Panowie co to jest?Domyslam sie ze moze to byc cos w rodzaju pompki paliwa?Ulamalem rurke wychodzaca z tego czegos(tam gdzie jest strzalka) no i jest problem.To sie jakos rozbiera tak zebym mogl to zaniesc do sklejenia.

ttpic

witaj w klubie też tak mi się stało, ja rozwierciłem ten otwór tak aby ta ułamana rurka weszła na wcisk - wsunąłem ją na tyle aby można założyć przewód paliwowy, rurkę obsmarowałem klejem 2 składnikowym i jest ok

możesz pokusić się o kupno z internetu lub aso wg epera ten zbiorniczek kosztuje ok 100 zł

> witaj w klubie też tak mi się stało, ja rozwierciłem ten otwór tak aby ta ułamana rurka weszła na

> wcisk - wsunąłem ją na tyle aby można założyć przewód paliwowy, rurkę obsmarowałem klejem 2

> składnikowym i jest ok

Dobrze ze sie ktos znalazl.Ja wymyslilem cos innego a mianowicie wzialem stary wklad do dlugopisu moze ktos pamieta taki metalowy gruby w zenitach byl i wszedl doslownie na wcisk i z jednej strony i z drugiej ale zakleilem zwyklym super glue i widze ze przemaka.A za pare dni czeka mnie ok 2000Km i musze to na szybko zrobic ale tak zeby jednak nie przemakalo. Pytanie teraz do kolegi kolega to sklejal tak na samochodzie czy to sie da spokojnie wykrecic w calosci?a czy moze jakos sama gora schodzi?

od strony grodzi masz 2 śruby na klusz 10 - 1 przy bagnecie 2 na środku tego zbiorniczka, pościągaj tylko pozostałe przewody, odtłuść benzyną ekstrakcyjną, kleiłem takim oto klejem: klej dostępny w sklepach motoryzacyjnych a także widziałem go w brico marsze

2 -3 godinki i można

A mozsze mi to pokazac w eper bo nie moge tego znalesc bo moze kupilbym to i mailabym pewnosc ale musze miec to na rysunku bo jestem poza granicami PL

to je to

kolektor

ja tez mialem ten sam problem..przy zaslepianiu EGR'a sie ulamalo..troche kleju..potem odpowietrzenie i gitara

> ja tez mialem ten sam problem..

Więc ten klub jest wielki ....

Ja wymieniłem na nowy - po klejeniu coś tam przemakało....

> Ja wymieniłem na nowy - po klejeniu coś tam przemakało....

U mnie tez przemaka jade kupic nowy. Cos musze wiedziec przed wymiana ?Z tym odpowietrzaniem nie jestem pewien, poprawcie mnie jesli sie myle, wystarczy pare razy przed odpaleniem przekrecic kluczyk w pozycji yyy...no tak, zeby sie zegary zaswiecily.Pompka sama naciagnie paliwa?Mam racje, czy raczej sie myle?

> Więc ten klub jest wielki ....

o właśnie, mnie się rozszczelnił na łączeniu i od czasu do czasu cieknie nie ma to jak zapach diesla o poranku

> Cos musze wiedziec przed wymiana ?Z tym odpowietrzaniem nie

> jestem pewien, poprawcie mnie jesli sie myle, wystarczy pare razy przed odpaleniem przekrecic

> kluczyk w pozycji yyy...no tak, zeby sie zegary zaswiecily.Pompka sama naciagnie paliwa?Mam

> racje, czy raczej sie myle?

Ja zaciągałem po wymianie filtra paliwa, podobno nie potrzebnie. Najczęstsze uzasadnienie - to nie opel

Sam się odpowietrzy...

Wiem to nie filtr, ale poduszka powietrzna z filtra przechodzi dalej, dlatego obstawiam niekonieczność odpowietrzania.

> kluczyk w pozycji yyy...no tak, zeby sie zegary zaswiecily.Pompka sama naciagnie paliwa?Mam

> racje, czy raczej sie myle?

Masz racje... ten kolektorek jest na wyjściu do zbiornika więc nie ma znaczenia czy jest tam powietrze czy paliwo ... na wszelki wypadek jednak ( bo może paliwo wyciekło z filtra ... )poczekaj z odpaleniem 30 sekund .... i za 2-gim razem odpalaj...

W nowszych wersjach jest to już metalowe...

Z filtra nie wycieknie.Fakt z tego kolektora idzie przewod do filtra ale od gory.

Tak czy inaczej czesc zamowiona a jak zamontuje odczekam az naciagnie paliwa.

Z gory panowie dziekuje za pomoc.

ile cię to będzie kosztować

> ile cię to będzie kosztować

ok 150PLN

trzeba było zrobić tak jak ci napisałem 130 miał byś na

Wiem i zawsze jestem zwolennikiem reperowanai niz kupowania nowego zwlaszcza jesli to nie jest wielka robota ale czeka mnie niedlugo dystans ok 2500 km i nie chce zeby czasem to sie rozsypalo po drodze bo wtedy to ja zaplace znacznie wiecej niz te 150PLN;)