Wymieniałem ostatnio rozrząd i teraz po dodaniu gazu czy to na luzie czy to w czasie jazdy wraz ze wzrostem obrotów słychać nazwijmy to gwizd. Co to może być? Czyżby za mocno napięty pasek?

> Wymieniałem ostatnio rozrząd i teraz po dodaniu gazu czy to na luzie czy to w czasie jazdy wraz ze

> wzrostem obrotów słychać nazwijmy to gwizd. Co to może być? Czyżby za mocno napięty pasek?

Żeby wymienić napęd rozrządu musiałeś ściągnąć paski napędu osprzętu silnika.

Obstawiam, że gwiżdże Ci rolka napinająca, któryś pasek napędu osprzętu. Ściągnij paski napędu osprzętu i będziesz wiedział.

Pozdrawiam BAS

Dzięki - mam zaklepanego mechanika zaraz po nowym roku - chyba można tak z tym jeździć?

> Dzięki - mam zaklepanego mechanika zaraz po nowym roku - chyba można tak z tym jeździć?

Jeśli gwiżdże sobie rolka napędu osprzętu to bez problemu, najwyżej przestanie Ci coś(np. alternator) działać.

Oczywiście nie daję Ci gwarancji, że to nie rozrabia rolka/napinacz paska rozrządu, ale z moich obserwacji wynika, że zwykle jest to rolka napędu osprzętu.

Pozdrawiam BAS

na nowym rozrządzie przejechałem może 400 km więc teoretycznie łożysko w napinaczu powinno być ok ale nic nigdy nie wiadomo.

rolki broń Boże nie kwestionuję, ale z czystej ciekawości posłuchaj, czy nie przetarła Ci się rura od IC

u mnie ma małą dziurkę i daje gwizd jak syrena pogotowia

> Wymieniałem ostatnio rozrząd i teraz po dodaniu gazu czy to na luzie czy to w czasie jazdy wraz ze wzrostem obrotów słychać nazwijmy to gwizd. Co to może być? Czyżby za mocno napięty pasek?

Tak jak koledzy radzą - prawdopodobnie pasek osprzętu albo jego rolka. Bo jeśli pasek rozrządu, albo pompa, rolcka etc... to awaria będzie kosztowna, czego oczywiście nie życzę

jest jeszcze jedna sprawa - na luzie po dodaniu gazu gwizdanie jest mniejsze a w czasie jazdy bardziej "to" słychać.

Byłem dziś na warsztacie i okazało się, że pasek rozrządu był za mocno naciągnięty. Mechanik ustawił go jak należy i objawy ustąpiły

> Byłem dziś na warsztacie i okazało się, że pasek rozrządu był za mocno naciągnięty. Mechanik

> ustawił go jak należy i objawy ustąpiły

Za taki numer to zatłukłbym mechanika.

Pozdrawiam BAS

> Za taki numer to zatłukłbym mechanika.

> Pozdrawiam BAS

No niestety tak czasami jest - po świętach przejadę się do niego z... prezentem

Dzięki za porady.

> Byłem dziś na warsztacie i okazało się, że pasek rozrządu był za mocno naciągnięty. Mechanik

> ustawił go jak należy i objawy ustąpiły

tak to jest jak chce się zaoszczędzić daje się auto do jakiegoś paprocha bez pojecia

Mam na przyszłość nauczkę ale mechanik mnie i tak popamięta

> Mam na przyszłość nauczkę ale mechanik mnie i tak popamięta

trzeba uważać na "magików". Kuzyn robił rozrząd w Renault Laguna 2 u "specjalisty" od francuzów. Skończyło się na wymianie wszystkich zaworów

> Wymieniałem ostatnio rozrząd i teraz po dodaniu gazu czy to na luzie czy to w czasie jazdy wraz ze

> wzrostem obrotów słychać nazwijmy to gwizd. Co to może być? Czyżby za mocno napięty pasek?

Jak taki gwizd słychać? Jest głośny?

> Jak taki gwizd słychać? Jest głośny?

Już naprawione