Znajomy mial stluczke, jego auto stalo na ulicy, pani cofała autem z przyczepka i uderzyla w jego tylne drzwi.

Sprawa sie komplikowala poniewaz TU nie wiedzialo z jakiej polisy likwidowac szkode, czy z OC auta ktorym kierowala pani, czy z OC przyczepki

Finalnie szkoda bedzie naprawiana z OC przyczepki

Lakiernik ogladal uszkodzenia, (uszkodzone tylko drzwi) jednak aby "zgubic" roznice w lakierze doradzil aby malowac rowniez tylny blotnik

Likwidator ogladal auto, o jego kulturze osobistej mozna napisac tylko jedno, brak cyt: posiada pan skorzana tapicerke? nie, to jest welur, likwidator dotyka i mowi ze to zwykla szmata

od razu wspomnial ze o $$$ na malowanie blotnika mozna zapomniec poniewaz uszkodzone sa tylko drzwi, po czesci go rozumiem ale po czesci lakiernik chce poprostu wykonac porzadnie swoja robote i doradza jak by bylo najlepiej

Podobno uszkodzone drzwi byly juz kiedys malowane, sprawdzal miernikiem cale auto, lakiernik rowniez sprawdzal i po za maska i jednym blotnikiem auto nie bylo malowane

Likwidator powiedzial rowniez ze o kasie za utrate wartosci mozna zapomniec poniewaz takie cos dotyczy aut do 5 lat i teraz pytanie, 6, 8, 10 letnie auta nie traca na wartosci? Prawde mowil likwidator czy kolejne wykrety?

Znajomy chcial auto zastepcze na czas kiedy odstawi auto na naprawe, likwidator powiedzial ze nie ma takiej opcji poniewaz jego auto jest za stare, auto z 1997 roku

Wstawić do najlepszego warsztatu w okolicy (jak ktoś chce to do ASO) i robić bezgotówkowo. Nie będzie problemów z wysłuchiwaniem tego typu bzdetów. Warsztat zrobi tak jak powinien, z cieniowaniem, i wystawi TU odpowiedniej wysokości FV. Ważne żeby nie przekroczyła wartości samochodu.

> Znajomy chcial auto zastepcze na czas kiedy odstawi auto na naprawe, likwidator powiedzial ze nie

> ma takiej opcji poniewaz jego auto jest za stare, auto z 1997 roku

Co prawda przy dwóch zdarzeniach miałem roczne i ponad dwu letnie auto, ale nie o to chodzi do końca.

Oby dwa (drzwi i szyba) robiłem w aso.

Przy drzwiach z miejsca dostałem auto zastępcze, przy szybie musiałem dzwonić czy z AC przysługuje mi zastępczak, się okazało że tak, do 4 dni.

Kolega z OC robił kiedyś szkodę całkowitą, miał sobie wsiąść auto zastępcze do 99 zł/dobę i przedstawić FV na koniec, po zamknięciu likwidacji, ponoć mieli mu zrobić zwrot do 14 dni, ale jakoś się bał ryzykować tyle pieniędzy, to było PZU

IMHO robić bezgotówkowo, nie warto się ścierać.

1. inne jest podejscie przy likwidowaniu szkody jesli klient liczy na kase do reki a inne przy naprawie bezgotówkowej. Jesli lakier jest metalizowany to chyba technologia producenta przewiduje malowanie sąsiedniego elementu.

2. Ale lakiernik jak sprawdzal czy było malowane? Wprawne oko i doswiadczenie specjalisty jest istotne ale czujnik lakiweu prawde powie. Jesli jest 100% pewność, że nie były drzwi wcześniej malowane - napisać pisemko, ze nie zgadzasz sie z protokołem ogledzin.

3. utrata wartości tylko dla auto do 5 lat? trzeba było zapytać likwidatora o podstawe prawną.

4. Auto zastępcze się należy jeśli poszkodowany rzeczywiscie potrzebuje auta na czas naprawy (warto napisać pisemko wraz z uzasadnieniem) bez znaczenia jaki jest wiek auta.

Niestety TU mogą Ci wprost powiedzieć, żebyś pocałował ich w tyłek a dopiero prawomocny wyrok sądu może wskazać kto kogo gdzie i za ile ma całować. Jesli chcesz działać, pisz już teraz ale żeby było czym sie podeprzeć bo przecież z czymś tam sie nie zgadzasz można poczekać na ich decyzje, co kwalifikują do naprawy, do wymiany, za ile, z jakimi potrąceniami itd. I od tego możesz napisać odwołanie.

> 1. inne jest podejscie przy likwidowaniu szkody jesli klient liczy na kase do reki a inne przy

> naprawie bezgotówkowej. Jesli lakier jest metalizowany to chyba technologia producenta

> przewiduje malowanie sąsiedniego elementu.

> 2. Ale lakiernik jak sprawdzal czy było malowane? Wprawne oko i doswiadczenie specjalisty jest

> istotne ale czujnik lakiweu prawde powie. Jesli jest 100% pewność, że nie były drzwi wcześniej

> malowane - napisać pisemko, ze nie zgadzasz sie z protokołem ogledzin.

> 3. utrata wartości tylko dla auto do 5 lat? trzeba było zapytać likwidatora o podstawe prawną.

> 4. Auto zastępcze się należy jeśli poszkodowany rzeczywiscie potrzebuje auta na czas naprawy (warto

> napisać pisemko wraz z uzasadnieniem) bez znaczenia jaki jest wiek auta.

> Niestety TU mogą Ci wprost powiedzieć, żebyś pocałował ich w tyłek a dopiero prawomocny wyrok sądu

> może wskazać kto kogo gdzie i za ile ma całować. Jesli chcesz działać, pisz już teraz ale żeby

> było czym sie podeprzeć bo przecież z czymś tam sie nie zgadzasz można poczekać na ich

> decyzje, co kwalifikują do naprawy, do wymiany, za ile, z jakimi potrąceniami itd. I od tego

> możesz napisać odwołanie.

Lakiernik sprawdzal powloke lakiernicza najpierw na oko, nastepnie miernikiem, co do utraty wartosci do znajomy chcial na pismie jego slowa z jego czytelnym podpisem i pieczatka ale likwidator nie miał czasu

Pytanie

Mozna przejść z procedury gotówkowej na bezgotówkowa? Czy niestety klamka zapadla i trzeba sie użerać?

> Lakiernik sprawdzal powloke lakiernicza najpierw na oko, nastepnie miernikiem,

i jaka była wartość w stosunku do wartosci z miernika gościa od ogledzin?

co do utraty

> wartosci do znajomy chcial na pismie jego slowa z jego czytelnym podpisem i pieczatka ale

> likwidator nie miał czasu

nie musi mieć czasu, jesli nie wnioskowałeś dodatkowo na pismie to w decyzji nie poruszą nawet tematu

> Pytanie

> Mozna przejść z procedury gotówkowej na bezgotówkowa? Czy niestety klamka zapadla i trzeba sie

> użerać?

można, chyba, że podpisane oswiadczenie o akceptacji formy i zakresu zlikwidowania szkody i że nic wiecej nie chcesz. Ale to chyba też przy odpowiedniej gimnastyce mozna jakoś odkrecić.

> 4. Auto zastępcze się należy jeśli poszkodowany rzeczywiscie potrzebuje auta na czas naprawy

Auto zastępcze należy się każdemu poszkodowanemu bez wyjątku jak psu buda, choćby miał i tylko kierunkowskaz potłuczony.

Do czasu naprawy poszkodowany nie może korzystać ze SWOJEJ własności i ma prawo na koszt ubezpieczyciela wypożyczyć auto zastępcze klasy NIE WYŻSZEJ niż pojazd uszkodzony (radzę zwrócić też uwagę na koszt jednej doby, bo jak drogo, to potem są schody aby odzyskać zainwestowaną kasę, tu się czepia że po nierynkowych stawkach wypożyczone.)

Na stronie rzecznika ubezpieczonych są sygnatury akt wcześniejszych spraw i fragment ustawy. Sądy orzekają, że auto nie jest już dobrem luksusowym i każdy kto posiada własne auto ma prawo wykorzystywać je do codziennej eksploatacji i nie musi wskazywać na jakieś szczególne powody. Z resztą gdyby poszkodowany chciał jeździć komunikacją, to by sobie auta nie kupował.

Po naprawie auta wysłać fakturę za auto zastępcze do TU z wnioskiem o zwrot dodatkowych kosztów poniesionych w związku ze szkodą wraz z numerem rachunku do przelewu. Oraz informacją, że w przypadku decyzji odmownej poszkodowany dochodzić będzie swoich praw na drodze sądowej. pod 30 dniach powinna przyjść decyzja z TU.

> Po naprawie auta wysłać fakturę za auto zastępcze do TU z wnioskiem o zwrot dodatkowych kosztów

> poniesionych w związku ze szkodą wraz z numerem rachunku do przelewu. Oraz informacją, że w

> przypadku decyzji odmownej poszkodowany dochodzić będzie swoich praw na drodze sądowej. pod 30

> dniach powinna przyjść decyzja z TU.

Powiem tylko tak. Powodzenia

> Powiem tylko tak. Powodzenia

1,5 miesiąca temu dostałem zwrot za auto zastępcze użytkowane przez 25 dni bez wcześniejszej konsultacji z TU.

Zebrałem faktury za holowanie, postój auta na parkingu powypadkowym i za auto zastępcze. łącznie ponad 4 kpln. Jeden przelew za holowanie przyszedł po kilku dniach, a drugi ustawowo po 30 dniach.

Ale auto było mocniej uszkodzone niż zarysowane drzwi.

> Ale auto było mocniej uszkodzone niż zarysowane drzwi.

fakt

pytanie czy autor tematu jeździ tym autem, czy stoi ono w warsztacie.

Niemniej nie zmienia to nic w temacie, że na czas samej naprawy ma prawo wypożyczyć sobie auto zastępcze, bo przecież naprawy nie ogarną mu w jedno popołudnie.

> i jaka była wartość w stosunku do wartosci z miernika gościa od ogledzin?

> co do utraty

> nie musi mieć czasu, jesli nie wnioskowałeś dodatkowo na pismie to w decyzji nie poruszą nawet

> tematu

> można, chyba, że podpisane oswiadczenie o akceptacji formy i zakresu zlikwidowania szkody i że nic

> wiecej nie chcesz. Ale to chyba też przy odpowiedniej gimnastyce mozna jakoś odkrecić.

ja tam sie na tych grubosciach lakieru nie znam, wiem tylko ze drzwi ktore niby to byly malowane wg likwidatora juz wg lakiernika nie sa a np maska ktora widac ze byla w przeszlosci malowana wg lakiernika byla robiona to wg wskazan likwidatora jest ok

> fakt

> pytanie czy autor tematu jeździ tym autem, czy stoi ono w warsztacie.

> Niemniej nie zmienia to nic w temacie, że na czas samej naprawy ma prawo wypożyczyć sobie auto

> zastępcze, bo przecież naprawy nie ogarną mu w jedno popołudnie.

auto jezdzi ale za jakis czas zostanie w warsztacie postawione i zaczyna sie klopot w postaci dojazdow do pracy, zakupy itp, chyba ze jednego dnia w warsztacie naloza szpachel, nastepnego dnia kumpel wpadnie i prysna mu podkladem a za kilka dni w kolor

zapomnialem o przetarciu szpachli i podkladu

> Znajomy mial stluczke, jego auto stalo na ulicy, pani cofała autem z przyczepka i uderzyla w jego

> tylne drzwi.

> Sprawa sie komplikowala poniewaz TU nie wiedzialo z jakiej polisy likwidowac szkode, czy z OC auta

> ktorym kierowala pani, czy z OC przyczepki

to dziwne...

kumplowi kiedyś z naczepy tira spadł kawał lodu i rozbił szybę... gdy likwidował szkoe z OC sprawcy, to babka poiwedziała tak:

jeżeli naczepa/przyczepa jest podpięta i szkoda była w związku z ruchem kompletu pojazdów to z OC ciągnika, a jeżeli naczepoa by sobie stała sama ew. odpięła się od ciągnika i stoczyłą rozwalając coś to z OC naczepy...

> to dziwne...

> kumplowi kiedyś z naczepy tira spadł kawał lodu i rozbił szybę... gdy likwidował szkoe z OC

> sprawcy, to babka poiwedziała tak:

> jeżeli naczepa/przyczepa jest podpięta i szkoda była w związku z ruchem kompletu pojazdów to z OC

> ciągnika, a jeżeli naczepoa by sobie stała sama ew. odpięła się od ciągnika i stoczyłą

> rozwalając coś to z OC naczepy...

tu z tego co kumpel mowil to tez na poczatku nie wiadomo bylo z ktorego OC bedzie naprawiane, az finalnie skonczylo sie na OC przyczepki

widac co TU to inny obyczaj

widzisz kolego, wszystko można ale chodzi o to żeby zrobić z głową i jak najbardziej się zabezpieczyć. Jesli będzie sie nieostrożnym to taki delikwent zostaje z wydaną kasą na wypożyczenie auta i z kwestionowaniem przez ubezpieczyciela zasadnosci i kosztów wypożyczenia. Wiadomo, że TU może CIe zwodzić jak im się podoba dopóki sprawa nie trafi do sądu a to trwa. Nie każdy tutaj może pozwolić sobie na wywalenia duzej ilosci kasy i potem czekanie długo na zwrot.

co do umotywowania koniecznosci posiadania auta zastępczego uważam, że to żaden problem i formalność skreślić kilka słów i wysłąć do TU. Z tego co pamiętam nawet na strone rzecznika ubezpieczonych jest jakaś informacja, że nie do końca niezbedny jest samochód zastępczy osobie, które używa go raz w tygodzniu jadac do kościoła. Po to uzasadnienie. Moze nie jest ono absolutnie niezbedne ale strzezonego ...

w przypadku kolegi autora wątku, myślę że naprawa zajęłaby kilka (3-4) dni co daje nie więcej jak 400 PLN - dużo?