Witam czy mogę dać zwykłe śruby sześciokątne na klucz nasadowy zamiast na imbus te które 3mią pokrywę zaworów w 900?

Bo te imbusowe te jest na złość zamontowane przy odkręcaniu albo klucz zostaje w śrubie, albo z śruby zrobi się [motyla noga] i objeżdża.

Nie wpłynie ta zmiana na coś?? bo nie chce już zakładać imbusowych, pozatym zwykłe lepiej dociągniesz.

Jak się tam zmieści klucz płaski/oczkowy/nasadowy to możesz przykręcić. W zasadzie to możesz przykręcić byle czym, chodzi o to żeby pokrywa się trzymała

Zainwestuj w jakieś porządniejsze śruby i dobre klucze imbusowe to niczego nie uszkodzisz przy odkręcaniu/zakręcaniu, a i wtedy naprawdę solidnym momentem będziesz mógł to dokręcić (zdecydowanie wyższym niż zalecany). Z resztą czy jest sens to tak na chama dokręcać? Co to da? Mocniejszym dokręceniem raczej nie spowodujesz, że spod tej uszczelki przestanie ciec...

Chodzi o to że każdy wie ile w 900 jest miejsca, więc imbusowe tam nie pasują. nie wiem który pajac w fiacie wymyślił dać tam imbusy.

A by było ku,wniej to dziś została mi ampula w śrubie a klucze mam dobre.

Winne jest to że na tak mało miejsca powinny być takie śrubyże oczkowy zwkły i nasadowy spasuje. A nie imbus dlatego chce dać normalne.

kurna, chłopie, imbusami z handlu nie odkręcisz nic, co jest przykręcone lata temu, tylko objedziesz jedno lub drugie

przed odkręceniem śruby imbusowej musisz oczyścić miejsce na klucz, by wszedł do samego końca, bo jak wyżej napisane, objedziesz

> Chodzi o to że każdy wie ile w 900 jest miejsca, więc imbusowe tam nie pasują.

Takim zestawem odkręcisz wszystkie śrubki w swoim aucie.

Ok dzięki dam normalne śruby by znów nie kombinować.

Prawda jest taka, że jak klucz jest PORZĄDNY!!! to nie ma z tym najmniejszych problemów.

Ja za pierwszym razem podjechałem z badziewnym kluczem to sobie opuściłem. Po zastosowaniu klucza z prawdziwego zdarzenia wszystko pięknie poszło.