Witam mam pytanie dorabiał ktoś poduszkę pasażera do asterki .Oryginalnie mam poduszkę kierowcy wiec zakupiłem nową deche , sterownik ,poduchę pasażera , wiązke i właśnie co do wiązki mam parę pytań jak ją wpiać ponieważ trochu sie różni ale po kolei:

Z TYMI KABELKAMI NIE MA PROBLEMU W INSTALACJI MAM IDENTYCZNIE DWA BIAłO-BRĄZOWE,DWA BRĄZOWE , JEDEN CZERWONY

Uploaded with ImageShack.us

TU SIĘ ROBI MAŁY PROBLEM? BRAK KABLA CZARNOZIELONEGO W SAMOCHODZIE GDZIE GO WPIĄC ?? ORAZ ZAMIAST BRĄZOWEGO I CZERWONEGO MAM BIAŁO-BRĄZOWY I CZERWONY

Uploaded with ImageShack.us

DODAM TYLKO ŻE Z WTYCZKI GDZIE JEST ZIELONO-CZARNY KABELEK OBOK JEST ZÓŁTO-BRĄZOWY WCHODZI DO GNIAZDA MOŻE ZIELONO CZARNY TEŻ TRZEBA TU PRZEPROWADZIC ??

PORÓWNANIE WTYCZEK

Uploaded with ImageShack.us

MIEJSCE DOKĄD ZMIERZA KABEL BRĄZOWO ŻÓŁTY Z GNIAZDA POWYŻEJ

Uploaded with ImageShack.us

ROŻNICA WE WTYCZKACH DO STEROWNIKA PRZY PODUSZCE PASAZERA JEST DODATKOWY KABELEK BRĄZOWY GDZIE GO PODPIĄC ??

Uploaded with ImageShack.us

ORAZ ZDJECIA WIĄZKI KTÓRA CHCE ZAŁOŻYĆ

Uploaded with ImageShack.us

Z GÓRY DZIĘKUJE ZA POMOC I RACZEJ BĘDE ZMUSZONY PODŁĄCZYC TO SAM DLATEGO POTRZEBUJE WSKAZOWEK PONIEWAŻ AUTO MAM DOSZCZĘTNIE ROZEBRANE I ROBIE SOBIE POKOLEI A ŻADEN SPEC DO MNIE RACZEJ SIE NIE WYBIERZE )

Jestem tak w połowie przy podłaczaniu i mam lekkie schody pomoże ktoś:

Ze starej kostki na moduł wychodziły dwa kable biało-brązowe natomiast w nowej wiązce jest tylko jeden kabel biało-brązowy , zwatowałem je można czy zle .Owe kabelki ida do dwoch kostek pod ECU i po pomiarze miernikiem miały do siebie przejści lecz po odcieciu ty kabli i sprawdzeniu czy jest przejscie na starej kostce do sensora to go nie ma .Dodam także ze kabelek leci na zl. diagnostyczne tzn po takim podlczeniu jest przejscie na to zlacze

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

I drugie pytanko został mi jeden wolny kabel brązowy lecący od przekaznika klaksonu pin nr 8 , natomiast ma on przejscie z drugim brązowym kablem tym podłączonym także pod nr pinu 8 pod przekaznik klaksonu . W aucie mam fanfary tzn.podwojny klakson

Uploaded with ImageShack.us

Prosze pomożcie dojść mi z tym do ładu ponieważ na lektrodzie mnie olali tzn. admini (Pozdrawiam

Masz schemat? Na elektrodzie możesz sobie ściągnąć. Tam wszystko widać.

Mimo, iż jestem zwolennikiem wszelkiego rodzaju modyfikacji oraz dokładek elektrycznych w Astrze, to w tym przypadku namawiam kolegę do porzucenia tego projektu.

Nie przyczyni się on do bezpieczeństwa a wręcz przeciwnie.

Osobiście bałbym sie jechać tym konkretnie autem po uruchomieniu tej druciarni

Polecam pobawić się innymi wynalazkami elektycznymi, których nie brakuje. Własnego i pasażerów zdrowia/życia nie warto ryzykować dla zaspokojenia ambicji tudzież dla zabawy.

Serdecznie pozdrawiam.

Schematy sa i robiłem wdl. schematu i problem jest bardziej z prawidłowym wpieciem tej wiazki w auto poniewaz schemat jest na dwie poduchy a ja w aucie mialem jedna i sa drobne roznice jak np z sensora k31 leci nbrazowobialy na zlacze diagnostyczne a w aucie leci mi na te dwie kostki po ecu i stamtad na zl.diagnostyczne i dodatkowo na jednym aibagu kierowcy z wtyku sensora leca dwa kable bialobrzowe natomiast z wtyku sensora na dwie poduchy leci tylko jeden kabel bialobrazowy plus dodatkowo brazowy na mase a tego na schematach nie widac dlatego moja prosba a poza tym na eletrodzie juz nie mozna zamieszczac tematow dotyczacych podlaczenia airbag

> Osobiście bałbym sie jechać tym konkretnie autem po uruchomieniu tej druciarni

Potwierdzam, jak się domyślam, to pewnie była przyczyna braku pomocy na elektrodzie.

>Na razie chce wpiać wiazke jak najbardziej prawidłowo a wiadomo po uruchomieniu auta nie bede korzystał z airbagu poki nie sprawdzi mi instalki elektryk samochodowy

Dokladnie, popieram . Instalacja elektryczna poduszek powietrznych NIE MOZE byc lutowana ze wzgledu na zmiane opornosci przewodow. Wszelkie zmiany w tej instalajcji moga skutkowac niekontrolowanym zadzialaniem poduszek i wypadkiem. Jedynie kompletna, fabryczna instalacja (nawet dokladana, ale kompletna-w zasadzie nie powinno sie tego robic, ale...) zapewnia bezpieczne uzytkowanie pojazdu.

Pozdrawiam

JAk widac na zalaczonych obrazkach wiazke instalacji poduch kupilem kompletna i tam nie ma zadnego druciarrstwa bo nie bylo tam nic ciete a jest tylko problem wpiecia tej instalacji w instalacje samochodowa a nie drutowanie wiazki do poduszek

A poza tym najchetniej bym kupił kompletna instalacje wiazki wnetrza ale gdzie kupic kompletna instalacje wnetrza na dwie poduchy bez wiazki silnika do c20xe na mot2.8 astra gsi tylko nie mowcie ze w aso

Witam został znaleziony specjalista co sie tego podejmie Robi z srs na codzien wiec nie ma obawy ze cos bedzie nie tak . Dziekuje wszystkim za wypowiedzi te krytyczne takze poniewaz to one daja najbardziej do myslenia )

> ... Robi z srs na codzien ...

A co to srs?

> A co to srs?

Airbag