Witam koledzy, mam CC 899 na gaźniku, powiedzcie mi ile km wytrzymują średnio pompki paliwa mechaniczne ? Mój CC ma 102 tyś km przebiegu , po odpięciu weżyka paliwa od gaźnika, slup benzyny ma około 15 cm, dobrze ? Na centomani nie pytam bo tam tylko 1,2 16V, turb i gleba , inne tematy nie istnieją

> Witam koledzy, mam CC 899 na gaźniku, powiedzcie mi ile km wytrzymują średnio pompki paliwa

> mechaniczne ? Mój CC ma 102 tyś km przebiegu , po odpięciu weżyka paliwa od gaźnika, slup

> benzyny ma około 15 cm, dobrze ? Na centomani nie pytam bo tam tylko 1,2 16V, turb i gleba

> , inne tematy nie istnieją

tak sobie myślę,że jeśli masz książkę to tam powinna być podana wydajność tej pompki, coś w stylu: ilość dm3/s.

Podstaw jakieś naczynie, nastaw stoper i sprawdź ile naleciało.

P.S. Z drugiej strony olej to i wstaw sobie 1,6 16v

> Witam koledzy, mam CC 899 na gaźniku, powiedzcie mi ile km wytrzymują średnio pompki paliwa

> mechaniczne ? Mój CC ma 102 tyś km przebiegu , po odpięciu weżyka paliwa od gaźnika, slup

> benzyny ma około 15 cm, dobrze ? Na centomani nie pytam bo tam tylko 1,2 16V, turb i gleba

> , inne tematy nie istnieją

A co chcesz osiągnąć przez to odpinanie wężyka i oglądanie jak wysoko poleci paliwo ? Pompka mechaniczna ma wydatek uzależniony od obrotów silnika. Dobra oryginalna pompka to pewnie i ze 200 tyś km wytrzyma.

Co Cie skłoniło do testów ?

> Witam koledzy, mam CC 899 na gaźniku, powiedzcie mi ile km wytrzymują średnio pompki paliwa

> mechaniczne ? Mój CC ma 102 tyś km przebiegu , po odpięciu weżyka paliwa od gaźnika, slup

> benzyny ma około 15 cm, dobrze ? Na centomani nie pytam bo tam tylko 1,2 16V, turb i gleba

> , inne tematy nie istnieją

Powiem tak: moja pompka ma jakieś 17 lat i prawie 95000 km przedmuchniętych. Jak na razie nie mam z nią problemów

> Co Cie skłoniło do testów ?

Do testów skłoniła mnie słaba moc silnika. Gaźnik wyczyszczony, świece nowe , kable WN również, wężyki podciśnieniowe wymienione, filtr powietrza nowy, a auto słabe

> Do testów skłoniła mnie słaba moc silnika. Gaźnik wyczyszczony, świece nowe , kable WN również,

> wężyki podciśnieniowe wymienione, filtr powietrza nowy, a auto słabe

gaźnik wyczyszczony ale czy wyregulowany? np. poziom paliwa w komorze pływakowej, zaworek iglicowy, dysza główna.

zostało jeszcze sprawdzić ustawienie zapłonu i ew. rozrząd, hamulce (czy nie żyją własnym życiem ), ciśnienie w kołach, filtr powietrza (dolot jest drożny?), drożność wydechu, ciśnienie sprężania...

ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

edyta: widzę, że filtr powietrza nowy, więc on nie jest winowajcą

> Do testów skłoniła mnie słaba moc silnika. Gaźnik wyczyszczony, świece nowe , kable WN również,

> wężyki podciśnieniowe wymienione, filtr powietrza nowy, a auto słabe

a od kiedy jest on taki słaby?

było coś wtedy może robione?

proponowałbym jeszcze sprawdzić ustawienie zapłonu , ustawienie rozrządu i luzy zaworowe.

pozdr

> a od kiedy jest on taki słaby?

tak z tydzień

> było coś wtedy może robione?

nie

> proponowałbym jeszcze sprawdzić ustawienie zapłonu , ustawienie rozrządu i luzy zaworowe.

zapłon digiplex, rozrząd na łańcuchu-od nowości, luzy zaworowe kasowane hydraulicznie.

Jest tam taki przełącznik podciśnieniowy-można go jakoś prosto sprawdzić ?

> pozdr

pozdr

Rozmawiamy o CC 899 na gaźniku

> tak z tydzień

> nie

> zapłon digiplex, rozrząd na łańcuchu-od nowości, luzy zaworowe kasowane hydraulicznie.

> Jest tam taki przełącznik podciśnieniowy-można go jakoś prosto sprawdzić ?

on działa zero - jedynkowo - przełącza pomiędzy mapą zapłonu na małych obciążeniach i dużych.

wypnij wtyczkę - podłącz do niego miernik ustawiony na mierzenie ciągłości obwodu.

zapal silnik - dodaj mocno gazu (na krótko do pełna) - raz obwód powinien być zamknięty a raz otwarty - niestety nie pamiętam kiedy .

> pozdr

> Rozmawiamy o CC 899 na gaźniku

Sorki - nie wiem dlaczego ubzdurałem sobie że chodzi o litrową fajerkę na gaźniku

pozdr

Jutro będę miał multimetr, ale odpiąłem ten przełącznik, i żadnych zmian nie ma, wygląda to tak jakby nie był potrzebny - a w to nie wierzę

> Powiem tak: moja pompka ma jakieś 17 lat i prawie 95000 km przedmuchniętych. Jak na razie nie mam z

> nią problemów

Przebijam - 18 lat i blisko 180 000 km - zadnych objawow zuzycia czy spadku wydajnosci .

Co do wysokosci slupa cieczy - cisnienie robocze pompy membranowej w Uno to, o ile dobrze pamietam, ok. 0.3 bara, smieszna wartosc w porownaniu do pomp elektrycznych w silnikach wtryskowych. Tak czy inaczej takie sprawdzanie na wysokosc tloczenia moim zdaniem niewiele mowi.

Przełącznik dobry, co kolega uważa teraz sprawdzić ? auto nadal ma muła

> Przełącznik dobry, co kolega uważa teraz sprawdzić ? auto nadal ma muła

a weź zobacz smok w zbiorniku paliwa...

czy się już jakimś bagnem nie oblepił

przy okazji - od razu zobacz stan przewodów - czy nie zaciąga tam powietrza.

pozdr