Witam..Panowie nie moge znalezc złacza diagnostycznego w Zafirze B z 2007 roku.W internecie doczytałem sie ze gdzies w okolicy popielniczki pod dzwignia biegów .Wszystko rozebrałem i nic tam nie widze takiego podobnego jak w astrze II.Jezeli ktos to przerabiał prosze o podpowiedzi.Pozdrawiam

wyjmij popielniczke i znajdziesz. musisz tez zaslepke wyszarpac

> wyjmij popielniczke i znajdziesz. musisz tez zaslepke wyszarpac

wyszarpana równiez ..dziura i nic nie widac.\\\Za zaslepke uwazasz tą blache na ktorej sie kołysze popielniczka?

> wyszarpana równiez ..dziura i nic nie widac.\\\Za zaslepke uwazasz tą blache na ktorej sie kołysze

> popielniczka?

dokladnie

> dokladnie

to jednak tam nic nie ma.Jest takie złacze w czesci bagazowej ale ma 14 pinów czy mogłoby byc to to? Podobne jak wastrze H.

Sypia mi sie te opelki.

tak wyglada...

odczytałem błedy wychodzi tak....242F75...22795b

> to jednak tam nic nie ma.

Musi tam być, przyjedz do mnie jutro to ci pokażę

> wyszarpana równiez ..dziura i nic nie widac.\\\Za zaslepke uwazasz tą blache na ktorej sie kołysze

> popielniczka?

Musisz jeszcze za ta blaszka wyszarpac plastik. Wiem, ze ciezko jest ale da rade to wyciagnac. Dopiero jak usuniesz ten plastik to znajdziesz zlacze diagnostyczne. Ostatnio tez sie tego naszukałem jak kumplowi podlaczalem sie do zafirki

znalazłem to gniazdo...jechałem na komputer ale Zafirka zmarła.Pojechalismy po mechaników z kompem ładnie sprawdzili błedy ktore podawałem sie pokryły,ale pomomo skasowania Zafirka nie zapaliła!!! wiec na hol gietki i pod warsztat jutro chłopaki sie beda bawic.Co może byc powodem tego ze nie pokazuje zadnych błedów a zapalic nie chce???

> Co może byc powodem tego ze nie pokazuje zadnych błedów a zapalic nie chce???

Może jakaś usterka mechaniczna?

Rozrusznikiem kręci?

>Co może byc powodem tego ze nie pokazuje zadnych błedów a zapalic nie chce???

Kolega miał identyczną sytuację w AH 1.9cdti. Okazało się że ma zatarty jeden pompowtryskiwacz.

> Może jakaś usterka mechaniczna?

> Rozrusznikiem kręci?

rozrusznikiem kreci nawet na moment zapalił po skasowaniu błedów.

o pompowtryskiwaczu to nawet boje sie pomyslec głosno!

Dla wyjasnienia sprawy to musze powiedziec ze wczoraj przy błedach paliła sie kontrolka z kluczem,a po naprawieniu przewodu od DPF ona zgasła a zapaliła sie lampka 'chek agonia" i robiło sie coraz mniej wesoła.Rano przed wyjazdem na techa zapalił ładnie ale chek sie swiecił kontrkluczyk nie.Tak to wyglada

U kolegi auto odpalało jak traktor na 1-2 sek i gasło. Z wydechu leciał biały dym.

> Kolega miał identyczną sytuację w AH 1.9cdti. Okazało się że ma zatarty jeden pompowtryskiwacz.

Artur, tam nie nie ma pompowtryskiwaczy

> Artur, tam nie nie ma pompowtryskiwaczy

jeden uj niech będzie wtryskiwacz

Pewnie DPF się zapchał.

> Pewnie DPF się zapchał.

Tez tak przypuszczam,ale jak narazie stoi na placu przed warsztatem i czeka na swoja kolej.Gdybym miał op-com sam bym cos probował zadziałac . Oczywiscie dla porzadku trzeba zdemontowac DPF i sprobowac odpalic,jak nie da znaku zycia to szukac .W ostetecznosci dosc odległy transport do ASO-Opel.Boje sie pomyslec ze ten czas wykorzystuja na nauke i abym nie zapłacicł za te edukację.Pozdrawiam

PS> dobrze ze Wolf lata teraz bez problemów./2.0DTL/