użyto dzisiaj mojego zderzaka jako hamulca na śliskiej drodze.

zderzak jest popękany (na wylot), zerwany z zaczepów, ubytki w powłoce lakierowej.

sprawcy OC w Ergo Hestia - już zgłosiłem wypełniając formularz online.

czy jest coś takiego, jak wartość minimalna szkody - poniżej której ubezpieczyciel wyśle mnie na drzewo twierdząc, że oni się takimi rzeczami nie zajmują?

Kiedyś była franszyza integralna w wysokości połowy najniższego krajowego wynagrodzenia.

Teraz nie ma żadnej, pokrywana jest każda, nawet najmniejsza szkoda.

Wiadomość skasowana przez wisp

[EDYTA]: Tu był tekst, który został usunięty w oryginale.

Chciałbyś odpowiadać za podżeganie do popełnienia przestępstwa z art. 286 kk i 233 kk ?

Powinieneś bana wyłapać.

> [EDYTA]: Tu był tekst, który został usunięty w oryginale.

> Chciałbyś odpowiadać za podżeganie do popełnienia przestępstwa z art. 286 kk i 233 kk ?

> Powinieneś bana wyłapać.

No dobra może trochę przesadziłem z tym prostowaniem tylnego wzmocnienia. Tylko ,że ja nikomu nic robić nie kazałem. Każdy ma Swój rozum i zrobi tak jak będzie chciał.

> użyto dzisiaj mojego zderzaka jako hamulca na śliskiej drodze.

> zderzak jest popękany (na wylot), zerwany z zaczepów, ubytki w powłoce lakierowej.

> sprawcy OC w Ergo Hestia - już zgłosiłem wypełniając formularz online.

> czy jest coś takiego, jak wartość minimalna szkody - poniżej której ubezpieczyciel wyśle mnie na

> drzewo twierdząc, że oni się takimi rzeczami nie zajmują?

OC jest regulowane ustawą i nie ma tam żadnych ograniczeń od dolu.

> zderzak jest popękany (na wylot), zerwany z zaczepów, ubytki w powłoce lakierowej.

> czy jest coś takiego, jak wartość minimalna szkody - poniżej której ubezpieczyciel wyśle mnie na

> drzewo twierdząc, że oni się takimi rzeczami nie zajmują?

takie uszkodzenia to nie taka drobna szkoda. Zona przerabiala ostatnio podobny temat z Mitsubishi - sladow z zewnatrz niemal nie bylo. Pod spodem zas polamane mocowania zderzaka, pogieta belka, wspornik lampki osw. tablicy i cos tam jeszcze. W efekcie faktura byla na 4 czy 5 kpln.

> takie uszkodzenia to nie taka drobna szkoda. Zona przerabiala ostatnio podobny temat z Mitsubishi -

> sladow z zewnatrz niemal nie bylo. Pod spodem zas polamane mocowania zderzaka, pogieta belka,

> wspornik lampki osw. tablicy i cos tam jeszcze. W efekcie faktura byla na 4 czy 5 kpln.

szczerze wątpię, że dostanę chociaż 1/10 tego co piszesz

chociaż nowy zderzak + lakierowanie to minimum z 600 zł

> czy jest coś takiego, jak wartość minimalna szkody - poniżej której ubezpieczyciel wyśle mnie na

> drzewo twierdząc, że oni się takimi rzeczami nie zajmują?

Z OC nie ma.

Jedziesz do ASO (lub innego "najlepszego" - czyt. najdroższego warsztatu w okolicy), robisz bezgotówkowo na oryginalnych częściach i nie interesuje Cię wycena TU sprawcy.

Kilka lat temu robiłem tylny zderzak w Skodzie Felicji. Delikatnie uderzony w róg, jedno pęknięcie, odpadła wkładka znajdująca się pomiędzy zderzakiem, a lampą tylną. Po rozebraniu potrzebne były dodatkowe oględziny, bo było uszkodzone mocowanie zderzaka. Koszty (pokryte z OC sprawcy) wyniosły ok 2500 zł (prostowanie wzmocnienia, nowa wkładka, nowy zderzak, lakierowanie), a było to jakieś 8 lat temu.

> szczerze wątpię, że dostanę chociaż 1/10 tego co piszesz

> chociaż nowy zderzak + lakierowanie to minimum z 600 zł

oczywiscie ze co innego rozliczenie warsztatowe a co innego wycena i kasa do reki. Ja tez nie dostalem tej kasy ale wcale na to nie liczylem, za to auto zostalo naprawione zgodnie z procedurami producenta + zastepcze na czas naprawy i o to mi chodzilo.

okiiiiii, załóżmy że lada dzień przyjedzie gość z ubezpieczalni wycenić szkodę.

wypisze ryzę papieru i wyceni wartość szkody na 200 zł mam prawo się z tym nie zgodzić ... to oczywiste ale czy muszę mu to podpisać i później zbierać swoje czy od razu wysłać go na drzewo ?

> okiiiiii, załóżmy że lada dzień przyjedzie gość z ubezpieczalni wycenić szkodę.

> wypisze ryzę papieru i wyceni wartość szkody na 200 zł mam prawo się z tym nie zgodzić ... to

> oczywiste ale czy muszę mu to podpisać i później zbierać swoje czy od razu wysłać go na drzewo

> ?

W moim przypadku decydowałem się na naprawę bezgotówkową, w konkretnym warsztacie i moją rolą było tylko podpisanie papierów w ubezpieczalni i w warsztacie. Resztę, tj. wycenę, dodatkowe oględziny i rozliczenie, warsztat załatwiał sam z ubezpieczalnią.