kolega ma auto z lat 90 . Samochód był kiedyś wspólna własnością jego i zony, a na dodatek stanowił zastaw pod kredyt bankowy. Potem kumpel sie rozwiódł, spłacił kredyt, ale samochód od ponad 5 lat stoi na parkingu, a kumpel kupił sobie nowy. Okazało się, że kolega nie płacił OC ani nie wyrejestrował samochodu. Od długiego czasu znajduje za wycieraczkami kartki z propozycją kupna auta, ale obawia sie że jak sprzeda to firma ubezpieczeniowa narobi mu dymu. I co teraz powinien zrobić?

> kolega ma auto z lat 90 . Samochód był kiedyś wspólna własnością jego i zony, a na dodatek stanowił

> zastaw pod kredyt bankowy. Potem kumpel sie rozwiódł, spłacił kredyt, ale samochód od ponad 5

> lat stoi na parkingu, a kumpel kupił sobie nowy. Okazało się, że kolega nie płacił OC ani nie

> wyrejestrował samochodu. Od długiego czasu znajduje za wycieraczkami kartki z propozycją kupna

> auta, ale obawia sie że jak sprzeda to firma ubezpieczeniowa narobi mu dymu. I co teraz

> powinien zrobić?

Teoretycznie czy sprzeda czy zezłomuje nie ucieknie od OC. Dalej teoretycznie, jeżeli nie wymówił ubezpieczenia OC to polisę powinien mieć ważną i prędzej czy później ubezpieczyciel się odezwie w sprawie nieopłaconej polisy.

Ja osobiście, żeby zaoszczędzić sobie problemów na przyszłość zadzwoniłbym do ubezpieczyciela i dowiedział się czy polisa jest czy wygasja etc. Jak jest, ale jest niezapłacona to dogadałbym się na raty i spłacił. Jak nie ma to pomodliłbym się, żeby UFG się nie dowiedział.

Wg mnie nie ma różnicy czy sprzedać czy zezłomować. Przy sprzedaży może dostać wyższą cenę.

PS. Zrobiłbym to jak najprędzej.

> Teoretycznie czy sprzeda czy zezłomuje nie ucieknie od OC. Dalej teoretycznie, jeżeli nie wymówił

> ubezpieczenia OC to polisę powinien mieć ważną i prędzej czy później ubezpieczyciel się

> odezwie w sprawie nieopłaconej polisy.

THX

> Ja osobiście, żeby zaoszczędzić sobie problemów na przyszłość zadzwoniłbym do ubezpieczyciela i

> dowiedział się czy polisa jest czy wygasja etc. Jak jest, ale jest niezapłacona to dogadałbym

> się na raty i spłacił. Jak nie ma to pomodliłbym się, żeby UFG się nie dowiedział.

> Wg mnie nie ma różnicy czy sprzedać czy zezłomować. Przy sprzedaży może dostać wyższą cenę.

> PS. Zrobiłbym to jak najprędzej.

Ja też mu tak radziłem, zwłaszcza że z auta zaczynają znikac częśći

>I co teraz powinien zrobić?

Potrzebujesz porady oficjalnej czy niekoniecznie?

> Potrzebujesz porady oficjalnej czy niekoniecznie?

Nie ja tylko kumpel. Jak by co to priv

> Nie ja tylko kumpel. Jak by co to priv

Oficjalnie ubezpieczyciel ma prawo dochodzić należności.

Dobrze by było pogadać z jakimś znajomym od ubezp. i ustalić ile dokładnie się należy.

Może okazać się, że np. cena sprzedaży zrównoważy składki i facet wyjdzie na czysto.

Nieoficjalnie można sprzedać i liczyć, że się "uda". Ale to jest niezgodne z prawem i nie należy tak robić.

Bardzo nieoficjalnie i bardzo niezgodnie z prawem jest coś takiego jak brzeszczot i trochę samozaparcia.

Moim zdaniem najlepiej przeliczyć czy cenniejszy jest spokój ducha czy kilka złotych.

Z jednej strony pół kraju kręci wałki i dlatego jakoś to się trzyma, z drugiej - czasem może się 'nie udać'

> Teoretycznie czy sprzeda czy zezłomuje nie ucieknie od OC. Dalej teoretycznie, jeżeli nie wymówił

> ubezpieczenia OC to polisę powinien mieć ważną i prędzej czy później ubezpieczyciel się

> odezwie w sprawie nieopłaconej polisy.

jesli nie zostala oplacona pelna skladka to po 12 miesiacach juz sie nie wznawia oc

> jesli nie zostala oplacona pelna skladka to po 12 miesiacach juz sie nie wznawia oc

od zawsze tak bylo?

gdzie znajde jakis przepis, ktory potwierdzi Twoja wersje?

> od zawsze tak bylo?

> gdzie znajde jakis przepis, ktory potwierdzi Twoja wersje?

w art. 28 ustawy o ubezpieczeniach

> w art. 28 ustawy o ubezpieczeniach

dzieki