Witam mam pytanko , chodzi mi o opony do seicento . Mam wolne zimówki ale rozmiar 165/70 R13 na samochodzie mam 155/65 R13

Chodzi mi o to , czy te pierwsze nie będą za duże .

Szkoda mi ich , zostały mi jeszcze po innym aucie .

Obcy

przywitac sie ale juz

mama zabronila mi z obcymi rozmawiac

> przywitac sie ale juz

> mama zabronila mi z obcymi rozmawiac

Nie jestem nowy

http://autokacik.pl/showuserposts.php?Ca...&fromprof=1

> Nie jestem nowy

No witaj bezimienny nie nowy

No tak , na tym kąciku faktycznie nic nie pisałem

w takim układzie przepraszam

profil uzupełnij

Chyba już wszystko zrobiłem

Wybaczcie niedociągnięcia

> Witam mam pytanko , chodzi mi o opony do seicento . Mam wolne zimówki ale rozmiar 165/70 R13 na

> samochodzie mam 155/65 R13

> Chodzi mi o to , czy te pierwsze nie będą za duże .

> Szkoda mi ich , zostały mi jeszcze po innym aucie .

troche za duze jak na seicento ale dają rade

> przywitac sie ale juz

> mama zabronila mi z obcymi rozmawiac

chcialec cos merytorycznego wnieść czy tylko licznik mial zrobić pyk?

tak z tydzien wakacji by ci sie przydał na opamietanie

> troche za duze jak na seicento ale dają rade

Chodzi o to, ze będą obcierać , czy po prostu trochę za duże ?

Mam nadzieję , że nie będzie aż tak źle , nie mam na razie kasy na nowe zimówki a na letnich trochę strach jeździć.

> chcialec cos merytorycznego wnieść czy tylko licznik mial zrobić pyk?

na zbieraniu postow mi nie zalezy i to ile ich mam mi lata

> tak z tydzien wakacji by ci sie przydał na opamietanie

skoro tak uwazasz to jest taka opcja powiadom moderatora jezeli Ci cos nie lezy wystarczy kliknac nikt Ci nie broni

> Chodzi o to, ze będą obcierać , czy po prostu trochę za duże ?

> Mam nadzieję , że nie będzie aż tak źle , nie mam na razie kasy na nowe zimówki a na letnich trochę

> strach jeździć.

na zime opona czym węższa tym lepsza

wejdą bez obcierki na seryjnych felgach, bez dystansu, no i oczywiście jeśli auto nie jest na glebie

Dzięki W takim układzie jutro działam , zobaczymy co z z tego wyjdzie

Jeszcze interesuje mnie , co oznaczają te cyferki a właściwie ile większa będzie ta większa opona ?

takie coś znalazłem na necie dla opony 195/50

195 - szerokość opony wyrażona w milimetrach.

50 - wartość wyrażona w procentach, oznacza stosunek wysokości boku opony (miejsce, gdzie znaleźliśmy informację o rozmiarze opony) do szerokości bieżnika. W tym przypadku wartość "50” oznacza 50 procent z 195 mm, czyli 97,5 mm.

> Dzięki W takim układzie jutro działam , zobaczymy co z z tego wyjdzie

> Jeszcze interesuje mnie , co oznaczają te cyferki a właściwie ile większa będzie ta większa opona ?

165/70 R13

165 mm - szerokość opony (orientacyjna bo mało kiedy jest dokładnie tyle)

70% * 165mm = 115,5mm wysokość opony tzw. profil

R13 = 13" (cale) średnica felgi na jaka zakladasz opone

w przypadku 155/65 R13 przedstawia sie to następująco:

155mm szerokosc

65% * 155mm = 100,75mm wysokość

13" - srednica

> na zime opona czym węższa tym lepsza

Ciekawa teoria, ale przesadzać też nie można, bo jakby na to nie patrzeć, fachowcy zalecają 1 ( słownie: JEDEN) numer węższą zakładać od nominalnej.

> Ciekawa teoria, ale przesadzać też nie można, bo jakby na to nie patrzeć, fachowcy zalecają 1 (

> słownie: JEDEN) numer węższą zakładać od nominalnej.

czyli jak latem smigam na 175 to zima na 165 ??

ale tak na serio to zalezy od warunkow na gleboki kopny snieg zalecal bym 135 natomiast na suchy asfalt przy tem np -15 to juz 165

tak to widze

> Ciekawa teoria, ale przesadzać też nie można, bo jakby na to nie patrzeć, fachowcy zalecają 1 (

> słownie: JEDEN) numer węższą zakładać od nominalnej.

Ale i przy okazji trzymać wysokość opony. W Nubia letnie mam 185/65, ale zimówki 175/70.

W zeszłym roku próbowałem ( to jest najlepsze określenie) jeździć cieniasem w zimie i mimo balonów 145/80 parę razy zawisłem. Cienki jest za lekki i mimo mocy i balonów miałem duuuże problemy. Z kolei w Nubie 1400 km masy własnej pozwala na swobodne parkowanie w brei która leży przy ulicach.

> czyli jak latem smigam na 175 to zima na 165 ??

> ale tak na serio to zalezy od warunkow na gleboki kopny snieg zalecal bym 135 natomiast na suchy

> asfalt przy tem np -15 to juz 165

> tak to widze

To nie jest takie proste z tymi oponami. Każde auto ma jakieś optimum i tego należałoby się trzymać. Zmiana szerokości wymusza zmianę profilu co w konsekwencji powoduje zmianę właściwości jezdnych auta, czy to latem, czy zimą. W przypadku opon zdrowy rozsądek ponad wszystko. Nawet specjaliści odchodzą od jedynie słusznego do tej pory trendu, czyli 1 numer mniejsza opona na zimę. Za jakiś czas może się to zmienić, ja jednak uważam, że 1 numer mniejsza od optymalnej opona zimowa poprawi nieco właściwości trakcyjne autka w kopnym śniegu, nie psując jednocześnie za bardzo właściwości trakcyjnych gdy go nie ma i dla mnie jest to udany kompromis, dlatego podzielam pogląd o oponie zimowej 1 nr mniejszej od optymalnej.

> Ciekawa teoria, ale przesadzać też nie można, bo jakby na to nie patrzeć, fachowcy zalecają 1 (

> słownie: JEDEN) numer węższą zakładać od nominalnej.

wiadomo zeby nie popadac w skrajnosc

Zakładał ktoś kiedyś Toyo R888 185/60 13 cali do SC? Wchodzi to czy słabo?

> na zime opona czym węższa tym lepsza

Czy węższe opony na zimę są lepsze?

> Czy węższe opony na zimę są lepsze?

Ja mam w CC 1.1 balonik Matadora 145/80r13. Nóweczki, założone 3 dni temu. I co mam powiedzieć. Jadę sobie i tyle.