Witam wszystkich. pytanie moje jest takie: czy można założyć obrotomierz to fiata uno 1.7diesel, od czego należy jak coś poprowadzić kable i od jakiego samochodu taki obrotomierz pasuje???? pozdrawiam wszystkich fanów Fiata UNO

> Witam wszystkich. pytanie moje jest takie: czy można założyć obrotomierz to fiata uno 1.7diesel, od

> czego należy jak coś poprowadzić kable i od jakiego samochodu taki obrotomierz pasuje????

> pozdrawiam wszystkich fanów Fiata UNO

Wydaje mi się, że pod wyjście W z alternatora (jeżeli jest). Jak nie ma to pod któryś przewód od stojana i powinno działać.

Sam obrotomierz to chyba najlepiej z uno turbo diesel albo przerobić benzynowy.

Powinien działać po podłączeniu kostek, w instalacji prawdopodobnie podłączony jest ten kabel; Chyba, że chcesz inny niż fabryczny.

Ja nie wypowiem się jak podłączyć ale chyba się da bo w Punto 1.7 D się da , a to ta sama konstrukcja

szukaj tam myślę że powinno pomóc.

http://punto.org.pl/zrobtosam

musisz mieć impulsator na wale lub coś podobnego, bo niby skąd miałby brać sygnał

> Wydaje mi się, że pod wyjście W z alternatora (jeżeli jest). Jak nie ma to pod któryś przewód od

> stojana i powinno działać.

> Sam obrotomierz to chyba najlepiej z uno turbo diesel albo przerobić benzynowy.

Jak nie wiesz to nie wprowadzaj w błąd ! Jak podłączy obrotek z UTD pod alternator to tylko go SPALI !

Musisz mieć dodatkowy czujnik który wkręcasz w skrzynie, z kolei ten liczy impulsy z koła zamachowego i daje sygnał do obrotka.

> Jak nie wiesz to nie wprowadzaj w błąd ! Jak podłączy obrotek z UTD pod alternator to tylko go

> SPALI !

nic się nie spali - jedynie wskazania mogą być dalekie od rzeczywistości.....

> Musisz mieć dodatkowy czujnik który wkręcasz w skrzynie, z kolei ten liczy impulsy z koła

> zamachowego i daje sygnał do obrotka.

da się podłączyć pod altek ale jest z tym dużo zabawy i kombinacji.

w temacie obrotków ogólnie polecam stronę Pepeja.

pozdr

U slejziego podłączyliśmy pod altka i obrotek już nikgdy nic nie pokazał.

> Jak nie wiesz to nie wprowadzaj w błąd ! Jak podłączy obrotek z UTD pod alternator to tylko go

> SPALI !

> Musisz mieć dodatkowy czujnik który wkręcasz w skrzynie, z kolei ten liczy impulsy z koła

> zamachowego i daje sygnał do obrotka.

a w którym miejscu jest na skrzyni jest otwór żeby wkręcić ten czujnik i jaki to jest czujnik i czy można go kupić w sklepie??

> a w którym miejscu jest na skrzyni jest otwór żeby wkręcić ten czujnik i jaki to jest czujnik i czy

> można go kupić w sklepie??

Ja mam taki zdaje się gdyby co

> a w którym miejscu jest na skrzyni jest otwór żeby wkręcić ten czujnik i jaki to jest czujnik i czy

> można go kupić w sklepie?

w skrzyni biegów na obudowie sprzęgła u góry od strony ściany grodziowej.

jeśli w ogóle jest - bo w uno może go nie być.

pozdr