seicento gwint przód ta techniks regulowany tył mts -50 założyłem spręzyne i amortyzator auto wyższe niz w seri sciągnąłem sprezyne stara zostawiłem u góry gume ze starego zawieszenia poskrecałem puszczam auto na dół okazuje sie wyzsze niz w seri spreżyna ma isc do góry zweżającymi się zwojami czy odwrotnie chodzi o to czy węższa czesc sprezyny na dole czy u góry bo juz zgupiałem??????moze ktos da gg i pomoze

> seicento gwint przód ta techniks regulowany tył mts -50 założyłem spręzyne i amortyzator auto

> wyższe niz w seri sciągnąłem sprezyne stara zostawiłem u góry gume ze starego zawieszenia

> poskrecałem puszczam auto na dół okazuje sie wyzsze niz w seri spreżyna ma isc do góry

> zweżającymi się zwojami czy odwrotnie chodzi o to czy węższa czesc sprezyny na dole czy u góry

> bo juz zgupiałem??????moze ktos da gg i pomoze

gestym na dół

dzieki za odpowiedz! móglbym do ciebie prosic nr gg bo mam pare pytan!!! czy sprezyna ma miec taki sam górna srednice zwoju jak dolna bo ta co mi sprzedali sie zwerza!!

Kolego miałem ten sam problem! odesłałem sprężyny i dostałem dobre, kupowałeś na allegro?

> Kolego miałem ten sam problem! odesłałem sprężyny i dostałem dobre, kupowałeś na allegro?

tak tak

czyżby użytkownik : " tuningshop24_pl " ? jeśli tak to polecam od razu dzwonić i robić awanturę bo to ewidentnie nie są springi do cento...

> czyżby użytkownik : " tuningshop24_pl " ? jeśli tak to polecam od razu dzwonić i robić awanturę bo

> to ewidentnie nie są springi do cento...

dokładnie ten zadzwoniłem i bez problemu jutro kurier je zabierze i ma mi przysłac odpowiednie co za kraj fak

> dokładnie ten zadzwoniłem i bez problemu jutro kurier je zabierze i ma mi przysłac odpowiednie co

> za kraj fak

Podejrzewam że trzeba go chyba jakimś negatywem poczęstować bo odstawia ten sam numer po raz kolejny!

DLA POTOMNYCH NIE WARTO KUPOWAĆ U TEGO PANA !

P.S podziwiam że jakoś założyłeś to na auto ja nawet nie wiedziałem jak się za to zabrać

złożylismy ze szwagrem postawilismy auto i wyzej niz seria byłem zdziwiony najwazniejsze ze sie wyjasniło chyba bedzie negatyw masz racje a ten wątek potraktujcie jako przestroge tuning shop 24z

ta sprezyna od samego poczatku mi sie nie wydawała ale mysle moze tak ma byc człowiek pierszy raz z tym robi po wypakowaniu sprezyn zauwazyłem na jednej przetarcie tak jakby ktos to montował juz wczesniej gdzies kilka rys takich przetarc!!

PS. Nie pisz posta pod postem

> PS. Nie pisz posta pod postem

to forum dziala w trybie drzewka tez a wtedy piszesz jeden pod drugim

> dzieki za odpowiedz! móglbym do ciebie prosic nr gg bo mam pare pytan!!! czy sprezyna ma miec taki

> sam górna srednice zwoju jak dolna bo ta co mi sprzedali sie zwerza!!

wszystko mam w profilu ale proszę GG 912322

> wszystko mam w profilu ale proszę GG 912322

dzieki za gg ale wyjasniło sie juz z tymi springami!!

wiem wiem drzewko wczoraj na szybkiego ze szwagrem pisałem juz to sie nie powtórzy:) powiedzcie mi jeszcze na starych springach seryjnych na dolnej stronie był nasunięty taki wężyk żeby nie tłukła sprężyna po wahaczu czy na nowe sprężyni założyc jakis kawałek wężyka gomoweo czy nie potrzeba? bedę przy okazji czyscił i malował bębny użyc czerwonej farby odpornej na wysokie temperatury czy wystarczy normalna?

> bedę przy okazji czyscił i malował bębny użyc czerwonej farby odpornej na wysokie temperatury czy wystarczy normalna?

Kup spray odporny na wysokie temperatury , jednak nie radzę kupować sprayów do tego przeznaczonych , ale warto kupić zwykły odporny na temperaturę (duża różnica w cenie)

> PS. Nie pisz posta pod postem

fora Ci sie pomyliły. Tutaj to nie jest zakazane

> dzieki za gg ale wyjasniło sie juz z tymi springami!!

> wiem wiem drzewko wczoraj na szybkiego ze szwagrem pisałem juz to sie nie powtórzy:) powiedzcie mi

> jeszcze na starych springach seryjnych na dolnej stronie był nasunięty taki wężyk żeby nie

> tłukła sprężyna po wahaczu czy na nowe sprężyni założyc jakis kawałek wężyka gomoweo czy nie

> potrzeba? bedę przy okazji czyscił i malował bębny użyc czerwonej farby odpornej na wysokie

> temperatury czy wystarczy normalna?

jak dasz weżyk to nie zaszkodzi

> fora Ci sie pomyliły. Tutaj to nie jest zakazane

ups. No to zwracam honor

przyszły te springi na koszt tego pana wygladają na poprawne ide zakładac własnie jeszcze jedno pytanie czym wkoncu nasmarowac ten gwint w amortyzatorach rwd, smargrafitowy czy tawot zeby nie zapiekał sie gwint !!!na zimo bede przerzucał seryjne wiec sól mi nie grozi:)

> przyszły te springi na koszt tego pana wygladają na poprawne ide zakładac własnie jeszcze jedno

> pytanie czym wkoncu nasmarowac ten gwint w amortyzatorach rwd, smargrafitowy czy tawot zeby

> nie zapiekał sie gwint !!!na zimo bede przerzucał seryjne wiec sól mi nie grozi:)

fk dodawal do zestawu jakby silikon w sprayu i dziala

w tylnym gniezdzie sprezyny chodzi o góre była taka guma czymająca spręzyne sprezyna na niej siadała og góry sciągaliscie ją?dolny koniec sprezyny ten ucięty idzie to tego rowka takiego ?

> w tylnym gniezdzie sprezyny chodzi o góre była taka guma czymająca spręzyne sprezyna na niej

> siadała og góry sciągaliscie ją?dolny koniec sprezyny ten ucięty idzie to tego rowka takiego ?

ni uja nie kapuje co napisales, ale domyslam sie ze chodzi o ten rowek co jest w wahaczu. Tak. Koniec sprezyny musi dojsc do tego rowka

tak tak o to chodziło tył zrobiony auto usiadło ładnie stałe - 50 jutro musze zabrac sie za przód bedzie prosciej chyba:)!!

> leca tuleje przy obniżeniu 70/50

A wystarczy zluzowac je podczas wymiany zawiasu, postawic samochod na kolachi skrecic tuleje w pozycji ich neutralnego polzoenia. I juz nie beda leciec. Takie proste i takie tanie

ocb ztymi tulejami tył mam -50 założony czyli rozumie ze jak założony zawias odkręcam zanczy znacznie luzuje sruby na wahaczach poskakac troszke po aucie zeby tulej obróciły sie do takiej wysokosci i skręcam je????czy nic nie ruszac?