w który obwód wpiąć moduł opóźnienia czasowego, wpinacie to w kierownicy czy pod osłona? najchętniej bym widział fotki.

rozumiem, że przez to przebrnąłeś...

> w który obwód wpiąć moduł opóźnienia czasowego, wpinacie to w kierownicy czy pod osłona?

> najchętniej bym widział fotki.

A po Ci ten moduł?

Pozdrawiam BAS

> rozumiem, że przez to przebrnąłeś...

tak dawno temu i przeoczyłem że jest tam wyraźnie napisane żeby ciąć przewód do pina 5 we wtyczce :/

znaczy do zamknięcia?

> A po Ci ten moduł?

> Pozdrawiam BAS

chce oszukać body compa przy teście cana, żeby kierowajka zaczęła działać a nie migało mi nic na pulpicie.

no chyba że technika poszła do przodu i inaczej da się to zrobić?

> znaczy do zamknięcia?

jeśli nic się nie zmieniło w temacie uruchamiania kierownicy multifunkcyjnej tam gdzie jej nie było. To zamykaj.

Po Lisku chyba się już nikt nie doktoryzował, zaczekajmy jeszcze na niego

> chce oszukać body compa przy teście cana, żeby kierowajka zaczęła działać a nie migało mi nic na

> pulpicie.

> no chyba że technika poszła do przodu i inaczej da się to zrobić?

Aha czyli po prostu nie wiesz, że wystarczy zosiować proxy przy pomocy FES i przebieg nie mruga i jest check OK.

Pozdrawiam BAS

> Aha czyli po prostu nie wiesz, że wystarczy zosiować proxy przy pomocy FES i przebieg nie mruga i

> jest check OK.

> Pozdrawiam BAS

no nie wiedziałem choć po cichu liczyłem że ktoś do tego doszedł:D

czyli nic nie mam kombinować tylko montować i wybrać się do jakiegoś speca od FESa.

kto jest specem od FESa na czornym śląsku

> no nie wiedziałem choć po cichu liczyłem że ktoś do tego doszedł:D

Doszedł

> czyli nic nie mam kombinować tylko montować i wybrać się do jakiegoś speca od FESa.

Niom.

> kto jest specem od FESa na czornym śląsku

Nie wiem, w Łodzi to ja. Do tego musisz mieć pełną-płatną wersję FES oraz ELM'a.

Pozdrawiam BAS

> Aha czyli po prostu nie wiesz, że wystarczy zosiować proxy przy pomocy FES i przebieg nie mruga i

> jest check OK.

> Pozdrawiam BAS

wystarczy jeżeli w body centralka jest przewidziana a niezainstalowana (uaktywniona), jeżeli centralka jest nie przewidziana to osiowanie nic nie pomoże, miałem tak u siebie

> wystarczy jeżeli w body centralka jest przewidziana a niezainstalowana (uaktywniona), jeżeli

> centralka jest nie przewidziana to osiowanie nic nie pomoże, miałem tak u siebie

Robiłeś osiowanie przy pomocy FES czy przy pomocy Examiner'a?

Pozdrawiam BAS

> Robiłeś osiowanie przy pomocy FES czy przy pomocy Examiner'a?

> Pozdrawiam BAS

examinera

> examinera

To teraz zrób przy pomocy FES.

Exminer nie potrafi pewnych rzeczy(np. lampka tempomatu) bo są rzekomo nie obsługiwane.

Pozdrawiam BAS

> To teraz zrób przy pomocy FES.

nie da rady - sprzedany

> Exminer nie potrafi pewnych rzeczy(np. lampka tempomatu) bo są rzekomo nie obsługiwane.

> Pozdrawiam BAS

> no nie wiedziałem choć po cichu liczyłem że ktoś do tego doszedł:D

> czyli nic nie mam kombinować tylko montować i wybrać się do jakiegoś speca od FESa.

> kto jest specem od FESa na czornym śląsku

zapraszam do mnie

Teraz FES potrafi wszystko..... za moich czasów czeba było czasowstrzymywacze wstawiać.....

Koledzy już dodawali w Stilo i Tempomat ( zapalili tą kontrolkę ) i kierownice i navigację i..... sam nie wiem co jeszcze i nie tylko w Stilo... ja sam zamierzam wywalić czasowstrzymywacz z Cromy - mam do Navi ..... ale jakoś nie mogę się zebrać... na razie montuję dodatkową grzałkę

> zapraszam do mnie

zgadamy się

Pytanko techniczne. Czy kierownica z Abartha będzie pasaować do stilo 1,6 16V ?

2 pytanko: Aby sterować z kierownicy potrzebuje radio 2 DIN-owe?

> Pytanko techniczne. Czy kierownica z Abartha będzie pasaować do stilo 1,6 16V ?

nie czytałeś

> 2 pytanko: Aby sterować z kierownicy potrzebuje radio 2 DIN-owe?

nie czytałeś

PRZECZYTAJ, ŁĄCZNIE Z LINKAMI

odp 1 - tak

odp 2 - fabryczna steruje tylko fabrycznym radiem, patrz wyżej-znajdziesz link do przeróbki kierownicy.