Fiat Brava już pomału dogorywa.Po eliminacji zostały właśnie te dwa modele.Około 2006 roku oczywiście w automacie i w dieslu.Chrysler wygodniejszy ale opłaty pewnie będą duże no i zużycie paliwa amerykańskie.Opel trochę mniejszy,nowocześniejszy.I to właśnie ten dylemat Jakieś porady??

> Fiat Brava już pomału dogorywa.Po eliminacji zostały właśnie te dwa modele.Około 2006 roku

> oczywiście w automacie i w dieslu.Chrysler wygodniejszy ale opłaty pewnie będą duże no i

> zużycie paliwa amerykańskie.Opel trochę mniejszy,nowocześniejszy.I to właśnie ten dylemat

> Jakieś porady??

Porównujesz nadmuchany kompakt do Vana. Zafira ma cztery metry długości, w trzecim rzędzie siedzeń to wciśniesz jakiegoś przykurcza i do tego bagażnik znika. Voyager zapewni nieporównywalnie więcej miejsca w aucie. Ja bym szedł w Chryslera z jakimś LPG na pokładzie.

> Fiat Brava już pomału dogorywa.Po eliminacji zostały właśnie te dwa modele.Około 2006 roku

> oczywiście w automacie i w dieslu.Chrysler wygodniejszy ale opłaty pewnie będą duże no i

> zużycie paliwa amerykańskie.Opel trochę mniejszy,nowocześniejszy.I to właśnie ten dylemat

> Jakieś porady??

Jak dużo latasz po trasach z rodziną to biere Voyagera Na trasę super.

Jeśli także dużo miasta albo nie latasz w pełnym składzie brałbym Zafirkę.

Oba fajne autka.

> Jakieś porady??

DIESEL VM w Voyagerach - poczytaj troche,

jesli Voyager - to tylko benzyna

oczywiscie - moze te nowsze diesle sa lepsze, chociaz czytajac AK mozna dojsc do wniosku, ze prawie kazdy nowy diesel jest bardziej awaryjny od poprzednika

pozdr. KB

> DIESEL VM w Voyagerach - poczytaj troche,

> jesli Voyager - to tylko benzyna

To ja też bym polecił poczytać bo VM był w wersji II w tzw. jajku, natomiast potem wsadzali inny (CRDI) i ten jest ok, a kolega napisał że coś około 2006r.

Polecane są ze skrzyniami automatycznymi bo manualne są toporne.

A jak już piszemy które są polecane i najbardziej popularne to silniki 3,3 i automat, ewentualnie 3,8 automat i najlepiej jak są w wersji Europejskiej bo mają dodatkowe chłodzenie skrzyni i inną zawiechę w porównaniu do Amerykanów.

> To ja też bym polecił poczytać bo VM był w wersji II w tzw. jajku, natomiast potem wsadzali inny

> (CRDI) i ten jest ok, a kolega napisał że coś około 2006r.

> Polecane są ze skrzyniami automatycznymi bo manualne są toporne.

> A jak już piszemy które są polecane i najbardziej popularne to silniki 3,3 i automat, ewentualnie

> 3,8 automat i najlepiej jak są w wersji Europejskiej bo mają dodatkowe chłodzenie skrzyni i

> inną zawiechę w porównaniu do Amerykanów.

To potem koreańskiego diesla tam wsadzali?

> To potem koreańskiego diesla tam wsadzali?

I tu powiem szczerze że nie wiem bo nie wnikałem, ale wiem że takie mają oznaczenia czyli CRDI, pracują zdecydowanie lepiej, i nie słyszałem żeby były problemy tak jak z VM

> I tu powiem szczerze że nie wiem bo nie wnikałem, ale wiem że takie mają oznaczenia czyli CRDI,

> pracują zdecydowanie lepiej, i nie słyszałem żeby były problemy tak jak z VM

A nie ma oznaczenia CRD? Bo o takim słyszałem. A o CRDI słyszałem, że tylko montują je w hultajach i w kijankach. Może się myle.

> A nie ma oznaczenia CRD? Bo o takim słyszałem. A o CRDI słyszałem, że tylko montują je w hultajach

> i w kijankach. Może się myle.

Wiesz co teraz to mnie zastrzeliłeś

NA bank jest CRD i chyba małe"i" ale może coś zamieszałem

> Wiesz co teraz to mnie zastrzeliłeś

> NA bank jest CRD i chyba małe"i" ale może coś zamieszałem

Tylko i wyłącznie CRD

> Fiat Brava już pomału dogorywa.Po eliminacji zostały właśnie te dwa modele.Około 2006 roku

> oczywiście w automacie i w dieslu.Chrysler wygodniejszy ale opłaty pewnie będą duże no i

> zużycie paliwa amerykańskie.Opel trochę mniejszy,nowocześniejszy.I to właśnie ten dylemat

> Jakieś porady??

Porada pierwsza, od posiadacza minivana: porównujesz samochody nieporównywalne. Zafira to pięciomiejscowy hatchback z dwoma zydelkami podczas gdy Voy to minivan pełną gębą.

Jeśli już rzeczywiście chcesz minivana bądź coś rodzinnego, przymierz się do: C-maxa, Verso, Tourana, mazdy 5, Scenica, Altei, C4 Picasso. Jesli nie potrzebujesz wozić regularnie >5 osób, te samochody dadzą Ci sporo satysfakcji z jazdy oraz takie samo sporo miejsca dla pasażerów i ich bagażu.

Pozdrawiam

Bartek

> I tu powiem szczerze że nie wiem bo nie wnikałem, ale wiem że takie mają oznaczenia czyli CRDI,

> pracują zdecydowanie lepiej, i nie słyszałem żeby były problemy tak jak z VM

ten crd to tez VM zreszta w koreancach crdi to chyba tez VM haha swiat jest maly

> ten crd to tez VM zreszta w koreancach crdi to chyba tez VM haha swiat jest maly

No jeżeli ten CRD też jest VM to przynajmniej nie ma z nim takich problemów jak z tym starym

> Fiat Brava już pomału dogorywa.Po eliminacji zostały właśnie te dwa modele.Około 2006 roku

> oczywiście w automacie i w dieslu.Chrysler wygodniejszy ale opłaty pewnie będą duże no i

> zużycie paliwa amerykańskie.Opel trochę mniejszy,nowocześniejszy.I to właśnie ten dylemat

> Jakieś porady??

wiesz co zafira mniej pali ale kiedys słyszałem ze trzeba kupować zafire z jakims silnikie i bedzie ok, trzeba unikac jakiegoś modelu silnika bvo z nim sa problemy, ale jaki to silnik model rocznik to nie wiem

Swego czasu pracowalem w Stanach u handlarza sportowach furek, czasami traafiala sie limuzyna, moja opinia o hamerykancch zmienila sie b. szybko, zniknal mit jakie to rewelacyjne, pozostala jedynie rzeczywistosc Padajace skrzynie biegow czy to w tych modelach czy generalnie w furach za sadzawki nie sa niczym nadzwyczajnym.

Chrysler to taka hamerykanska Syrenka, osobiscie bralbym Zafire.

Padajace skrzyn