Witajcie.Chciałbym się dowiedzieć jakie oponki tj chodzi mi tutaj o rozmiar polecacie do Uniacza.Mierze się z zakupem opon na przód.Znalazłem na allegro o takie ale powiedziano mi,ze wygladaja jak balon.

Dlatego prosilbym Was o porady.Z gory wielkie dzieki.

do 1.0 najlepiej pasują 155/65

W instrukcji teoretycznie są 135/80 ale polecam 155/70 bo właśnie na takie się przesiadłem Nie wygląda to tak bardzo jak balon i przyjemnie się jeździ

Czyli 145/80 będą za duże.Aktualnie mam na przodzie 155/70 a z tylu 145/80.

również polecam 155/65 będzie dość ładnie wyglądać i dobrze się prowadzić

Ja zakupiłem w zeszłym roku dwa nowe komplety Fulda około 120PLN sztuka, 155/70/13, myślę że opona z 5 roku za 50PLN sztuka jeszcze z tak spektakularną rzeźbą bieżnika to chyba żart.

Jak ma być auto do jeżdżenia na co dzień, to 155/70

W granicach 100PLN/szt. znajdziesz spokojnie sensowne oponki

> Jak ma być auto do jeżdżenia na co dzień, to 155/70

A jak tylko w niedzielę lub "od święta" to jakie polecasz?

A poważnie to na krótką jazdę po mieście i ewentualnie nieco tylko dłuższą jazdę poza miasto to najlepiej węższe czy szersze? Węższe chyba powodują nieco mniejsze spalanie, co?

> A jak tylko w niedzielę lub "od święta" to jakie polecasz?

> A poważnie to na krótką jazdę po mieście i ewentualnie nieco tylko dłuższą jazdę poza miasto to

> najlepiej węższe czy szersze? Węższe chyba powodują nieco mniejsze spalanie, co?

Zgadza sie bo opony stawiaja mniejszy opór,silnik sie nie męczy...

Bierz 155/70 r13

Mam takie zimówki i bardzo dobrze się jeździ. W sumie to na nowych zimówkach miałem niższe spalanie niż na starych (czyt. pięcioletnich) rowerówkach

Teraz mam R14, ale gdybym miał mniejsze kółeczka to pewnie w 155/70 bym celował do 0,9 czy 1,0

A ja bym na Twoim miejscu nie wykluczał 148/80, jeśli 155/70 wywalasz, ale na pewno nie te, co podałeś

Chyba, że samochód ma stać

> Jak ma być auto do jeżdżenia na co dzień, to 155/70

> W granicach 100PLN/szt. znajdziesz spokojnie sensowne oponki

No ma byc do jezdzenia ale nie na jakies dystanse 30 kkm rocznie.Zastanawiałem się nad używkami.Coby w cenie jednej nowej miec 2 do jazdy.Jak zarobie to zakupie.Zalecono mi ogolnie wymiane,gdyz u mnie moze tak z 2-3 mm jest bieznika.

bo aż się niedobrze robi jak się to czyta

Sprecyzuj

Pijesz do używek czy do dwóch / trzech mm bieżnika?

> Sprecyzuj

> Pijesz do używek czy do dwóch / trzech mm bieżnika?

do tematu pije

Uno się nie odmienia

> do tematu pije

> Uno się nie odmienia

A ja myślałem, że ta wersja PINK to właśnie Una - żeńska odmiana Uno

tylko i wyłącznie 155/65 r14 przekłamanie licznika max 1 km/h, auto się nie męczy, jest w miarę komfortowo i sztywno

> bo aż się niedobrze robi jak się to czyta

Czemu niby niedobrze.Bo sępie kasę na nowe opony? Przecież można trafić w bdb stanie używki.

>tylko i wyłącznie 155/65 r14

ale tutaj musiałby kupować felgi

kup 155/70/r13 też aktualnie na takich jeżdżę i licznik nie przekłamuje.

145/70/r13 są za niskie z kolej 145/80/r13 będą trochę wyższe od 155 i samochód wygląda jak na balonówkach.

135/80/r13 nie biorę pod uwagę bo do roweru opony nie są ci potrzebne

> tylko i wyłącznie 155/65 r14

hmm, zależy, na czym Ci zależy

jak na lepszym trzymaniu w zakrętach, weź co najmniej 155/65/13

jak na oszczędzaniu: 145/80/13

jak na komforcie jazdy i ochronie zawieszenia przed dziurami: 155/80/13.

Ja mam 155/80/13. Autko jest wyżej zawieszone, opony lepiej wyłapują nieuniknione dziury, jest wrażenie jazdy, jak na gumach. Jeden minus: przy szybko pokonywanym zakręcie (rzadko...) autko trochę pływa. Ale jak napisałem, te opony są do komfortu, nie do sportu

> Czemu niby niedobrze.Bo sępie kasę na nowe opony? Przecież można trafić w bdb stanie używki.

chodziło o temat

ja jezdze na 165/70/13 i jest ok (komfort jazdy fajny, wyglad troche balon) lepiej wygladaja 165/65/14 ale to wymiana felg, optymalne rozwiazanie to 155/70/13 - komfort lub 145/80/13 oszczednosc