Witam!

Dalszy ciąg pytań

A jak się sprawują w śniegu Suzuki SX4 (Fiat Sedici), Daster, Sorento, Captiva i inne z elektronicznym podłączeniem 4x4 (On demand).

Proszę o odpowiedzi właścicieli w/w samochodów.

Pozdrawiam!

przed chwilą wróciłem z przejażdżki po lesie. Tyle, że ja ma jednonapędowe kangoo jest wysoko więc się jedzie. Jeździłem nieuczęszczanymi leśnymi drogami (sniegu bylo więcje niż prześwit reno -30 cm minimum) i nie było nawet chwili zawahania. Drogi pięknie rozmiękły bo jest odwilż.

Więc myślę, że 4 kółka "pędzone elektronami" tym bardziej dadzą radę. Chyba, że mówimy o śniegu pow. 0,5 m to utkną "na prześwicie"

> Więc myślę, że 4 kółka "pędzone elektronami" tym bardziej dadzą radę. Chyba, że mówimy o śniegu

> pow. 0,5 m to utkną "na prześwicie"

nie utkną, zderzakiem się pcha

jeepem to może i popchasz, ale spróbuj

sx-em

> jeepem to może i popchasz

Frotką pchałem na AT-kach

ale jaki prześwit i moc ma opel a jakie maja suviki

> ale jaki prześwit i moc ma opel a jakie maja suviki

to kwestia trakcji a nie mocy

no nie tylko... jak taki suvi, z prześwitem 20 cm i silniczkiem 1,6 o mocy 100koników ma pchać śnieg 10 cm (przy np. 30 cm. pokrywie) to już ma co robić. a taka frontiera tfu..tfu.. np. to tego sniegu w ogóle nie liżnie. jak śniegu będzie 40 cm to suvi zdechnie pchając 20 cm śniegu a opel ledwo to zauważy

> nie utkną, zderzakiem się pcha

Zalezy jak ubity snieg. Przy swiezym, to i 20cm ponad przeswit pchac Forkiem mozna, ale w zeszlym roku raz utknalem - zaspe polmetrowa ubita (odgarniety przez plugi snieg) wzialem miedzy kola, przy czym na dodatek dwa po skosie zawisly w powietrzu - chcialem przeskoczyc z jednej drozki na druga.

> Zalezy jak ubity snieg. Przy swiezym, to i 20cm ponad przeswit pchac Forkiem mozna, ale w zeszlym

> roku raz utknalem - zaspe polmetrowa ubita (odgarniety przez plugi snieg) wzialem miedzy kola,

> przy czym na dodatek dwa po skosie zawisly w powietrzu - chcialem przeskoczyc z jednej drozki

> na druga.

Ja taką zmrożoną burtę z 80 cm wysokości musiałem wziąć czołowo z rozpędu. Ale Frotka A - stalowy zderzak, kangur, płyta pod silnikiem, wszystko seria. Jeep połamałby mi się

> Zalezy jak ubity snieg. Przy swiezym, to i 20cm ponad przeswit pchac Forkiem mozna, ale w zeszlym

> roku raz utknalem - zaspe polmetrowa ubita (odgarniety przez plugi snieg) wzialem miedzy kola,

> przy czym na dodatek dwa po skosie zawisly w powietrzu - chcialem przeskoczyc z jednej drozki

> na druga.

dokladnie z ubitym, mozna sie przejechac, a raczej nie przejechac

Taki swiezy za to nie ma problemu, raz cala droge w lesie odsniezylem, snieg lecial az przez maske, zabilo mi wrzystkie wloty wlacznie ze swiatlami i maskownica chlodnicy Aczkolwiek jak zawracalem to mialem cieplo ledwo wyjechalem - nie chcial mi w ogole skrecac , a sie troche spieszylem, bo inna droga w dali straz lesna jechala

> Witam!

> Dalszy ciąg pytań

> A jak się sprawują w śniegu Suzuki SX4 (Fiat Sedici), Daster, Sorento, Captiva i inne z

> elektronicznym podłączeniem 4x4 (On demand).

Fiat Sedici.

Niestety hamuje jak ośka Tu cudów nie ma.

Po prostej ładnie ciągnie. W zakrętach jak napęd na Auto podsterowne jak ośka. Jak na "zablokowanym" troszkę lepiej ale też przodem ucieka. Tu się troszkę rozczarowałem, myślałem że będzie jak w Foresterze brata, pokazujesz kierownicą gdzie ma jechać. Ewentualnie tyłem zarzuci. Być może to wina opon, jakieś Klebery (zimowe oczywiście). Ale na piachu i letnich mam takie same odczucia.

Mały dodatek.

Jazda po śniegu z rozsądnymi prędkościami i delikatnym obchodzeniem się z pedałem gazu bezproblemowa

Nawet za Subaru dawałem sobie radę. Brakuje mi tylko reduktora. Można sprzęgło przypalić.

> Nawet za Subaru dawałem sobie radę. Brakuje mi tylko reduktora. Można sprzęgło przypalić.

Sprzeglo przypalic na sniegu???

> Sprzeglo przypalic na sniegu???

O reduktorze myślałem globalnie, że by się przydał.

Witam serdecznie.

> Dalszy ciąg pytań

> A jak się sprawują w śniegu Suzuki SX4 (Fiat Sedici), Daster, Sorento, Captiva i inne z

> elektronicznym podłączeniem 4x4 (On demand).

> Proszę o odpowiedzi właścicieli w/w samochodów.

...

Wiesz, świeżego, lekkiego puchu to i po maskę przez ogromne zaspy rozpychałem CR-V-ką. Tylko na oślep trzeba było jechać bo górą wszystko przelatywało ;-)

Jednak przy zmrożonym wielokrotnie, twardym śniegu na koniec zimy, przy śliskim podłożu pod spodem to i 5cm. ponad prześwit było za wiele...

Pozdrawiam.

> Witam serdecznie.

> ...

> Wiesz, świeżego, lekkiego puchu to i po maskę przez ogromne zaspy rozpychałem CR-V-ką. Tylko na

> oślep trzeba było jechać bo górą wszystko przelatywało ;-)

> Jednak przy zmrożonym wielokrotnie, twardym śniegu na koniec zimy, przy śliskim podłożu pod spodem

> to i 5cm. ponad prześwit było za wiele...

> Pozdrawiam.

podobnie jest przy mokrym ciężkim śniegu