Witam panowie szukam w efce sterownika CZ w nogach pasazera ale tam go niema jedynie jest komputer silnika. Gdzie jeszcze moze byc zamontowany sterownik. Auto AF 96rok 1.4 16V. Sedan.

> Witam panowie szukam w efce sterownika CZ w nogach pasazera ale tam go niema jedynie jest komputer

> silnika. Gdzie jeszcze moze byc zamontowany sterownik. Auto AF 96rok 1.4 16V. Sedan.

o ile się nie mylę to przy nogach kierowcy ( na lewym boczku )....

ja tak miałem w AF z 95r..... auto z montażu w anglii ale na kontynent...

Ja z tego co pamietam mam ten sterownik wlasnie po stronie pasazera. Jest to czarne pudeleczko z napisem KIEKERT.

> Ja z tego co pamietam mam ten sterownik wlasnie po stronie pasazera. Jest to czarne pudeleczko z

> napisem KIEKERT.

Szukalem i niewidze. Jedyne co tam siedzi to komp silnika.

A masz na pewno oryginalny? Być może ktoś dokładał centralny i centralka może być gdziekolwiek

> A masz na pewno oryginalny? Być może ktoś dokładał centralny i centralka może być gdziekolwiek

Auto rodzicow od nowosci central orginalny. Dziwne bo w nogach znalazlem kompa silnika ecu a mial byc niby za schowkiem.

> Auto rodzicow od nowosci central orginalny. Dziwne bo w nogach znalazlem kompa silnika ecu a mial

> byc niby za schowkiem.

Nic dziwnego, komp zawsze jest w nogach pasażera, jedynie w anglikach może być po lewej, ale też w nogach pasażera

> Auto rodzicow od nowosci central orginalny. Dziwne bo w nogach znalazlem kompa silnika ecu a mial

> byc niby za schowkiem.

Centralny oryginał GM, czy wyjechał z salonu z centralnym?

Bo jest pewna subtelna różnica.

W moim u-boocie był central od nowości, tyle że jak się później okazało był "fabrycznie" dołożony, nie wiem przez dealara czy już na Żeraniu w trakcie składania.

Siłowniki nie były GM-owskie przy zamkach tylko takie uniwersalne, centralka też nie GM przy prawym przednim słupku jak Adam Opel przewidział tylko jakaś "made in Korea" wisiała sobie luźno nad tablicą bezpieczników.

Nawet całkiem dobrze to wszystko działało dopóki siłowniki się nie zużyły. W końcu wywaliłem w cholerę tę łataninę i zapodałem oryginały.

Pozdrowienia

> Centralny oryginał GM, czy wyjechał z salonu z centralnym?

> Bo jest pewna subtelna różnica.

> W moim u-boocie był central od nowości, tyle że jak się później okazało był "fabrycznie" dołożony,

> nie wiem przez dealara czy już na Żeraniu w trakcie składania.

> Siłowniki nie były GM-owskie przy zamkach tylko takie uniwersalne, centralka też nie GM przy prawym

> przednim słupku jak Adam Opel przewidział tylko jakaś "made in Korea" wisiała sobie luźno nad

> tablicą bezpieczników.

> Nawet całkiem dobrze to wszystko działało dopóki siłowniki się nie zużyły. W końcu wywaliłem w

> cholerę tę łataninę i zapodałem oryginały.

> Pozdrowienia

Kolega ma oryginały ) Siłownik GM razem z zamkiem, wiem bo fotki siłowników mi przesyłał.

Znaleziono w prawym slupku przy nogach ale pod wygluszeniem.

Witam

Pod którym wygłuszeniem znalazłeś sterownik dokładnie.

Ja wyjąłem już wszystko z wnętrza, Zostało mi tylko wygłuszenie to co jest zamontowane na gordzi i zachodzi na boki ale sterownika jeszcze nie znalazłem. Chyba będę musiał wyjąć jeszcze to wygłuszenie co na grodzi siedzi.

Z tego co pamiętam pod wygłuszeniem w okolicy ECU. Dokładniej to chyba pod nim. Albo bardziej w stronę grodzie... Miałem gdzieś foto ale to dopiero jak będę w domu