania.

> taaa, producent jeszcze pare innyh rzeczy tez zaleca...... i to

> oczywiście należy kupić/wymienić TYLKO! w ASO

> oj, chyba juz nie te czasy......

> qwerty1237 - lej półsyntetyk - byle dobrej firmy.....

> sam sie zastanawiałem czy nie zalać u siebie syntetyka, ale ponieważ

> wiedziałem co było lane i ze wzglegu na ewentualna cichsza

> prace(?) zalałem półsyntetyk. tez zreszta pytałem goscia w aso -

> powiedział zeby lać to co było czy Mobila S-ke

> Mysle ze w tym momencie ważniejsza bedzie odpowiednia czestotliwość

> wymiany niz różnica miecy pół- a syntetykiem.

> Pozdrawiam

Z tego co manual mowi to co jakies 10 tysiaczkow powinno sie wymienic olej oczywiscie wraz z filtrem. Chyba zaleje Castrolem 10W 40.

Na temat marek olejow tez sa rozne opinie. jedni mowia ze tylko Castrol a inni Mobil itd...

Ja niestety jeszcze nie moge sie ustosunkowac do zadnego, bo nie mialem z tymi olejami zadnego doswiadczenia. Mysle ze obydwie marki sa warte rozpatrzenia, byle nie brac niczego "markowego" z beczki w warsztacie.

Pozdrowienia dla wszystkich pasaciarzy

> lej polsyntetyk i wymieniaj co 10 000km bedzie OK

Zamierzam sie przerzucic na półsyntetyk i mam pytanie. Nie czytajac zadnych opinii kupilem Castrol GTD Magnatec 10W40 . Czy ma ktos jakies zastrzezenia do tego oleju ? Czy sprobowac go zalac ? Czy wylac do kibla ?

Kenzooo miałem dwie A4 i passata B4 wszystkie z silnikami AFN. Auta oczywiście poczipowane bardzo mocno i poprzerabiane mechanicznie - lałem tylko Mobila 1 5w50. Przebiegi miałem podobne do Twoich...

Serdecznie pozdrawiam... Rogalotti...

> Zamierzam sie przerzucic na półsyntetyk i mam pytanie. Nie czytajac

> zadnych opinii kupilem Castrol GTD Magnatec 10W40 . Czy ma ktos

> jakies zastrzezenia do tego oleju ?

A dlaczego nie Shell Helix Diesel Plus 10W40 skoro już jeździłeś na Shellu? Sam go leję i chociaż nie wiem jakie mógłbym mieć zastrzeżenia myślę, że to bardzo dobry olej i wydaje mi się że tani (ok. 108 zł za 4 litry, w makro: 5L za 99 zł).

> A dlaczego nie Shell Helix Diesel Plus 10W40 skoro już jeździłeś na

> Shellu? Sam go leję i chociaż nie wiem jakie mógłbym mieć

> zastrzeżenia myślę, że to bardzo dobry olej i wydaje mi się że

> tani (ok. 108 zł za 4 litry, w makro: 5L za 99 zł).

No wlasnie nie wiem . Bylem w Geant na zakupach i nie wiem dlaczego wrzucilem do koszyka Castrol (jakies zacmienie mialem chyba) . Coz pojezdze 10000 i zmienie na Shella z powrotem albo na Mobila . Przez 10k chyba go nic nie zaboli za bardzo .

> . Przez 10k chyba go nic nie zaboli za bardzo .

Nie przesadzajmy, na pewno nie.

a co powiecie na ELF Turbo diesel 15W40 do Passata 1.9 TDI ?

> a co powiecie na ELF Turbo diesel 15W40 do Passata 1.9 TDI ?

TDI zalałbym conajmniej półsyntetykiem 10W40. Na minerał przyjdzie pora, jak zacznie brać olej.

PZDR

> a co powiecie na ELF Turbo diesel 15W40 do Passata 1.9 TDI ?

Jeżdziłem TDi 1Z na mineralnym mobilu (nie pamiętam dobrze 15w40 chyba - tylko jedna gęstość jest minerala) i po sprawdzeniu parametrów książkowych oleji zalałem właśnie tego ELFa - wylałem go po 800km. Silnik zaczął dużo głośniej pracować...

Od stanu licznika 3000km, kiedy to olej mineralny (którym zalany był nowy silnik) został wymieniony na syntetyk zalewam zawsze 10W40 Mobila...

PS. Następnym razem jak będziesz o coś pytał to wypadałoby powiedzieć o jakie konkretnie auto pytasz... Informacja, że Passat B5 TDI niewiele tutaj mówi...

Jeżeli dalej masz TDI 110KM (taki jak masz w profilu, to dostałeś mnóstwo niepotrzebnych Ci informacji nt. jaki olej powinno się lać do TDI PD

Dalej mam Passata B5 110KM no i mam kolejne pytanie - ostatnio dolalem ok litra oleju Elf 15W40 bo niewiedzialem jaki byl lany wczesniej a w bagazniku mial butelke po mineralnym 15W40. Przejechalem juz 16 tys km po kupnie no i jeszcze oleju niewymienialem - czy teraz moge wymienic olej na półsyntetyczny np Mobil 10W40? i czy nic niestanie się z silnikiem -tzn chodzi mi czy będzie dalej szczelny?

> Dalej mam Passata B5 110KM no i mam kolejne pytanie - ostatnio

> dolalem ok litra oleju Elf 15W40 bo niewiedzialem jaki byl lany

> wczesniej a w bagazniku mial butelke po mineralnym 15W40.

> Przejechalem juz 16 tys km po kupnie no i jeszcze oleju

> niewymienialem - czy teraz moge wymienic olej na półsyntetyczny

> np Mobil 10W40? i czy nic niestanie się z silnikiem -tzn chodzi

> mi czy będzie dalej szczelny?

Myślę, żę nie możesz tym bardziej że zrobiłeś dużo kilometrów jak na mineralny.

> został wymieniony na syntetyk zalewam zawsze 10W40

> Mobila...

To nie jest czasami półsyntetyk?

> To nie jest czasami półsyntetyk?

Oczywiście, że półsyntetyk...

Myślałem o Passacie, pisałem o Ibizie...

Zatem raz jeszcze:

Passat TDI 110KM - syntetyk 0W40 Mobil1

Ibiza TDI 90KM - półsyntetyk 10W40 Castrol

Przepraszam za pomyłkę...

> Dalej mam Passata B5 110KM no i mam kolejne pytanie - ostatnio

> dolalem ok litra oleju Elf 15W40 bo niewiedzialem jaki byl lany

> wczesniej a w bagazniku mial butelke po mineralnym 15W40.

> Przejechalem juz 16 tys km po kupnie no i jeszcze oleju

> niewymienialem - czy teraz moge wymienic olej na półsyntetyczny

> np Mobil 10W40? i czy nic niestanie się z silnikiem -tzn chodzi

> mi czy będzie dalej szczelny?

W książce przeglądów (jeżeli taką masz) powinno być napisane jaki olej był lany do niego... Niemniej ja bym został już przy oleju mineralnym...