Witam,

zauważyłem ze Celice z rocznika pow.2000 można już wyrwać do 4tys euro.

i właśnie się zastanawiam bo mi się wydaje mało za takie auto czy nie będą to jakieś zajechane trupy??

jak wyglądają koszty utrzymania takiego auta??

pozdr.

> Witam,

> zauważyłem ze Celice z rocznika pow.2000 można już wyrwać do 4tys euro.

> i właśnie się zastanawiam bo mi się wydaje mało za takie auto czy nie będą to jakieś zajechane

> trupy??

> jak wyglądają koszty utrzymania takiego auta??

> pozdr.

która wersja silnikówa CIę interesuje?

> która wersja silnikówa CIę interesuje?

No za taka cene to chyba tylko ta 140KM...czyli generalnie ZERO jazdy.

> No za taka cene to chyba tylko ta 140KM...czyli generalnie ZERO jazdy.

dokładnie 140km.

wiem ze z tą mocą to rakieta nie będzie ale na moje potrzeby starczy

> No za taka cene to chyba tylko ta 140KM...czyli generalnie ZERO jazdy.

zastanawiam się od jakiej mocy silnika zaczyna się jazda

w sumie to ja rajdowcem nie jestem

> zastanawiam się od jakiej mocy silnika zaczyna się jazda

Z mojego doświadczenia to tak powyżej 400 KM, ale ja się nie znam.

> zastanawiam się od jakiej mocy silnika zaczyna się jazda

> w sumie to ja rajdowcem nie jestem

Nie chodzi o bycie rajdowcem ani o miliardy koni. Ale jak cos wyglada na szybkie to powinno takie byc. Albo inaczej - kiedy juz godze sie na niewygody jazdy takim samochodem jak ta Celica (czyli niewygodnie, malo miejsca, niepraktycznie) to oczekuje czegos w zamian. A nie ze pierwsza lepsza Octavia TDI 110 po chipie mnie rozwali spod swiatel

Zeby jeszcze ta Celica skrecala...ale tego tez nie robi.

> Nie chodzi o bycie rajdowcem ani o miliardy koni. Ale jak cos wyglada na szybkie to powinno takie

> byc. Albo inaczej - kiedy juz godze sie na niewygody jazdy takim samochodem jak ta Celica

> (czyli niewygodnie, malo miejsca, niepraktycznie) to oczekuje czegos w zamian. A nie ze

> pierwsza lepsza Octavia TDI 110 po chipie mnie rozwali spod swiatel

> Zeby jeszcze ta Celica skrecala...ale tego tez nie robi.

ok ok a odpowiedz na moje pytanie??

> ok ok a odpowiedz na moje pytanie??

To właśnie była odpowiedź na Twoje pytanie.

> To właśnie była odpowiedź na Twoje pytanie.

jakoś nie widzę odpowiedzi, może mi ją dokładnie pokarzesz??

> jakoś nie widzę odpowiedzi, może mi ją dokładnie pokarzesz??

W skrocie - jesli chcesz auto co wyglada na szybkie a takim nie jest to bierz. Byle nie poskladana z 4 innych i przystanku. To jest toyota z jeszcze dobrych czasow wiec powinna byc calkiem trwala.

> W skrocie - jesli chcesz auto co wyglada na szybkie a takim nie jest to bierz. Byle nie poskladana

> z 4 innych i przystanku. To jest toyota z jeszcze dobrych czasow wiec powinna byc calkiem

> trwala.

.... a ceny wynikają z tego, że to auto tylko szybko wygląda.

> .... a ceny wynikają z tego, że to auto tylko szybko wygląda.

ok dzięki.

pozdro.

ten silnik 143hp to tragedia jest, najlepiej jeździć nim do 3000rpm żeby broń boże go nie wysilać - strasznie delikatna jednostka która często kończy żywot przed 150tyś km

> Witam,

> zauważyłem ze Celice z rocznika pow.2000 można już wyrwać do 4tys euro.

> i właśnie się zastanawiam bo mi się wydaje mało za takie auto czy nie będą to jakieś zajechane

> trupy??

> jak wyglądają koszty utrzymania takiego auta??

> pozdr.

Będą to zajechane trupy za dobrze utrzymana celice 143 km trzeba dać 22-23 w gore

koszty utrzymania .. mi pali w mieście od 10.5 do 14 zazwyczaj jest to 12 litrów na trasie kolo 7 innych kosztów utrzymania nie znam bo.. nic się nie psuje

co do mocy to szatan to nie jest ale jest lekki i jak pomachasz trochę biegami ( które wrzucać trzeba się nauczyć) to może dać frajdę z jazdy