Jest problem z góra w 1,2, kapturki świec sa luźne bo świece bardzo wąskie ngk. jakie kable polecacie, szukam porzadnych do sportu

> Jest problem z góra w 1,2, kapturki świec sa luźne bo świece bardzo wąskie ngk. jakie kable

> polecacie, szukam porzadnych do sportu

Nie wiem jakie do sportu ale mam świece NGK i kable NGK i jest git

> Nie wiem jakie do sportu ale mam świece NGK i kable NGK i jest git

o kablach ngk duzo zlego słyszałem

> o kablach ngk duzo zlego słyszałem

Mam już któryś komplet i tyle co przeszły... wymianę silnika, kilka wymian UPG (czyli dużo macania brudnymi łapami).

Fakt, po tych wszystkich ekscesach 2 lata i wymiana ale to chyba i tak długo... po prostu gaz ma większe wymagania co do układu WN.

to chyba ngki kupie

NGK to szit. Jak chcesz porządnych do sportu o małej oporności to beru albo ricambi.

Edit; Miałem seja 1.1 po małych modach przez 7 lat przewodów nie wymieniałem 122kkm i oporność ich była 3-4 w zależności od kabla razy mniejsza niż nówek NGK

> NGK to szit. Jak chcesz porządnych do sportu o małej oporności to beru albo ricambi.

> Edit; Miałem seja 1.1 po małych modach przez 7 lat przewodów nie wymieniałem 122kkm i oporność ich

> była 3-4 w zależności od kabla razy mniejsza niż nówek NGK

nic narazie mam nowki ngk

> NGK to szit. Jak chcesz porządnych do sportu o małej oporności to beru albo ricambi.

> Edit; Miałem seja 1.1 po małych modach przez 7 lat przewodów nie wymieniałem 122kkm i oporność ich

> była 3-4 w zależności od kabla razy mniejsza niż nówek NGK

Ile kosztują nówki ricambi?

120zł płaciłem kilka lat temu w aso do 1,1

> 120zł płaciłem kilka lat temu w aso do 1,1

To nie tak źle w sumie ale za NGK dałem coś lekko ponad 40...

mam na nich zrobione na razie 70tys km. na gazie

> mam na nich zrobione na razie 70tys km. na gazie

Nie powiem, moje fabryczne też wiele zniosły

na pierwszych przejechałem 130tys km