Chcąc zakonserwować rure wydechową wraz z tłumikiem itp. czego powinienem użyć ?

Myślałem nad srebrzanką ale taką do 750 stopni tylko czy aby napewno nie odpadnie przy trudnych warunkach atmosferycznych zimno, ciepło, deszcz itp. ?

Równiez nie wiem czy mógłby pomalować rury z silnika pod maską, które też zagrzewają się, na zdjęciu widać.

Nie jest to zdjęcie z mojego unoka, lecz z jakiegoś 1.0 ponieważ u mnie wychodzą te rury z drugiej strony, przy podszybiu.

> Chcąc zakonserwować rure wydechową wraz z tłumikiem itp. czego powinienem użyć ?

> Myślałem nad srebrzanką ale taką do 750 stopni tylko czy aby napewno nie odpadnie przy trudnych

> warunkach atmosferycznych zimno, ciepło, deszcz itp. ?

> Równiez nie wiem czy mógłby pomalować rury z silnika pod maską, które też zagrzewają się, na

> zdjęciu widać.

> Nie jest to zdjęcie z mojego unoka, lecz z jakiegoś 1.0 ponieważ u mnie wychodzą te rury z drugiej

> strony, przy podszybiu.

Kolektora nie ruszaj bo nie słyszałem żeby przerdzewiał.

> Kolektora nie ruszaj bo nie słyszałem żeby przerdzewiał.

Jemu raczej chodzi o wygląd tego kolektora

Ale przecież i tak go nie widać bo jest schowany z tyłu

> Ale przecież i tak go nie widać bo jest schowany z tyłu

jak z tyłu jak z przodu

> jak z tyłu jak z przodu

no jak nie jak tak

> no jak nie jak tak

oj tam oj tam

> jak z tyłu jak z przodu

no napisał że u niego w uniaku te rury co widać na zdjęciu są z tyłu

> Chcąc zakonserwować rure wydechową wraz z tłumikiem itp. czego powinienem użyć ?

> czy aby napewno nie odpadnie przy trudnych

na pewno odpadnie.

A nie lepiej jak przerdzewieje tlumik, pare razy pospawac, potem wymienic. Tlumik nie jest kosmicznie drogi. Kolektor nie przerdzewieje, jak ktos napisal.