WITAM JESTEM NOWY NA FORUM WIEC NA POCZĄTKU POZDRWIAM WSZYSTKICH BYWALCÓW! JAK JUZ NADMIENIŁEM MAM PROBLEM Z WYCIERACZKAMI, A MIANOWICIE: NA PIERWSZEJ (NAJWOLNIEJSZEJ PRĘDKOŚCI) PRZYCINAJĄ SIĘ I TRZESZCZĄ PODCZAS PRACY (PO ROZGRZANIU /NA WYŻSZYM "BIEGU"/ PRZESTAJĄ) CZY JEST TO CZĘSTA USTERKA? I JAK JĄ NAPRAWIĆ? NAPRAWA OBEJMUJE WYMIANĘ CAŁEGO ELEMENTU Z PRZEŁĄCZNIKAMI (JAK DOWIEDZIAŁEM SIĘ W AUTORYZOWANYM SERWISIE) KOSZT 400 PLN CZY JEST JAKIS TAŃSZY SPOSÓB???

> WITAM JESTEM NOWY NA FORUM WIEC NA POCZĄTKU POZDRWIAM WSZYSTKICH

> BYWALCÓW!

Wyłącz CAPS LOCK! Na kąciku nie KRZYCZYMY!!!!

Witaj.

Piersze porady:

1. Wyłacz CapsLock, na forum oznacza on krzyk, a my krzykaczy nielubimy

2. Zajrzyj tutaj: http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/manos.htm

> Witam nowego kolegę

prosiłbym o uzupełnienie profilu

primo nie wrzeszcz, ludzie spia

co do wycieaczek to moze na poczatek wystarczy przesmarowac mechanizmy, niezaszkodzi sprawdzic

> prosiłbym o uzupełnienie profilu

prosilbym o zagladanie do profilu http://autokacik.pl/showprofile.php?Cat=&User=63676

1) witam serdecznie

2) to juz wiesz CL

3) to juz wiesz prof juz zrobiles

4) podejzewam tak jak u kolegi bylo wina jest smar ktory jest orginanie nieodpowiedni i przy niskich temp.bardzo daje duze opory, kolega wymienil i jest git.

Wybaczcie mi te krzyki . dziękuję za porady!

Witam serdecznie

prosze nie krzyczęc

a mechanizm nasmarować i bedzie grało

> Wybaczcie mi te krzyki . dziękuję za porady!

proszę bardzo

Obawiam się że problem nie lezy po stronie smaru, te odgłosy wydobywają się z pod kierownicy a nie z mechanizmu wycieraczek. Czy spotkał się ktoś z podobnym problemem?

Witam serdecznie!

> primo nie wrzeszcz, ludzie spia

o 11-tej?

> o 11-tej?

kazda pora na spanie jest dobra

> Obawiam się że problem nie lezy po stronie smaru, te odgłosy

> wydobywają się z pod kierownicy a nie z mechanizmu wycieraczek.

> Czy spotkał się ktoś z podobnym problemem?

Jeśli wycieraczki "skaczą" po szybie, to tu jest opis "poprawki"

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=270449472&page=&view=&sb=5&o=

> Jeśli wycieraczki "skaczą" po szybie, to tu jest opis "poprawki"

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=270449472&page=&view=&sb=5&o=

Zadzwon do ASO i zapytaj ile biora za naprawe, ja zaplacilem 30PLN, czyli wg stawki w Bielsku-Bialej (ponad rok temu) wyszlo, ze naprawiali to niecale 30 minut. Przy okazji umyli autko z zewnatrz (czy to jest standard w ASO?), czyli jak odliczysz sobie myjnie za 10 PLN to naprawa kosztowala 20 PLN

Witam serdecznie

Witam serdecznie

> Obawiam się że problem nie lezy po stronie smaru, te odgłosy

> wydobywają się z pod kierownicy a nie z mechanizmu wycieraczek.

> Czy spotkał się ktoś z podobnym problemem?

Będzie pewnie problem z trzeszczacym przekaznikiem w przełączniku zespolonym

Witam, ale po co taki krzyk?

Morały sobie podaruje....

Witam w klubie

Witaj !

Ładne serduszko ma kropek.

Witam serdecznie w naszym gronie

cześć

> Będzie pewnie problem z trzeszczacym przekaznikiem w przełączniku

> zespolonym

Witam. Mógłbyś podesłać mi więcej info na temat? Bo wydaje mi się że chodzi właśnie o ten przekaźnik. Czy uda sie go naprawić?

Pozdrawiam

> chodzi właśnie o ten przekaźnik.

Trzeba to rozebrac i wymienic układ lub jesli sie troszkę znasz kupic w sklepie elektronicznym ten element(przekaznik)i go zastapic.

Bardzo bym prosił autora fotek o skierowanie do swojej FR bo zdjecia nie sa moje, a potrzebny jest opis.

Jak widac potrzeba jest zdjąc kierownicę ...wiec wczesniej trzeba odkrecic poduszke powietrzną kieowcy i ja odpiąc

Następnie wszystkie osłony i osłonki kolumny kierownicy

a potem juz sam przełącznik zespolony który jest na 100% zanitowany ,te nity trzeba rozwiercic by potem zastąpic je srubkami

> Trzeba to rozebrac i wymienic układ lub jesli sie troszkę znasz kupic

> w sklepie elektronicznym ten element(przekaznik)i go zastapic.

Do płytki z przekaźnikiem udało mi się dojść (da się to rozebrać) o ile pamiętam nie ma tam nitów bo złożyłem ją z powrotem, ale nie jestem niestety na tyle zdolny żeby wymienić przekaźnik i tu potrzebna mi ściąga, najlepiej taka "wielkimi literami" i z obrazkami Bardzo dzwięczny będę za jakąkolwiek pomoc.

> Jeśli wycieraczki "skaczą" po szybie,

Txh za link, sprawdzę to na początku. Ale obawiam się że jest to wina przekaźnika (niestety jeszcze nie wiem jakiego).

PZD

> Witaj !

> Ładne serduszko ma kropek.

THX

> Morały sobie podaruje....

> Witam w klubie

halo, halo

> Zadzwon do ASO i zapytaj

Dzięki, "tonący brzytwy się chwyta",

pozdrawiam

>nie jestem niestety na tyle zdolny żeby wymienić przekaźnik i tu

> potrzebna mi ściąga, najlepiej taka "wielkimi literami" i z

> obrazkami

A ja tego nie robiłem w Punto,wiec nie powstał jeszcze fotorelacja,i mam nadzieję ze nie bedę musiał ale wydaje sie to rzeczą prostą ,pomimo nagromadzenia elementów smd napewno punkty lutownicze wyprowadzen przekaznika sa po drugiej stronie płytki.Skoro cos takiego powstało da sie to rozebrac i naprawic.

Niestety moja pomoc w tym momecie sie konczy,nie wiem nie robiłem nie szukałem(nie wiem gdzie i czy jest dostępny taki przekaznik) i nie wymieniałem

Pozdrawiam i zyczę powodzenia

ale jesli przyjrzec sie układowi,to jak widac na tej fotce przekazniki są rózne pomimo zastosowania identycznych elementów elektroniki,wiec napewno jest to do podmiany,jesli winny jest przekaznik

Ten z zieloną kropką

> A ja tego nie robiłem w Punto

Dziękuję,

podtaczam rękawy i do roboty. Jeżeli uda mi się ta naprawa to zamieszczę FOTOSTORY.

Pozdrawiam

Witam serdecznie

Witam, mam to samo od początku ale leje na to bo po kilku minutach problem znika, przekaźnik też trzeszczy ale wydaje mi się że to jedynie skutek a nie przyczyna, byłem kiedyś w ASO na przeglądzie i chcieli mi to zrobić na poczekaniu, miałem jeszcze gwarancje ale olałem bo bałem się że przy okazji spiepszą dwie inne rzeczy albo porysują lakier, ostatecznie sam moge sobie to naprawić, wymienić smar na inny i poprawić luty na stykach a trzeszczenie przekaźnika pewnie samo zniknie po tej operacji, tak sądze ale pewny być nie moge.

Objawy mam absolutnie identyczne jak Ty i mi to zwisa, jak skaczą przełączam na następny bieg a po tem już nie skaczą więc wszystkie biegi są dostępne

> Będzie pewnie problem z trzeszczacym przekaznikiem w przełączniku

> zespolonym

Witam,

Miałem podobnie,

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&Board=punto&Number=276196311&Forum=f10&Words=&Searchpage=0&Limit=25&Main=276129382&Search=true&where=bodysub&Name=40594&daterange=1&newerval=1&newertype=y&olderval=&oldertype=&bodyprev=#Post276196311

już miałem wziąść się do wymiany przekaźnika ale wpadłem na forum temat - "Naprawiłem skaczące cholery"

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&Number=270449472&page=&view=&sb=5&o=&fpart=all&vc=1

i rozkręciłem mechanizm. Roboty było na 20 minut z tego 15 zdejmowania plastiku z podszybia (nadal nie wiem jak to poprawnie i szybko zdjąć.

Efekt:

jak ręką odjął - wszystko smiga. najlepsze są najprostsze rozwiązania!!!

dzięki za pomoc

CZŁOWIEKU najpierw poczytaj TO a potem wklejaj linki!!!!!!!

czesc

>Witam serdecznie