Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Flitr fazy lotnej - małe porównanie

Featured Replies

Napisano

> W porządalu. Mógłbyś mieć nieco mniej HC, ale do 100 ppm z normy i tak daleko.

> CO - 0,5% na jałowym i 0,3 przy ok 2500 RPM

> HC w obu przypadkach 100 ppm,

> lambda 1,00 +/-0,03

waytogo.gif dzięki

rozumiem że do normy dla euro 4 ?

Napisano
  • Autor

> dzięki

> rozumiem że do normy dla euro 4 ?

To są normy diagnostyczne dla pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy po 30.06.1995 r, czyli pi razy drzwi od euro 2 wzwyż masz w jednym worku. Takie wymagania mają być spełnione na badaniu stanu technicznego na stacji kontroli pojazdów.

Normy homologacyjne Euro to trochę inna sprawa. Emisję poszczególnych składników spalin (w g/km) określa się podczas badania pojazdu na hamowni podwoziowej w specjalnych warunkach.

Ale tego typu sprawy szarego użytkownika na szczęście nie dotyczą. smile.gif

Napisano

> To są normy diagnostyczne dla pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy po 30.06.1995 r, czyli pi

> razy drzwi od euro 2 wzwyż masz w jednym worku. Takie wymagania mają być spełnione na badaniu

> stanu technicznego na stacji kontroli pojazdów.

> Normy homologacyjne Euro to trochę inna sprawa. Emisję poszczególnych składników spalin (w g/km)

> określa się podczas badania pojazdu na hamowni podwoziowej w specjalnych warunkach.

> Ale tego typu sprawy szarego użytkownika na szczęście nie dotyczą.

ok.gif

tak z ciekawości chciałem zobaczyć czy mieszczę się normach, dla mojego silnika to powinno być już pewnie euro 4

Napisano
  • Autor

Obowiązujące od 1995 r do tej pory wymogi diagnostyczne nowe auta spełniają bez pierdnięcia waytogo.gif

Starsze sprawne z resztą też, no chyba, że ktoś wyrzucił katalizator.

Napisano

> Obowiązujące od 1995 r do tej pory wymogi diagnostyczne nowe auta spełniają bez pierdnięcia

> Starsze sprawne z resztą też, no chyba, że ktoś wyrzucił katalizator.

Moja stara Laga bez katalizatora też spełniała. I to jeszcze z zapasem. Naprawdę musi być szrot żeby nie spełniał.

Napisano
  • Autor

> Moja stara Laga bez katalizatora też spełniała. I to jeszcze z zapasem. Naprawdę musi być szrot

> żeby nie spełniał.

Udawało się zejść poniżej 100ppm HC? hmm.gif

Napisano
  • Autor

> 71. Mierzone dwa razy.

No to nieźle. Mój łajnos miał bez kata nieznacznie, ale powyżej 100 zarówno na benzynie, jak i na LPG II gen.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.