Rozładowany akumulator

[ekstraway]

Witam,

Czy miał ktoś podobny problem?

Bravo stało 7 dni w garażu, po tym okresie nie daje się odpalić - akumulator się rozładował. Po wezwaniu Assistance auto zostało uruchomione i przemówiło słowami "skontroluj silnik".

Co mogło spowodować rozładowanie akumulatora? Nie mam alarmu, niczego nie zostawiłem włączonego...

[opti_]

slaby stan akumulatora np.

podaj mniej wiecej przebieg auta i ile latek ma aku

[ekstraway]

Auto ma dopiero rok, przebieg ok. 13 tys...

[opti_]

> Auto ma dopiero rok, przebieg ok. 13 tys...

najlepiej zebys podladowal aku prostownikiem i lustrowal temat czy sie powtorzy, jesli tak trzeba sprawdzic czy cos nie kradnie prundu albo moze leciwe aku jakies

[ekstraway]

Możliwe... a do tego jeszcze komunikat "skontroluj silnik". I tak muszę jechać do ASO, żeby wykasować ten błąd...

[opti_]

> Możliwe... a do tego jeszcze komunikat "skontroluj silnik". I tak muszę jechać do ASO, żeby

> wykasować ten błąd...

mozna by sprawdzic czy blad sie zapisal, ale zazwyczaj takie komunikaty sa jednorazowe i po wylaczeniu silnika blad znika.. na slabym aku zawsze przejawial sie komunikat zbyt wysoka temp plynu chlodniczego.. wylacz silnik

[ekstraway]

Wyłączyłem, załączyłem i błąd dalej jest.

Opti, a słyszałeś o czymś takim, żeby w Bravo po tygodniu nieużywania padł aku?

[Jarek_JD]

> Co mogło spowodować rozładowanie akumulatora? Nie mam alarmu, niczego nie zostawiłem włączonego...

W moim oryginalnym aku dwie skrajne cele były puste. Akumulator był już pewnie "słaby" i 7 dni stania go dobiło.

Jak masz gwarancję, mozesz próbować coś sprawdzać. Ja jestem po wymianie akumulatora, zakupie dobrego prostownika i co 2-3 m-ce ładuję profilaktycznie.

U mnie jest alarm, ale przeważnie zamykam "z kluczyka"

Myślę, że w niektórych egzemplarzach bravo coś jest nie tak, bo przykładowo mam mazdę, która przez 1,5 roku przejechała niewiele ponad 3000km i po ostatnich 2 miesiącach stania odpaliła bez problemu.

[opti_]

> Wyłączyłem, załączyłem i błąd dalej jest.

do aso

> Opti, a słyszałeś o czymś takim, żeby w Bravo po tygodniu nieużywania padł aku?

tak, skonczylo sie na wymianie aku, ale auto mialo ponad 3lata

[ekstraway]

Pozwalam sobie odświeżyć temat.

W ASO Naładowali akumulator, twierdza że wszystko jest teraz OK i nie wiadomo dlaczego się rozładował. Profilaktycznie kazano mi przyjechać po tygodniu, żeby sprawdzić stan aku. Efekt? naładowany w nieco ponad 50% :/ Pomiary wykazały, że pobór na postoju jest właściwy, ładowanie też. Ciekawe co może być tego przyczyną? Wadliwy aku?

[opti_]

> Ciekawe co może być tego przyczyną? Wadliwy aku?

czasem, zwarcie na celach i sie rozladowywuje sam?

[ekstraway]

Jutro mają mi dać "zastępczy" akumulator, a ten zostanie poddany analizie. Zobaczymy, co z tego wyjdzie

[Jaco]

> do aso

> tak, skonczylo sie na wymianie aku, ale auto mialo ponad 3lata

Jaki masz akumulator u siebie ?

Pamietam, że ZAP ale jaki to był ?

[opti_]

> Jaki masz akumulator u siebie ?

> Pamietam, że ZAP ale jaki to był ?

zap silver 80Ah 700A

[Dyrman]

> zap silver 80Ah 700A

Zmieścił się, czy musiałeś coś przerabiać?

[opti_]

> Zmieścił się, czy musiałeś coś przerabiać?

trzeba wyciagnac plastikowa podstawe skrzynki aku i sciac wystajacy plastikowy ogranicznik.. tyle roboty

no i przydaje sie zmienic klemy bo te z fabrycznego aku sa min za szerokie, zeby je bezpiecznie zacisnac trzeba je zwerzac, stad tez zmienilem klemy na nowe pod big aku, kupilem klemy OE producenta dla fiata czyli MTA

[bravoemotionmjet]

Fiaty mają to do siebie, że w fabryce kładą wszystko na styk. Alternatory 90A i akumulatory są dosłownie na okres gwarancji, bo alternator nie doładuje, a akumulator jest za słaby, bo ma za małą pojemność. U mnie, ku zdziwieniu, oryginalny akumulator wytrzymał 5,5 roku w dieslu przy jeździe miejskiej. Oczywiście doładowywany co około 1,5 miesiąca.

Jeśli akumulator pada, to jego doładowanie nic nie da. Po prostu wymiana i dbanie o następny.

W wieku 4 lat wymieniłem alternator z 90A na 120A. Przy mieście i nagrzewnicy dodatkowej przedłużył żywot akumulatora na ponad rok. Wymieniłem akumulator profilaktycznie przed zimą, bo sądzę, że już by jej nie wytrzymał.

[Dyrman]

Ja się chyba zdecyduję na Vartę Silver 63 Ah/610A. Wymiary zewnętrzne takie jak ori MM, prąd rozruchu nieco większy

[opti_]

> Ja się chyba zdecyduję na Vartę Silver 63 Ah/610A. Wymiary zewnętrzne takie jak ori MM, prąd

> rozruchu nieco większy

zawsze to lepiej niz fabryczny MM, jednak jak finanse pozwalaja to mozesz zapodac big

[bravoemotionmjet]

> zawsze to lepiej niz fabryczny MM, jednak jak finanse pozwalaja to mozesz zapodac big

Nie do końca, bo ja u siebie musiałem ciąć kątówką 4 mm wzmocnienia trzymającego chłodnicę - te czarne blachy obok wlewu płynu spryskiwaczy . Nie było opcji, aby włożyć akumulator o wymiarach 276x175x190.

[Dyrman]

> zawsze to lepiej niz fabryczny MM, jednak jak finanse pozwalaja to mozesz zapodac big

Dlatego Cie zapytałem czy potrzebne są jakieś przeróbki, wiesz jaką mam alergię na druciarstwo

[opti_]

> Dlatego Cie zapytałem czy potrzebne są jakieś przeróbki, wiesz jaką mam alergię na druciarstwo

skorko dla Ciebie wszystko to druciarstwo wiec kladz tego 610A

[Dyrman]

> skorko dla Ciebie wszystko to druciarstwo wiec kladz tego 610A

Znasz moje podejście Nie lubię niczego ciąć - włożę aku standardowych rozmiarów i przynajmniej będę miał spokojny sen

[asulk]

Oryginalny akumulator padł. Auto z 08.2007r. ma 50kkm przebiegu.

Już w poprzednią zimę dawał sygnały bliskiego końca.

Wstawiłem bez przeróbek nowy Centra Futura 64Ah 640A, mam nadzieję, że będzie nie gorszy od poprzednika.

Kilka skrętów na śliskim śniegu i wyświetlane błędy zniknęły.