Można powiedzieć, że to świadomie sobie zafundowałem, bo takie auto kupiłem, ale spytam, może ktoś spotkał się z tym.

Chodzi o to, że dziś, jadąc autem ok. 100km/h i biorąc zakręt w prawo, skrzynia automat, zachowała się tak, jakby ktoś jej sprzęgło wrzucił. Straciła ciąg, gazem obroty można sobie regulować, ale auto zwalniało tak czy siak, jakby zostało wrzucone sprzęgło... po wyjeździe z zakrętu, i puszczeniu gazu, i wduszeniu go ponownie, auto odzyskało ciąg i bez problemu pojechało dalej.

Stało się to w dwóch zakrętach, w drodze powrotnej tego efektu nie odczułem.

Jest to dla mnie co najmniej dziwne. Tak, jakby, nie wiem, coś od siły odśrodkowej się wypinało w skrzyni ? Niestety, nie znam się na budowie skrzyń automatycznych, więc trudno mi coś więcej powiedzieć.

Pozdrawiam

a może to wina zbyt małej ilości oleju w skrzynii

> a może to wina zbyt małej ilości oleju w skrzynii

jest max. sprawdzane i na zimnym i na gorącym...

Moim zdaniem zgasł silnik na zakręcie, dolej płynu chłodzącego i odpowietrz układ.

> Moim zdaniem zgasł silnik na zakręcie, dolej płynu chłodzącego i odpowietrz układ.

czy Ty mnie uważasz za ignoranta, czy co ? no przecież mówię, że auto zachowywało się tak, jak z wciśniętym sprzęgłem, gaz chodził normalnie, obroty wzrastały jak na luzie, tylko nie ciągnął.

Nie ma mowy o zgaśniętym aucie czy też o braku płynu chłodzącego :/

Można się nie połapać czytając o wrzuconym sprzęgle, o tym że skrzynia straciła ciąg a auto odzyskało. Tak na poważnie to nie będę gdybał i zgadywał.

Trudno się połapać czytając o wrzuconym sprzęgle, skrzynie która straciła ciąg a silnik odzyskał. Tak na poważnie to jakby luźne przewody, niepewny styk i zaniki w przepływie prądu sterującego elektrozaworami

Witam,

Nie chcę juz zakładać nowego wątku wiec zapytam tutaj, czy da sie dolac oleju do skrzyni bez kanału ?

Możesz wykopać jamę. Radzę podjechać do warsztatu na podnośnik kolumnowy.

> Możesz wykopać jamę. Radzę podjechać do warsztatu na podnośnik kolumnowy.

nie odpowiadaj mu tak, oleju do skrzyni automatycznej dolewa się przez rurkę bagnetu do sprawdzania poziomu. W manualnej jednak trzeba się wturlać pod spód.

> nie odpowiadaj mu tak, oleju do skrzyni automatycznej dolewa się przez rurkę bagnetu do sprawdzania

> poziomu. W manualnej jednak trzeba się wturlać pod spód.

U mnie nie trzeba, korek jest z boku skrzyni i wystarczy lejek z gumowym wężem i można lać z góry

W opisie nie ma, że automat. To że da się wlać olej szlauchem z góry, to wiem lecz to ekwilibrystyka. Jedno ale - trzeba się wczołgać by odkręcić korek i kontrolować ilość wlewanego oleju, bo gdy zacznie się przelewać, to w tym przewodzie i lejku zostaje sporo oleju do rozlania pod autem. Mimo długich rąk, sam nie decyduję się na taki manewr na płaskim placu.

> Możesz wykopać jamę.

Dowcipniś