W ub. roku - w sierpniu - oddałem do malowania samochód.

Robiony był tył - oba błotniki (na rantach wychodziła rdza), i zderzak (nagle stanął mi na drodze słupek i przerysowałem).

Teraz mamy koniec kwietnia, a miejsca które były robione znowu rdzewieją.

Ranty nadkoli rdzewiały bo były przetarte i lekko zagięte bo ocierały o opony - ogólnie samochód ma ocynkowane blachy.

Rodzice kilka lat temu malowali coś w Lanosie, ale nigdy nic nie wyszło a tutaj już po jednej zimie.

Robione było u gościa w jakimś garażu - jakiś znajomy znajomego.

Co robić?

Reklamować, czy robić to na własny koszt?

Nad czym tu sie zastanawiać? Jasne, że reklamować...

Fordy rdzewieją

A tak na serio,to oddawaj na reklamacje...

możesz spróbować zareklamować, ale było to robione w garażu u znajomego znajomego to nie wróże sukcesu

> Co robić?

> Reklamować, czy robić to na własny koszt?

Reklamowac, ja reklamowalem po prawie 2 latach, warsztat nawet nie jeknal przyznajaac sie do 2-3 lat gwarancji w zaleznosci od roboty.

> Fordy rdzewieją

> A tak na serio,to oddawaj na reklamacje...

ja jakoś nie mam u siebie problemu z rdzą...

a rdza wyszła ponownie w tym miejscu bo gościu spierniczył robotę...śmiało możesz reklamować...

> Reklamowac, ja reklamowalem po prawie 2 latach, warsztat nawet nie jeknal przyznajaac sie do 2-3

> lat gwarancji w zaleznosci od roboty.

Co innego warsztat, a co innego gość w jakimś garażu

> Co innego warsztat, a co innego gość w jakimś garażu

ale czemu tak uwazasz?

U mnie robi gosciu w garazu i robi dobrze jak cos sie dzieje to poprawia i nie robi problemow

> Co robić?

> Reklamować, czy robić to na własny koszt?

jak korozja perforacyjna to nic nie poradzisz to nie wina wykonawcy tego zlecenia. Natomiast jeśli powierzchniowa to reklamować