Mowia, ze dobre.

lepsze niż TRW

> lepsze niż TRW

eeee... niz TRW to na pewno nie lepsze

> Mowia, ze dobre.

Nie LEMFOENDER tylko LEMFÖRDER.

Dobra firma. Aczkolwiek dziś to nie wiadomo co się tak naprawdę kupuje.

> eeee... niz TRW to na pewno nie lepsze

Akurat w przypadku wahaczy do Bravo/Brava to chyba wszystko jest tak samo tragiczne - gorzej być nie może... Może Lemforder poprawi sytuację ?

Niby TRW to marka sama w sobie, ale... Tak jak już kolega powiedział dzisiaj to wszystko jest jedna wielka lipa jeśli chodzi o części aftermarket...

Ojcu w Mondeo padły łożyska SKF'a na przodzie po 30kkm, a na 4 końcówki wtryskiwaczy boscha 1 była od razu na złom więc ja już w nic nie wierzę

Człowiek kupuje najdroższe zamienniki, a to wszystko i tak jeden wielki...

Wysprzęglik hydrauliczny Boscha w Bravie z ASO wytrzymał ok. 95kkm (fabryczny wytrzymał 10kkm i na gwarancji był wymieniany), a wiele wysprzęglików robi 250-300kkm... Stąd w Bravie mam już 3 wysprzęglik po przebiegu ok. 113kkm - żenada...

Ogólnie jakość części zamiennych obecnie wydaje się być na tragicznym poziomie - dopóki coś jest FABRYCZNE to jeszcze jako tako się trzyma, ale jak już się zacznie coś wymieniać to...

Oczywiście niektóre części zamienne są OK i raz wymienione zapewniają spokój, ale jednak jest dużo części na prawdę marnych mimo tego, że są rzekomo "markowe"...

Pytanie do autora tematu - czy widziałeś gdzieś realnie dostępne na magazynie wahacze Lemfordera do Bravy ? Jeśli tak to jaka cena ?

Bardzo dobra firma. Chwalona właśnie za elementy zawieszenia, takie jak tuleje metalowo gumowe i elementy gumowe itp Cenowo jednak zdecydowanie drożej niż konkurencja

> Bardzo dobra firma. Chwalona właśnie za elementy zawieszenia, takie jak tuleje metalowo gumowe i

> elementy gumowe itp Cenowo jednak zdecydowanie drożej niż konkurencja

wahacz TRW to koszt jakies 250 PLN za sztuke albo i wiecej

a ten LEMF cos tam - 200 PLN i sprzedawca polecal, chociaz ma od najtanszych po TRW

> Nie LEMFOENDER tylko LEMFÖRDER.

> Dobra firma. Aczkolwiek dziś to nie wiadomo co się tak naprawdę kupuje.

Sorry - sprzedawca podal mi taka nazwe.

ALe oczywiscie masz racje:

http://www.zf.com/brands/content/en/lemfoerder/homepage_lemfoerder/homepage_lemfoerder.jsp

> Akurat w przypadku wahaczy do Bravo/Brava to chyba wszystko jest tak samo tragiczne - gorzej być

> nie może... Może Lemforder poprawi sytuację ?

> Niby TRW to marka sama w sobie, ale... Tak jak już kolega powiedział dzisiaj to wszystko jest jedna

> wielka lipa jeśli chodzi o części aftermarket...

> Ojcu w Mondeo padły łożyska SKF'a na przodzie po 30kkm, a na 4 końcówki wtryskiwaczy boscha 1 była

> od razu na złom więc ja już w nic nie wierzę

> Człowiek kupuje najdroższe zamienniki, a to wszystko i tak jeden wielki...

> Wysprzęglik hydrauliczny Boscha w Bravie z ASO wytrzymał ok. 95kkm (fabryczny wytrzymał 10kkm i na

> gwarancji był wymieniany), a wiele wysprzęglików robi 250-300kkm... Stąd w Bravie mam już 3

> wysprzęglik po przebiegu ok. 113kkm - żenada...

> Ogólnie jakość części zamiennych obecnie wydaje się być na tragicznym poziomie - dopóki coś jest

> FABRYCZNE to jeszcze jako tako się trzyma, ale jak już się zacznie coś wymieniać to...

> Oczywiście niektóre części zamienne są OK i raz wymienione zapewniają spokój, ale jednak jest dużo

> części na prawdę marnych mimo tego, że są rzekomo "markowe"...

> Pytanie do autora tematu - czy widziałeś gdzieś realnie dostępne na magazynie wahacze Lemfordera do

> Bravy ? Jeśli tak to jaka cena ?

Wahacze LEMFOR cos tam - znalazlem przez allegro. Sprzedawca podal cene 200 PLN za sztuke (ale chyba w komplecie sa koncowki drazkow i laczniki stabilizatora)

Przynajmniej w komplecie wahaczy DELPHI od tego sprzedawcy byly.

Taki komplet Delphi to 340 PLN (dwa wahacze, koncowki i laczniki)

Co do jakosci... wiesz kiedys kupowalem wahacze po 80 PLN sztuka i to dopiero byl chlam.

Pozniej kupilem TRW i zdecydowanie bylo lepiej.

Ostatnio znow jakies no name a teraz sprobuje te LEMF cos tam...

koncówki drążków od nich mam juz 1,5 roku i wszystko wporzadku

> koncówki drążków od nich mam juz 1,5 roku i wszystko wporzadku

Niestety w komplecie nie ma koncowek i lacznikow - trzeba dodatkowo zaplacic.

Wezme chyba komplet z koncowkami i lacznikami DELPHI za 340 PLN

Jest jeszcze LEMFÖRDER - może o niego Tobie chodzi ? Ta wkłada fabrycznie do samochodów grupy VAG wahacze i inne klamoty.

> Jest jeszcze LEMFÖRDER - może o niego Tobie chodzi ? Ta wkłada fabrycznie do samochodów grupy VAG

> wahacze i inne klamoty.

Tak o to chodzi :-)

> Tak o to chodzi :-)

To ma solidne elementy metalowo-gumowe, ale drogie.

> To ma solidne elementy metalowo-gumowe, ale drogie.

Tak - juz wiem, ze drogie.

Komplet wahaczy z koncowkami i lacznikami - 600 PLN

A za to samo DELPHI: 344 PLN

Jednak za wymianę i zbieżność też zapłacisz, więc czasem lepiej zainwestować w trwalsze !?

> Jednak za wymianę i zbieżność też zapłacisz, więc czasem lepiej zainwestować w trwalsze !?

Ja wiem - masz racje. Lepsze sa te drozsze, ale niestety az 600 zlotych nie zaplace.

> Ja wiem - masz racje. Lepsze sa te drozsze, ale niestety az 600 zlotych nie zaplace.

To już lepiej zamiast Delphi bierz jakieś najtańsze... Akurat Delphi w częściach zawieszenia słynie z ... dziadostwa !

Więc albo bulisz 600zł albo kup cokolwiek innego niż Delphi...

> To już lepiej zamiast Delphi bierz jakieś najtańsze... Akurat Delphi w częściach zawieszenia słynie

> z ... dziadostwa !

> Więc albo bulisz 600zł albo kup cokolwiek innego niż Delphi...

No teraz to juz zupelnie nie wiem...

Nie chce tez kupowac najgorszego chlamu.. a to DELPHI takie wyposrodkowane.

Ja wymieniałem przed wakacjami. Miałem zamiar kupic Delphi, po przygodach z innymi markami, ale sprzedawca ze sklepu (zreszta bardzo sympatyczny Pan) odradził ten wybór. Zamiast tego zaproponował Optimal - to zdaje sie polska firma, ale elementy gumowe wahacza miały napis Germany. Cena na strone około 150, jak dobrze pamiętam. Od wymiany, czyli jakieś 15-20kkm, spokój. Jak narazie jestem zadowolony.